Unterschied Sirion eco 4 WD zu Sirion ??

[patric]

Sooo...


heute habe ich mal in googel nach anschauungs Material geguckt da ich ja wie beschrieben habe den 4 wd ins Auge gefasst habe aber zum entsetzten stelle ich fest das ist Das Baugleiche modell wo ich gerade fahre (87ps)und von der Optik ist er gleich gut von der 4 wd technick her müsste er andere Achsen und nen Antrieb haben und fahrwerktechnisch muss da auch was anders sein wer weiss mehr darüber ...vielleicht steige ich auch auf den cuore
um hab da eine schönes sondermodell gesehn naja vielleicht weiss einer mehr>??



lg
pati

[Timo030881]

Hä Patric,

versteh Dich jetzt nicht ganz. Du willst den 4WD Sirion haben. Ach warte...
Er ist Baugleich. Du willst wissen ob er andere Achsen, Antrieb und Bremsen usw. hat richtig?

Werde mal kurz meine Unterlagen welzen

Hey Patrick

Mit sicherheit anders sind die Federwege und Federbeine vorne (höhere/längere Federn) und eine andere Hinterachskonstruktion inkl. anderer Befestigungspunkte, vermutlich einzelradaufhängung hinten mit Torisionsstabhinterachse, das Getriebe sollte das gleiche sein, aber darauf angeschraubt ist das sogenannte ausgleichsgetriebe das dir auch den Anschluß an die Kardanwelle nach hinten macht und von wo aus auch die vorderräder angetrieben werden, daher vermute ich hier auch andere Gelenkwellen vorne (muß aber nicht sein). Dann hat er noch einen anderen Kabelbaum ein anderes Steuergerät.

Sagen wir's mal so, er sieht aus wie ein normaler Sirion, aber ein normaler sirion lässt sich nicht auf 4WD umbauen, zumindest nicht ohne von den kosten her auf den neupreis eines 4WD Sirions zu kommen.

War das deine frage?

[patric]

es ist mir Vollkommen klar das der siron 4 wd schon mal einen anderen antrieb und getriebe usw hatt..!!

mich würde nur mal intressieren ob sich innen in der art der was geändert hatt,denke da an instrumente Radio usw aber ich habe bis jetzt nur einen preisliste aus der schweiz und was da so drauf steht ist die einzige neuerung das man den tankdeckel elektr entriegelt was vorher manuell von innen geschah..na ja warten wirs ab kommt ja in 1 woche bei uns in den handel..

aber finde für allrad 87 ps etwas schwach da dachte ich shcon wie beim alten an 102 pferde das wäre eher schon etwas schub..


lg
pati

[klasse08-15]

@patric

das dai. in solchen fragen recht träge ist wissen wir ja :(
ich weiß nicht was du genau erwartest, aber es wird bestimmt nur ein normaler sirion mit allrad, die 102ps kommen bestimmt auch nicht

wenn es verbesserungen gibt, dann nur im detail und die werden die anderen auch früher oder später bekommen

es ist halt kein eigenständiger wagen, sondern nur ein sirion mit allrad, deswegen wollen sie halt auch geringstmöglichen aufwand

gruß klasse

[patric]

ok ..


ich dachte an verbesserungen zb dieses din schacht oder gleich ein richtiges Cd teil .oder beleuchtete bedienelemente ´(blinker hebel z.b)


also muss ich wenn ich mir den wagen bestelle gleich ein paar veränderungen bezüglich des radio einfallen lassen und so bestellen das ich nachher nicht mehr die Arbeit habe und std lang den wagen zerlegen muss ..


naja schade 102 ps wären echt gut aber vielleicht wird er mal gebaut ...



lg
pati

[¢¥kØ]

Viel Freudemit deinem neuen Auto, und viel Spaß im VW-Forum.

VW???????????

HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

ich dachte wir reden über autos!!!!!!!!!!!

[bigmcmurph]

Versteh ich jetzt auch nicht so ganz, wie ¢¥kØ jetzt da auf den VW kommt.

Greetings
Stephan

[¢¥kØ]

Ich will Patric keinesfalls persönlich angreifen, da ich nur seine Forenbeiträge
kenne und es mir demnach nicht zusteht, aber das was er schreibt, ist
größenteils Bullshit. Kauft sich ein Auto, baut fleißig um, stellt auf einmal
fest dass es doch nicht so toll ist, will genau das gleiche Auto dann dennoch
neu haben in der Hoffnung, dass irgendwie doch alles anders ist.

Falls es dein erster Daihatsu ist: Daihatsu baut prinzipiell Autos für Leute die
entweder ein Fortbewegungsmittel brauchen und keinen Wert auf Status
legen, oder für Leute die sich kein hochwertiges Auto leisten können. Genau
das ist die Zielgruppe. Daihatsu kann und will vermutlich auch nicht in dieses
Segment einsteigen, weil Toyota dort schon drin steckt und vermutlich jeder
den Markennamen Daihatsu immer mit einem kleinem Billig-Vehikel assoziieren
wird.

Dass, was patric scheinbar sucht, nämlich ein Kleinwagen mit Power, wird er
bei Daihatsu nicht kriegen. Daher mein Vermerk auf VW. Um keine
Schleichwerbung zu machen: Suzuki bietet das Swift Cabrio auch mit der
150PS Machiene an, ansonsten gibt's da noch den Polo GTI, vermutlich
etwas vergleichbares von Opel für den Corsa, dann der Renault Clio oder
vielleicht der Citroen C2 VTS mit seinen 122PS.

Und bevor wer ankommt und meint, dass ich selbst gerne mehr Power in dem
Kleinem hätte: Das ist Wunschdenken.

Ich hab einfach kein Verständnis dafür, wieso man viel Zeit und Geld in
etwas steckt, was man eigentlich doch nicht so mag. Aber vllt. habe ich
dich auch nur falsch verstanden und alles fehlinterpretiert, kann natürlich
auch sein.