Terios VS E-Alternative

[timiboy]

Ich bin ja dafür, daß meine Mama Ihren Terios behält, mein Vater jedoch jammert immer was von einem "e-Terios". Mir fällt ja nicht wirklich etwas passendes in der Größe mit 4WD ein

Hat sich jemand von Euch mal mit dem Gedanken beschäftigt?

Timiboy

[weststadtauto]

ich habe letztens gelesen, dass es allrad-versionen elektrisch angetriebener autos von chinesischen herstellern gibt ( englischer markenname ) , die im rückwärtsgang keinen allradantrieb bieten. das war in dem fall ein wandlungsversuch ( gescheitert ) weil der kunde rückwärts den hang hoch in seine garage fahren wollte....

[timiboy]

Du meinst wohl den MG4 Electric XPOWER

4287x1836x1504 mm gegen die 4055x1695x1680 mm des Terios. 23,2 cm länger und 14 cm breiter ist nicht wenig. Ich habe noch immer nicht herausfinden können was die ** beim ALLRADANTRIEB bedeuten sollen, wird schon irgend ein Hacken sein. Dazu ein Preis ab ca. 38K €

Ich müsste mir den mal live anschauen...

Danke für die Idee
Timiboy

[timiboy]

Hmm,

scheint als wäre der Smart #1 auch in Allrad verfügbar. Ganz unschön ist er ja nicht ist aber auch 4300x1822x1636 mm groß

Timiboy

[yoschi]

Moin , E-Mobile werden vielfach als 2WD " Niedrig-Wucherpreisvariante" mit Heckantrieb , und als 4WD "Normal-Wucherpreisvariante" mit je einem Motor vorn und hinten angeboten . Gruß !

[25Plus]

Toyota Yaris Cross Hybrid mit Allrad? Verbraucht nur halb so viel wie ein Terios und fährt auch zur Hälfte elektrisch.

Mfg Flo

[timiboy]

Zitat von yoschi

Moin , E-Mobile werden vielfach als 2WD " Niedrig-Wucherpreisvariante" mit Heckantrieb , und als 4WD "Normal-Wucherpreisvariante" mit je einem Motor vorn und hinten angeboten . Gruß !

Der war gut

Timiboy

[timiboy]

Zitat von 25Plus

Toyota Yaris Cross Hybrid mit Allrad? Verbraucht nur halb so viel wie ein Terios und fährt auch zur Hälfte elektrisch.

Mfg Flo

Neee, wenn schon, dann reiner E. Sonst würde mir der optisch ganz gut gefallen! Maße: 4180 x 1765 x 1595mm, somit die kleinste Alternative!

Ich halte ja nicht wirklich viel von der E-SUV Idee, dazu ist meine Mama glücklich mit Ihrem alten Kleinen. Bei ihren Jahreskilometern spielt Verbrauch keinen Rolle.

Timiboy

[yoschi]

#7 : Stößchen zurück !
Nachtrag : wegen der hohen Preise muß man auch mal die Auto-Hersteller wegen physikalischen Zwängen etwas verteidigen : um die Bremsenergie optimal , also voll in den wenigen "Bremssekunden" in die Akku's reinzudrücken , sind eben auch leistungsfähige Aggregate erforderlich ; Motor-Generator-Kombinationen von zwei/drei-hundert PS , mit teurer Hochvolttechnik . Gruß !

[timiboy]

Das ist mir schon klar. Es ist halt nicht so einfach einen Investition von ca. 40K zu rechtfertigen nur um der Grünheit zu fröhnen Da gibts sicher sehr gute Verbrenner Alternativen am Jungwagen Markt um die Hälfte...Aber ich will halt Infos sammeln, man weiss ja nie.

Timiboy