YRV gegen Ferrari - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

05.08.2003, 23:27

Schau doch mal nach unter Allgemein da habe ich auch Fotos gepostet heute.

Hier der Link: http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=552

Runabout · 05.08.2003, 23:32

hab ich bereits erblickt.....

Danke

Gruss Stephan

PS: André war nicht gerade begeistert vom Thema, ist aber auch schon spät (er ist gerade schlafen gegangen....

und morgen wollen wir ins Tessin fahren!

05.08.2003, 23:36

Zeig dem André doch bitte auch folgenden Artikel von Autobild.de und das hat absolut NICHT mit Daihatsu zu tun sondern ist normal bei Klimaanlagen!

http://www.autobild.de/suche/artikel...d4303d7627aa9f

Da steht das ebenfalls!

Liebe grüße

Rainer

Runabout · 05.08.2003, 23:41

ja denke kann ihn schon noch überzeugen.....

Gruss Stephan

06.08.2003, 00:55

Das Autohaus Norden in Bardowick bei Lüneburg hat einen silbernen GTti als Vorführwagen, die Adresse findest du über die Daihatsu Homepage.

Karsten

06.08.2003, 12:03

Ich hab das heute nochmal ausprobiert um zu schauen wie weit man den normalen YRV wirklich ausdrehen kann.

Also wenn du es drauf anlegst, dann kannst du 90 km/h bei 6600 RPM im 2. Gang haben, 85 km/h sinds bei 6000 RPM im 2.Gang.

Gilt für den normales 1.3 YRV nicht für den GTTI

grüße

Rainer

blumentopffan · 06.08.2003, 14:04

hallo rainer,

ich halte den spott der anderen schon locker ab...solltest mich mal über die kisten meiner freunde hören

ich fahre derzeit noch einen 11 jahre alten nissan micra, den ich 172000 km selbst gefahren bin. ich bin von diesem produkt voll überzeugt. das ding hat neuen tüv bis 08/05 und noch die orginal kupplung + auspuff + stoßdämpfer vorn (bei nunmehr km-stand 183000) leider ist mir im urlaub auf sizilien nun schon das 4. mal jemand in die kiste gefahren (wieder nur blechschaden), daher ist deshalb irgendwann schluß.

diese lorbeeren muß sich der neue yrv erstmal verdienen - aber ich bin sehr zuversichtlich, da es sich ja eh um einen umgebauten toyota handelt

gruß an alle fans der etwas "besseren toyotas" :!:

btf

06.08.2003, 14:15

Moooooooooooooooooment, also wenn überhaupt dann sind Toyota umgebaute Daihatsu und nicht umgekehrt

(Daihatsu gibt es mit seinem Ursprünglichen Namen (Hatsidoko) seit 1907, seit 1953 (glaub ich) heissen sie Daihatsu.

Aber ich bin auch zuversichtlich dass der YRV da mitspielen wird bei deinen Kilometerleistungen!

grüße

Rainer

blumentopffan · 06.08.2003, 14:59

au backe, natürlich kopiert toyota von daihatsu! wie konnte ich das nur so durcheinander bringen

dir noch einen schönen tag!

ps.: natürlich sind die kilometer mühseelig in vielen tapferen jahren zusammengefahren worden - ich fahr auch nur halbwegs durchschnittlich viel.

btf

06.08.2003, 15:13

Ich hoffe mal du hast das jetzt nicht soooooooooooo ernst genommen.

*gggg*

Mein erster daihatsu war ein Charade compact G102s Stufenheck Bj.90 mit 1298ccm³ Motor und 90 PS. Mit dem bin ich problemlos 235.000km gefahren bis ihn mein dann schon ex Frau bekommen und verkauft hat. Bis zu dem Zeitpunkt habe ich genau folgendes getauscht:

1xBremsscheiben und Auspuff (bei KM stand 180.000)
1x Kühler bei 200.000
1x Bremszylinder rechts hinten

Bei KM 235.000 oder darüber wären die Gelenkwellen zu tauschen gewesen, sonst nichts. Original Kupplung war auch noch vollkommen okay, sowie alles andere auch.

Daher meine große befürwortung richtung Daihatsu ist superzuverlässig.

05.08.2003, 23:32	#12
Runabout Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2003 Ort: Zufikon AG - Schweiz Alter: 55 Beiträge: 1.197	hab ich bereits erblickt..... Danke Gruss Stephan PS: André war nicht gerade begeistert vom Thema, ist aber auch schon spät (er ist gerade schlafen gegangen.... und morgen wollen wir ins Tessin fahren! __________________ G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch?

