Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Car-Hifi > Stromversorgung

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 19.04.2008, 11:57   #1
Cuoregt
Benutzer
 
Benutzerbild von Cuoregt
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
Frage Stärkere Lichtmaschine in L501?

Hallo,
da meine Lichtaschine langsam aber sicher hochgradig überfordert ist werde ich wohl auf eine stärkere umsteigen müssen. Jetzt stellt sich nur die Frage: welche?

Bei mir wurde 1998, vom Vorbesitzer,
eine HOLGER CHRISTIANSEN A/S JA551IR eingebaut. Sie leistet 12V und hat einen Generator Strom von 40A.

Ich dachte an die
QUINTON HAZELL 9051618 die ist für den L501 und bringt 14V und 55A, das ist die stärkste die ich für den ED20 finden konnte.

Jetzt habe ich von Mike erfahren das der Umstieg auf eine Lima vom Charade mit kleineren Arbeiten möglich ist bzw das es schon jemand aus dem Forum gemacht hat.

Da dachte ich an die
HOLGER CHRISTIANSEN A/S JA1280IR die ist für den HD-E gedacht (70A und 12V).

Also ist es möglich eine Lima vom Charade G202 1.6 GTi in den Cuore L501 einzubauen (von der Größe, Elektrick, Keilriemen her)?
Wenn ja was muss ich beachten?
Nicht das mir mit einem mal alle Sicherungen rausknallen.

gruß Alex
__________________
Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501
Cuoregt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 12:55   #2
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo Alex

Ich selbst habs leider noch nie probiert, resp. auch nie einen L501 besessen. Ich weiss nur von DJ, dass er damals bei seinem blauen L201, eine Lima vom Charde eingebaut hatte.
Nebst den mech. Anpassungsarbeiten, muss das Elektrische auch stimmen. Du brauchst die gleichen Anschlüsse am Regler , wie sowieso die B+ -Klemme

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 14:21   #3
Cuoregt
Benutzer
 
Benutzerbild von Cuoregt
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
Themenstarter
Standard

@ Mike weist du aus welchem Charade die Lima war?

OK die Anschlüsse sind also anders, habe ich mir schon fast gedacht.

Kann/muss ich eigendlich die Keilriemenscheibe der L501 Lima auf die Charade Lima setzen?

Damit es auch keine Missverständnisse mit Mike gibt.
Es ging aber um den L201.

Zitat:
Zitat von mike.hodel Beitrag anzeigen

Die Lima vom Charade geht laut DJ auch, brauchst einfach noch ein paar Unterlagssscheiben.

LG

Mike
gruß Alex
__________________
Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501
Cuoregt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 14:36   #4
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
Standard

Ich meine das war ne Lima ausm Opel Astra,- bin mir da aber nicht sicher.
Das hat kaum jemand im Forum gemacht,- da musst du auf Schrottplätzen suchen und basteln

du kannst ja mal probieren, ob du den Beitrag findest,- ich hab dazu im Moment keine Zeit da ich jetzt arbeiten muß.

Wichtig ist halt, das der Keilriemen passt/ passend gemacht wird und das Teil elektrisch halbwegs hinhaut.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 14:55   #5
Cuoregt
Benutzer
 
Benutzerbild von Cuoregt
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
Themenstarter
Standard

OK ich hab etwas intensiver die Such-Funktion benutzt und bin auf folgendes gestoßen.
Es handelt sich um einen L701 in den eine Astra G Lima eingebaut wird.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...+Lichtmaschine

Sofern hier nichts gravierendes geschrieben wird werde ich mich erst auf dem Schrottplatz umschauen und dann pi mal Daumen an diese Einbauanleitung halten.

Zum L501 habe ich leider nur gefunden das er die gleiche wie der Move L601 hat.

gruß Aelx
__________________
Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501
Cuoregt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 19:47   #6
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Warum ist deine Lima im L5 denn so doll überfordert, normalerweise haben die Limas genug Power. Schau mal erstmal nach ob mit der Lima alles stimmt, sie noch die max. Leistung abgiebt und ob alle Massekabel noch guten Kontakt haben.

