Zündung defekt? - Daihatsu-Forum.de

Christl · 28.06.2012, 19:37

Hallo!

Ich weiß dieses Thema wurde schon behandelt in diesem Forum, jedoch ist es bei mir etwas anders und wollte darum fragen was das sein kann.

Beim starten springt die Zündung nicht an, es tut sich einfach nichts. Komischerweise ist er eine Stunde zuvor noch reibungslos angesprungen und auch gefahren. Ich hab daraufhin gleich mal die Batterie gecheckt. Stromzufuhr hat gepasst Licht ging, Radio ging, er zündete einfach nicht.

Jedenfalls holte ich den Pannendienst der konnte es Gott sei Dank wieder einrichten das er startet. Darauf hin dachte ich ok Zündung oder Zündschloss defekt. Da ich mit Kind und Kegel unterwegs war konnte ich das Auto nicht direkt in die Werstatt bringen. Also Heimfahren.

Zuhaus wollte ich nochmal testen ob er nicht anspringt, jedoch oh Wunder er ist angesprungen und nicht nur einmal sonder ein paar Mal hintereinander.

Entschuldigung musste weit ausholen.

Jetzt zu meiner Frage:

Was hat es da? Wenn er doch wieder anspringt und keine Probleme macht.
Zickt er einfach oder ist ein Kabel angegammelt??? Vielleicht kennt jemand dieses Problem und kennt eine Lösung???

Danke schon mal!

lg
Christl

Rafi-501-HH · 28.06.2012, 19:43

Moin

Es wäre erstmal gut zu Wissen welches Modell du fährst um eventuelle Modelspezifishe Macken einzugrenzen.

Was hat der Pannendienst-Mann denn gemacht?

Christl · 28.06.2012, 19:47

Oh natürlich

Ist ein L701

Christl · 28.06.2012, 19:48

Er hat die Batterie mit der Zündung verbunden und nach ein paar versuchen ist er dann wieder angesprungen.

Rafi-501-HH · 28.06.2012, 19:55

Wäre gut zu Wissen was mit "Die Zündung" gemeint ist - der L701 hat nämlich 3 Zündspulen. Wenn er die gemeinsame Plusversorgung gebrückt hat kann es viele Ursachen haben:

Korrodierte Steckverbinder, Sicherung "Engine" 10A aufjedenfall prüfen und eventuell ersetzen.
Wackelkontakt in der Plusleitung. Sitzt im Relaiskasten unter der Motorhaube.

Vor der Sicherung kommt geschaltetes Plus vom Zündstartschalter. Der kann natürlich auch einen Weg haben oder ein verkabelungsproblem.

Ich würde dir empfehlen einen Erfahrenen KFZ Elektriker bzw eine Werkstatt aufzusuchen - an Elektrischen Komponenten bastelt man nicht herum wenn man sich nicht genaustens mit der Materie auskennt.

Christl · 28.06.2012, 20:01

Wo genau er das Kabel angehängt hat weiß ich leider nicht. Aber ich werde alles mal durchchecken lassen.

Termin ist schon gemacht bei der Daihatsu Werkstatt.

Hast du eine Ahnung was da preislich auf mich zukommen könnte?

Vielen Dank für die Hilfe!

Rafi-501-HH · 28.06.2012, 20:05

Stundensatz xx€ Mal X Arbeitsstunden plus benötigte Ersatzteile.
Bei korrodierten Steckverbindern oder durchgescheuerten Leitungen werden das eher Peanuts sein....bei einem kaputten Zündstartschalter oder anderen Bauteilen kann das dementsprechend aber auch schnell teuer werden.

Wenn keine Holzelektriker am Werk sind die den Fehler schnell finden wirds auch nochmal günstiger weil weniger Arbeitszeit in die Fehlersuche gesteckt wird

Christl · 28.06.2012, 20:07

Danke, dann warte ich einfach mal auf das Fazit von der Werkstatt.

lg aus Österreich

Rafi-501-HH · 28.06.2012, 20:08

Bitte berichten was da los ist, wäre interessant zu wissen.

Rotzi · 28.06.2012, 20:12

Hallo,
Der Wagen ist also nur das eine mal nicht angesprungen?