05.08.2003, 23:41	#14
Runabout Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2003 Ort: Zufikon AG - Schweiz Alter: 55 Beiträge: 1.197	ja denke kann ihn schon noch überzeugen..... Gruss Stephan __________________ G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Modellgeschichte/Unterschiede beim YRV	Rainer	Die YRV Serie	26	03.12.2018 19:23
Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti	Rainer	Die YRV Serie	96	29.05.2012 21:46
Meine ersten Eindrücke zum neuen YRV GTti	Inday	Die YRV Serie	13	22.04.2006 04:45
Drehmomentvergleich Sirion 1,3 YRV 1,3	K3-VET	Allgemein	16	21.09.2004 17:21
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti	Rainer	Die YRV Serie	25	24.02.2004 12:54

05.08.2003, 23:27	#11
Rainer Gast Beiträge: n/a	Schau doch mal nach unter Allgemein da habe ich auch Fotos gepostet heute. Hier der Link: http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=552

05.08.2003, 23:36	#13
Rainer Gast Beiträge: n/a	Zeig dem André doch bitte auch folgenden Artikel von Autobild.de und das hat absolut NICHT mit Daihatsu zu tun sondern ist normal bei Klimaanlagen! http://www.autobild.de/suche/artikel...d4303d7627aa9f Da steht das ebenfalls! Liebe grüße Rainer

06.08.2003, 00:55	#15
Karsten Gast Beiträge: n/a	Das Autohaus Norden in Bardowick bei Lüneburg hat einen silbernen GTti als Vorführwagen, die Adresse findest du über die Daihatsu Homepage. Karsten

06.08.2003, 12:03	#16
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich hab das heute nochmal ausprobiert um zu schauen wie weit man den normalen YRV wirklich ausdrehen kann. Also wenn du es drauf anlegst, dann kannst du 90 km/h bei 6600 RPM im 2. Gang haben, 85 km/h sinds bei 6000 RPM im 2.Gang. Gilt für den normales 1.3 YRV nicht für den GTTI grüße Rainer

06.08.2003, 14:04	#17
blumentopffan Benutzer Registriert seit: 04.08.2003 Beiträge: 324 Themenstarter	hallo rainer, ich halte den spott der anderen schon locker ab...solltest mich mal über die kisten meiner freunde hören ich fahre derzeit noch einen 11 jahre alten nissan micra, den ich 172000 km selbst gefahren bin. ich bin von diesem produkt voll überzeugt. das ding hat neuen tüv bis 08/05 und noch die orginal kupplung + auspuff + stoßdämpfer vorn (bei nunmehr km-stand 183000) leider ist mir im urlaub auf sizilien nun schon das 4. mal jemand in die kiste gefahren (wieder nur blechschaden), daher ist deshalb irgendwann schluß. diese lorbeeren muß sich der neue yrv erstmal verdienen - aber ich bin sehr zuversichtlich, da es sich ja eh um einen umgebauten toyota handelt gruß an alle fans der etwas "besseren toyotas" :!: btf

06.08.2003, 14:15	#18
Rainer Gast Beiträge: n/a	Moooooooooooooooooment, also wenn überhaupt dann sind Toyota umgebaute Daihatsu und nicht umgekehrt (Daihatsu gibt es mit seinem Ursprünglichen Namen (Hatsidoko) seit 1907, seit 1953 (glaub ich) heissen sie Daihatsu. Aber ich bin auch zuversichtlich dass der YRV da mitspielen wird bei deinen Kilometerleistungen! grüße Rainer

06.08.2003, 14:59	#19
blumentopffan Benutzer Registriert seit: 04.08.2003 Beiträge: 324 Themenstarter	au backe, natürlich kopiert toyota von daihatsu! wie konnte ich das nur so durcheinander bringen dir noch einen schönen tag! ps.: natürlich sind die kilometer mühseelig in vielen tapferen jahren zusammengefahren worden - ich fahr auch nur halbwegs durchschnittlich viel. btf

06.08.2003, 15:13	#20
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich hoffe mal du hast das jetzt nicht soooooooooooo ernst genommen. gggg Mein erster daihatsu war ein Charade compact G102s Stufenheck Bj.90 mit 1298ccm³ Motor und 90 PS. Mit dem bin ich problemlos 235.000km gefahren bis ihn mein dann schon ex Frau bekommen und verkauft hat. Bis zu dem Zeitpunkt habe ich genau folgendes getauscht: 1xBremsscheiben und Auspuff (bei KM stand 180.000) 1x Kühler bei 200.000 1x Bremszylinder rechts hinten Bei KM 235.000 oder darüber wären die Gelenkwellen zu tauschen gewesen, sonst nichts. Original Kupplung war auch noch vollkommen okay, sowie alles andere auch. Daher meine große befürwortung richtung Daihatsu ist superzuverlässig.