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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 11.01.2009, 19:51   #1
lupus1
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Standard Springt nicht an !!!

Hallo an alle,
unser Cuore (L701?) Bj. 99´ mit 3 Zyl, Benzin, springt plötzlich nicht mehr an.
Es war die letzten Tage kalt und wir hatten sowas schon einmal gehabt, damals war es ein Problem mit der Wegfahrsperre / Elektronik, wie man es später in der Werkstatt sagte. Aber das Problem tauchte seit dem (1 Jahr?) nicht wieder auf. Jetzt also wieder kein Starten, auch nicht mit Starthilfespray. 3 versch. Schlüssel probiert - immer dasselbe.
Weiß jemand Rat ???

Gruß aus dem kalten Berlin,

Lupus1
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Alt 11.01.2009, 19:57   #2
Q_Big
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Standard

Wegfahrsperre, denke ich. Irgendwas mit der Verbindung zwischen Motorsteuerung und Wegfahrsperre.
Nutze mal die Suche, hier gibt es einen guten Beitrag wie man Fehler ausliest. Lies den Fehler aus und poste den Code hier.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 11.01.2009, 20:08   #3
bigmcmurph
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Standard

So, als erstes: Cuore Thema im Charade-Forum ist nicht so ganz passend. Ich habs mal verschoben.

Zum Thema:
Wenn ihr den Schlüssel dreht versucht der Motor dann anzuspringen, also dreht der Anlasser? Wenn ja, würde ich auf die Wegfahrsperre tippen, wenn nein, würde ich auf Batterie tippen.

Greetings
Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
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Alt 11.01.2009, 20:47   #4
lupus1
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Themenstarter
Standard Springt nicht mehr an ...

Hallo,
vielen Dank für Deinen Beitrag:
Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Wegfahrsperre, denke ich. Irgendwas mit der Verbindung zwischen Motorsteuerung und Wegfahrsperre.
Nutze mal die Suche, hier gibt es einen guten Beitrag wie man Fehler ausliest. Lies den Fehler aus und poste den Code hier.


... aber ein Auslesegerät habe ich nicht. Dann dürfte nur noch der Weg zur Werkstatt bleiben. Ich habe den Innenraum des Wagens per Heizlüfter erwärmt, aber auch dan sprang er nicht an. Vielleicht warte ich weinfach mal ab, bis es wieder wärmer geworden ist.

Beste Grüße

Lupus1
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Alt 11.01.2009, 20:58   #5
Q_Big
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Dasd depremiert mich, warum nutzt man nicht einfach die Suchfunktion und liest nach wie es geht? Dann erkennt man auch das das "Auslesegerät" aus einem Stück Draht und blinkender Lampe besteht
Ich erzähle ja niemandem das er den Fehler auslesen soll wenn es nur mit Spezialwerkzeug geht
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 12.01.2009, 10:00   #6
Kokomiko
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Zudem wäre es schön, wenn gestellt Fragen beantwortet werden ....
Zitat:
Wenn ihr den Schlüssel dreht versucht der Motor dann anzuspringen, also dreht der Anlasser?
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Alt 12.01.2009, 10:24   #7
lupus1
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Registriert seit: 23.12.2007
Beiträge: 77
Themenstarter
Standard springht noch immer nicht an !

Hallo,
danke für die Hinweise - Du hättest ja auch gleich sagen können, dass es mit Draht & Lampe geht (wobei ich jetzt erst mal hier irgendwo rumsuchen muss, bis ich das passenden Stichwort gefunden habe) - und hatte ich nicht schon gesagt, dass der Anlasser / Batterie einwandfrei O.K. sind ?

Lupus1
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Alt 12.01.2009, 10:46   #8
Kokomiko
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von lupus1 Beitrag anzeigen
Hallo,
danke für die Hinweise - Du hättest ja auch gleich sagen können, dass es mit Draht & Lampe geht (wobei ich jetzt erst mal hier irgendwo rumsuchen muss, bis ich das passenden Stichwort gefunden habe)
Genau, das Rad jedes mal neu erfinden lassen, statt selbst etwas zu tun
Zitat:
und hatte ich nicht schon gesagt, dass der Anlasser / Batterie einwandfrei O.K. sind ?
Jedenfalls nicht in diesem Thread
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Alt 13.01.2009, 13:12   #9
lupus1
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Beiträge: 77
Themenstarter
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Hallo Komiko,
du bist ja schnell mit deinem Urteil. O.K. ich muss halt´ meine hellseherischen Fähigkeiten noch weiter ausbauen. Eigentlich dachte ich beim "Fehlerauslesen" mehr an Auto und angeschlossenen PC und nicht an Draht und Lampe. Dass es irgendwo in der Datenbank einen Thread mit dem Inhalt "... Draht & Lampe" gibt, lag ja nicht gerade auf der Hand.

Aber nochmals Dank an Q_Big für das richtige Stichwort.

Lupus
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