28.06.2012, 19:37	#1
Christl Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2012 Ort: Österreich, Linz Alter: 40 Beiträge: 7	Zündung defekt? Hallo! Ich weiß dieses Thema wurde schon behandelt in diesem Forum, jedoch ist es bei mir etwas anders und wollte darum fragen was das sein kann. Beim starten springt die Zündung nicht an, es tut sich einfach nichts. Komischerweise ist er eine Stunde zuvor noch reibungslos angesprungen und auch gefahren. Ich hab daraufhin gleich mal die Batterie gecheckt. Stromzufuhr hat gepasst Licht ging, Radio ging, er zündete einfach nicht. Jedenfalls holte ich den Pannendienst der konnte es Gott sei Dank wieder einrichten das er startet. Darauf hin dachte ich ok Zündung oder Zündschloss defekt. Da ich mit Kind und Kegel unterwegs war konnte ich das Auto nicht direkt in die Werstatt bringen. Also Heimfahren. Zuhaus wollte ich nochmal testen ob er nicht anspringt, jedoch oh Wunder er ist angesprungen und nicht nur einmal sonder ein paar Mal hintereinander. Entschuldigung musste weit ausholen. Jetzt zu meiner Frage: Was hat es da? Wenn er doch wieder anspringt und keine Probleme macht. Zickt er einfach oder ist ein Kabel angegammelt??? Vielleicht kennt jemand dieses Problem und kennt eine Lösung??? Danke schon mal! lg Christl

28.06.2012, 20:12	#10
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.663	Hallo, Der Wagen ist also nur das eine mal nicht angesprungen? __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km

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28.06.2012, 19:43	#2
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Moin Es wäre erstmal gut zu Wissen welches Modell du fährst um eventuelle Modelspezifishe Macken einzugrenzen. Was hat der Pannendienst-Mann denn gemacht?

28.06.2012, 19:47	#3
Christl Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2012 Ort: Österreich, Linz Alter: 40 Beiträge: 7 Themenstarter	Oh natürlich Ist ein L701

28.06.2012, 19:48	#4
Christl Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2012 Ort: Österreich, Linz Alter: 40 Beiträge: 7 Themenstarter	Er hat die Batterie mit der Zündung verbunden und nach ein paar versuchen ist er dann wieder angesprungen.

28.06.2012, 19:55	#5
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Wäre gut zu Wissen was mit "Die Zündung" gemeint ist - der L701 hat nämlich 3 Zündspulen. Wenn er die gemeinsame Plusversorgung gebrückt hat kann es viele Ursachen haben: Korrodierte Steckverbinder, Sicherung "Engine" 10A aufjedenfall prüfen und eventuell ersetzen. Wackelkontakt in der Plusleitung. Sitzt im Relaiskasten unter der Motorhaube. Vor der Sicherung kommt geschaltetes Plus vom Zündstartschalter. Der kann natürlich auch einen Weg haben oder ein verkabelungsproblem. Ich würde dir empfehlen einen Erfahrenen KFZ Elektriker bzw eine Werkstatt aufzusuchen - an Elektrischen Komponenten bastelt man nicht herum wenn man sich nicht genaustens mit der Materie auskennt.

28.06.2012, 20:01	#6
Christl Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2012 Ort: Österreich, Linz Alter: 40 Beiträge: 7 Themenstarter	Wo genau er das Kabel angehängt hat weiß ich leider nicht. Aber ich werde alles mal durchchecken lassen. Termin ist schon gemacht bei der Daihatsu Werkstatt. Hast du eine Ahnung was da preislich auf mich zukommen könnte? Vielen Dank für die Hilfe!

28.06.2012, 20:05	#7
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Stundensatz xx€ Mal X Arbeitsstunden plus benötigte Ersatzteile. Bei korrodierten Steckverbindern oder durchgescheuerten Leitungen werden das eher Peanuts sein....bei einem kaputten Zündstartschalter oder anderen Bauteilen kann das dementsprechend aber auch schnell teuer werden. Wenn keine Holzelektriker am Werk sind die den Fehler schnell finden wirds auch nochmal günstiger weil weniger Arbeitszeit in die Fehlersuche gesteckt wird

28.06.2012, 20:07	#8
Christl Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2012 Ort: Österreich, Linz Alter: 40 Beiträge: 7 Themenstarter	Danke, dann warte ich einfach mal auf das Fazit von der Werkstatt. lg aus Österreich

28.06.2012, 20:08	#9
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Bitte berichten was da los ist, wäre interessant zu wissen.