A1 10 Grad Außentemperatur, Motor will nicht... - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Nviduum · 13.10.2009, 12:53

Hmmm das klingt eigentlich ganz gut...
Zum Vergleich mein Appi A101 mit nachgewiesen "leicht" defekter Batterie:
Alles aus: 11.9V
Zuendung an: 11,2V
Startversuch (Starter dreht 2-3 Umdrehnungen das wars) 8,7V
Grund: Tiefentladung und zu geringer Saeurestand
Hast du eine Wartungsfreie Batterie drin? Wenn ja wird das mim Saeurespindeln nix allerdings sollte dann auch keine Saeure floeten gegangen sein (falls doch solltest das sehen koennen wenn das ding uebergekocht ist)

13.10.2009, 13:39

Ist eine schwarze Banner 12 V 45 AH drin, keine Wartungsfreie.
Säurestand grade mal über den Platten. Finde keine Markierung für die Maximalhöhe. Würde im Fall, dass der Stand zu niedrig ist, mit dest. Wasser auffüllen und die Batterie ans Ladegerät hängen, aber wie geschrieben, ich weiss nicht, wo der Maximalstand sein sollte.

bizkit1 · 13.10.2009, 13:49

Bei meinem Ürf habe ich bei Motor aus 12V und bei laufenden Motor 14,2V.

Rotzi · 13.10.2009, 17:30

Zitat:

Zitat von Reisschüsselfan

...Säurestand grade mal über den Platten. Finde keine Markierung für die Maximalhöhe. Würde im Fall, dass der Stand zu niedrig ist, mit dest. Wasser auffüllen und die Batterie ans Ladegerät hängen, aber wie geschrieben, ich weiss nicht, wo der Maximalstand sein sollte.

Also der Füllstand ist auch OK.
Gieß mal noch etwas nach.
So ca.5mm über den Platten sollte gut sein.
Ich denke bei den Werten die Du gemessen hast ist Deine Batterie in Ordnung.
Wird wohl doch eine andere Ursache sein.
Kannst du nicht einfach mal probehalber eine andere Batterie anhängen?
Dann kannst du nämlich die Batterie ausschließen.

13.10.2009, 20:02

Das mit der anderen Batterie wäre ja schon eine Idee, bloss, wo soll ich die hernehmen? Ist ja die schmale mit Originalmaßen.

Habe aber jetzt mal destilliertes Wasser nachgefüllt, tatsächlich war eine Zelle nicht mit Säure bedeckt, hatte ich vorher nicht gesehen.
Ein paar Kilometer damit gefahren, (ca.50 KM), morgen früh mal schauen, obs was gebracht hat.

15.10.2009, 16:36

Leider haben alle Maßnahmen nichts gebracht, wird also eine neue Batterie fällig.
Jetzt aber direkt mit Umbau und ein größerer Akku rein.

13.10.2009, 12:53	#11
Nviduum Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 Ort: Neuwied Alter: 37 Beiträge: 567	Hmmm das klingt eigentlich ganz gut... Zum Vergleich mein Appi A101 mit nachgewiesen "leicht" defekter Batterie: Alles aus: 11.9V Zuendung an: 11,2V Startversuch (Starter dreht 2-3 Umdrehnungen das wars) 8,7V Grund: Tiefentladung und zu geringer Saeurestand Hast du eine Wartungsfreie Batterie drin? Wenn ja wird das mim Saeurespindeln nix allerdings sollte dann auch keine Saeure floeten gegangen sein (falls doch solltest das sehen koennen wenn das ding uebergekocht ist) __________________ MfG Nviduum a.k.a. Bene VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!

13.10.2009, 13:49	#13
bizkit1 Vielposter Registriert seit: 01.05.2004 Ort: Vienenburg/Harz Alter: 39 Beiträge: 1.644	Bei meinem Ürf habe ich bei Motor aus 12V und bei laufenden Motor 14,2V. __________________ Gruß Daniel YRV 1.3: Siron M3 1.3S:

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13.10.2009, 13:39	#12
Reisschüsselfan Gast Beiträge: n/a	Ist eine schwarze Banner 12 V 45 AH drin, keine Wartungsfreie. Säurestand grade mal über den Platten. Finde keine Markierung für die Maximalhöhe. Würde im Fall, dass der Stand zu niedrig ist, mit dest. Wasser auffüllen und die Batterie ans Ladegerät hängen, aber wie geschrieben, ich weiss nicht, wo der Maximalstand sein sollte.

13.10.2009, 20:02	#15
Reisschüsselfan Gast Beiträge: n/a	Das mit der anderen Batterie wäre ja schon eine Idee, bloss, wo soll ich die hernehmen? Ist ja die schmale mit Originalmaßen. Habe aber jetzt mal destilliertes Wasser nachgefüllt, tatsächlich war eine Zelle nicht mit Säure bedeckt, hatte ich vorher nicht gesehen. Ein paar Kilometer damit gefahren, (ca.50 KM), morgen früh mal schauen, obs was gebracht hat.

15.10.2009, 16:36	#16
Reisschüsselfan Gast Beiträge: n/a	Leider haben alle Maßnahmen nichts gebracht, wird also eine neue Batterie fällig. Jetzt aber direkt mit Umbau und ein größerer Akku rein.