1 Liter Hubraum, 3 Zylinder, 100 PS... - Daihatsu-Forum.de

Hapag · 19.03.2012, 16:32

...das klingt ja wie Charade GTti.
Aber was habe ich vor kurzem in einem Autoprospekt entdeckt?
Genau diese Daten und sogar eine 2. Version mit 120 PS bei..... Ford!

"Sogar noch effizienter arbeitet der neue 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor. Seine besondere Sparsamkeit verdankt er einer neuartigen, enorm leistungsfähigen Turbolader-Konstruktion, einem neuen Auspuffkrümmer und einer Reihe weiterer Optimierungen. Der 1,0-Liter-EcoBoost ist in zwei Ausführungen erhältlich: Die 74-kW (100 PS)-Variante mit 5-Gang-Schaltgetriebe verbraucht kombiniert 4,9-4,8 Liter Kraftstoff auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 112-109 g pro Kilometer. Bei der Variante mit 92 kW (125 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 5,1-5,0 Litern auf 100 km und der CO2-Ausstoß bei 117-114 g pro Kilometer."

Diese Motoren gibt es z.B. im Ford Focus.

Gruss Hapag

takumi · 19.03.2012, 16:36

Bei Fiat gibt es einen Zweizylinder Turbo...schau mal auf dessen Leistungsdaten ;-)

Hapag · 19.03.2012, 16:45

Ist das der mit 85 PS? Da hatte ich was gehört davon...

takumi · 19.03.2012, 16:52

Jupp.
Bin nur mal gespannt wie lang diese "downsize" Maschinen laufen... Km-Wunder sollte man meiner Meinung nach nicht mehr erwarten auch wenn die Materialien im Motorenbau besser sind

Applause-limited · 20.03.2012, 20:58

der unterschied zwischen dem Schrott und den CB-80 GTti Motoren ist dass daihatsu Motoren halten.. ausserdem haben die Entwickler über 20 Jahre gebraucht um das nach zu machen. ich mag downsizing nicht..

nordwind32 · 20.03.2012, 22:07

Ich auch nicht. Dann lieber die vollen 547 ccm pur, ohne Turbo und so'n Quatsch

JapanTurbo · 21.03.2012, 14:55

Den FORD soll mit 177 Pferden auch geben

georg

takumi · 21.03.2012, 15:12

bhp sind nicht gleich PS ;-) (bin jetzt zu faul zum rechnen, sind aber weniger)

Mal davon abgesehen ist das trotzdem eine recht gute Literleistung. Aber warum für den Focus (Kackschweres ding)? Wäre doch ne geile Fiesta ST Maschine

JapanTurbo · 21.03.2012, 15:37

Zitat:

Zitat von takumi

bhp sind nicht gleich PS ;-) (bin jetzt zu faul zum rechnen, sind aber weniger)

177 bhp sind 179 PS oder so...

georg

takumi · 21.03.2012, 15:58

Aber 1bhp sind doch 0,98Ps oder nicht?

19.03.2012, 16:32	#1
Hapag Benutzer Registriert seit: 24.05.2011 Ort: Donaueschingen Alter: 48 Beiträge: 33	1 Liter Hubraum, 3 Zylinder, 100 PS... ...das klingt ja wie Charade GTti. Aber was habe ich vor kurzem in einem Autoprospekt entdeckt? Genau diese Daten und sogar eine 2. Version mit 120 PS bei..... Ford! "Sogar noch effizienter arbeitet der neue 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor. Seine besondere Sparsamkeit verdankt er einer neuartigen, enorm leistungsfähigen Turbolader-Konstruktion, einem neuen Auspuffkrümmer und einer Reihe weiterer Optimierungen. Der 1,0-Liter-EcoBoost ist in zwei Ausführungen erhältlich: Die 74-kW (100 PS)-Variante mit 5-Gang-Schaltgetriebe verbraucht kombiniert 4,9-4,8 Liter Kraftstoff auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 112-109 g pro Kilometer. Bei der Variante mit 92 kW (125 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 5,1-5,0 Litern auf 100 km und der CO2-Ausstoß bei 117-114 g pro Kilometer." Diese Motoren gibt es z.B. im Ford Focus. Gruss Hapag __________________ Lokführer sind die besten Liebhaber: sie kommen nie zu früh !

19.03.2012, 16:36	#2
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Bei Fiat gibt es einen Zweizylinder Turbo...schau mal auf dessen Leistungsdaten ;-) __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

19.03.2012, 16:45	#3
Hapag Benutzer Registriert seit: 24.05.2011 Ort: Donaueschingen Alter: 48 Beiträge: 33 Themenstarter	Ist das der mit 85 PS? Da hatte ich was gehört davon... __________________ Lokführer sind die besten Liebhaber: sie kommen nie zu früh !

19.03.2012, 16:52	#4
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Jupp. Bin nur mal gespannt wie lang diese "downsize" Maschinen laufen... Km-Wunder sollte man meiner Meinung nach nicht mehr erwarten auch wenn die Materialien im Motorenbau besser sind __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

20.03.2012, 20:58	#5
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 34 Beiträge: 2.523	der unterschied zwischen dem Schrott und den CB-80 GTti Motoren ist dass daihatsu Motoren halten.. ausserdem haben die Entwickler über 20 Jahre gebraucht um das nach zu machen. ich mag downsizing nicht.. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

20.03.2012, 22:07	#6
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.123	Downsizing Ich auch nicht. Dann lieber die vollen 547 ccm pur, ohne Turbo und so'n Quatsch __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

21.03.2012, 14:55	#7
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	Den FORD soll mit 177 Pferden auch geben georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

21.03.2012, 15:12	#8
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	bhp sind nicht gleich PS ;-) (bin jetzt zu faul zum rechnen, sind aber weniger) Mal davon abgesehen ist das trotzdem eine recht gute Literleistung. Aber warum für den Focus (Kackschweres ding)? Wäre doch ne geile Fiesta ST Maschine __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

21.03.2012, 15:58	#10
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Aber 1bhp sind doch 0,98Ps oder nicht? __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

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