MAnu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 21:04   #7
Cuoregt
Benutzer
 
Benutzerbild von Cuoregt
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
Themenstarter
Standard

Ja funktioniert sie einwandfrei. Also überlastet ist sie weil:
ich demnächst meinem Wagen noch etwas mehr aufrüsste(mit ss oder ß oder s?).
Schon drinn:
-2.5kW Anlage
-2Din Pioneer Headunit
-El ZV
-el Fensterheber
-70Ah Batterie anstelle des Reserverads (ich muss mir noch eine Laststromdiode zulegen)
noch nicht eingebaut da ich auf mein Armaturenbrett warte
-div Servos anstelle der Regler (im Armaturenbrett) gesteuert von einer Dig. Logik.
-2Din Pioneer Headunit

Baue grade die Halterungen für:
PS3; 19" TFT;

+ div Beleuchtungs schnickschnak Haufenweise LED´s und 3 neon Röhren.

z.Zt diskutiere ich noch mit dem TÜVer wie ich die Rahmen einbauen darf.

Ist mir klar das das alles recht Schwachsinnig ist aber ich hab nur dieses Hobby

gruß Alex
__________________
Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501
Cuoregt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 21:26   #8
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Gut die Anlage ist klar, die wird was mehr an Strom ziehen. Die ganzen kleinen Spielereien werden eher nicht das Problem sein. Auch Ps3, Fensterheber und 19" Monitor bruachen nicht soo viel Energie.


Ich würds dann ähnlich machen wie der Kollege mit dem L701 und halt ne starke Lima suchen, die man ohne viel Aufwand einbauen kann, vielleicht baust mal die originale aus und gehst mal aufm Schrott und suchst vergleichbares. Am besten ne alte Bosch Lima aus, musst halt nur schauen das du das mit dem Riemen hinbekommst. Vom Platz her sollte man so einiges fest bekommen.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 22:04   #9
Cuoregt
Benutzer
 
Benutzerbild von Cuoregt
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Stuttgart
Alter: 38
Beiträge: 197
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer Beitrag anzeigen

Ich würds dann ähnlich machen wie der Kollege mit dem L701 und halt ne starke Lima suchen, die man ohne viel Aufwand einbauen kann, vielleicht baust mal die originale aus und gehst mal aufm Schrott und suchst vergleichbares. Am besten ne alte Bosch Lima aus, musst halt nur schauen das du das mit dem Riemen hinbekommst. Vom Platz her sollte man so einiges fest bekommen.

Manu
genau das wede ich machen und auch gleichzeitig schauen ob ich die orig Riemenscheibe auf die "neue" Lima schrauben kann.

gruß Alex
__________________
Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501
Cuoregt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2008, 01:04   #10
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
Standard

Was ist das denn für ein Verstärker,- mit 2500Watt würden wir uns weit im Highendsektor befinden, wo selbst nur ne stärkere Lima nicht viel bringen würde.

Ist doch wohl hoffentlich kein Ebayangebot! Denn diese 2500Watt Angebote haben meist eine brauchbare Sinusleistung von ca 400 Watt und ein zu großes Gehäuse (Platine im Ineren ist dann nichtmal halb so groß wie das Alugehäuse).

Wenn das keine namenhafte Endstufe ist, so werden die 2500 Watt die PMPO Leistung sein.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Cuore L501 Bremsanlage - Erfahrungen - Fragen - Umbau Rafi-501-HH Die Cuore Serie 59 28.08.2021 12:26
Probleme bei EFI Motorumbau L501 in L201 manipoler Die Cuore Serie 91 02.09.2010 19:12
Hab ein paar kleine Fragen bezüglich L501 foxhound Die Cuore Serie 33 13.05.2009 21:36
Größere Lichtmaschine für den L7 bjoern Die Cuore Serie 11 28.08.2008 16:04
L501 mit erst 8050 km! Jürgen S. Die Cuore Serie 13 22.03.2008 21:27


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:01 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS