1. Inspektion beim Materia

[Pandinus]

Du darfst in jede freie Werkstatt, das einzige was Du beachten musst ist das Du nicht jedes mal eine andere nimmst.
So wurde es gesetzlich geregelt seit Juni 2010.
Ich habe meinen Matti ende 2009 gekauft und nur den 1000 km Check machen lassen.
Danach war ich immer nur bei einer freien bei mir ums Eck, jetzt habe ich einen Garantie Fall und bis jetzt kein Problem.

[saschfredo]

Hab am Montag 1.Inspektion,nachdem die Werkstatt meinen Termin
letzte Woche vergessen hat.
Bin auf Kosten gespannt.
Dürfte etwas mehr werden,da ich einen Leihwagen brauche,Winterreifen auf
Felgen gezogen und montiert werden müssen und
2 Steinschlägesollen auch noch weg.
Warten wir es ab

[Pandinus]

Genau aus dem Grund fahre ich nicht zu einer Dai. Werkstatt, ich brauchte jedes mal einen Leihwagen da ich keine Lust habe in diesem ätzendem Köln rum zu laufen!
In meiner Freien Werkstatt bringe ich den Wagen hin und gehe 5 min. bis nach Hause und billiger ist es sowieso.

Reifen auf Felgen ziehen und Steinschläge würde ich schon mal gar nicht bei Dai. machen lassen.
Bin mir sehr sicher das man es in jeder anderen Werkstatt billiger und natürlich mindestens genau so gut gemacht bekommt.

[lars-san]

Zitat von Pandinus

Bin mir sehr sicher das man es in jeder anderen Werkstatt billiger und natürlich mindestens genau so gut gemacht bekommt.

Außer ATU

[Pandinus]

ATU ist keine Werkstatt sondern eine Krankheit, wer sein Auto da hin bringt der frisst auch kleine Kinder!

[Hatsy]

Zitat von Pandinus

Du darfst in jede freie Werkstatt, das einzige was Du beachten musst ist das Du nicht jedes mal eine andere nimmst.

Wo ist das geregelt?

[Pandinus]

Keine Ahnung wo das jetzt steht, ging aber 2010 durch alle Medien ( TV, Zeitung, Radio und Internet )!
Da ich zu dem Zeitpunkt gerade einen Neuwagen hatte hat mich das Thema auch interessiert.

[markusk]

Sorry, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass in Europa die Bindung an die Herstellerwerkstatt per Gesetz gekippt wird und gleichzeitig die Bindung an eine andere Werkstatt verpflichtend eingeführt wird.
Eine Herstellerwerstatt kann ich ja auch im Falle eines Umzugs/Verkaufs erreichen. Auto Maier in Hinterdupfing aber nicht...

Bin aber jetzt zu faul zu googlen.

[lars-san]

Bei den ganzen EU-Beschlüssen sieht ja auch kein Mensch mehr durch.
Wenn man auf AutoScout die erforderlichen Daten eingibt spuckt's freie und Markenbändler (auch Fremdmarken) aus. Scheinen aber wohl nur autorisierte WS (nach Herstellervorgaben) machen zu dürfen.

Was mich jetzt aber wundert. Laut AutoScout ist die Inspektion alle 30.000km/2Jahre fällig. Hier les ich aber 15.000/1Jahr. Ich schätze mal das kleine und große Inspekion gemeint ist. Nur brauch ich denn die kleine für evtl. Garantieansprüche?

[markusk]

So beschreibt der ADAC die Rechtslage nach 2010:
“Nach einer EU-weiten Regelung (der so genannten Kfz- Gruppenfreistellungsverordnung) müssen die Hersteller akzeptieren, dass der Kunde sein Auto zu Inspektionen oder Unfallreparaturen während der Garantiezeit in eine freie Werkstatt bringt. Der Hersteller darf Garantieansprüche nicht mit der Begründung verweigern, dass diese Arbeiten in einer freien Werkstatt durchgeführt wurden. Der Haken dabei: Nach Ablauf der Garantie beteiligt sich der Hersteller manchmal aus Kulanz an Reparaturkosten. Da es sich hierbei um eine freiwillige Leistung ohne rechtliche Verpflichtung handelt, wird diese oft abgelehnt, wenn vorangegangene Arbeiten am Fahrzeug nicht lückenlos in einer fabrikatsgebundenen Werkstatt durchgeführt wurden. Kulanz scheidet meist ebenfalls aus, wenn es sich um einen Re-Import handelt sowie gewisse Laufleistungs- und Altersgrenzen überschritten sind.“