Charade G100: Loch im Tank - Daihatsu-Forum.de

r00t · 25.11.2006, 20:59

Hi @ all...
ich bins mal wieder ;-)
Diesmal hab ich ein ernstes Problem mit meinem (bis Dato überaus zuverlässigen) G100:
Heute Mittag bemerkte ich unter meinem Charade eine Nicht zu Übersehende Benzinlache! :surprise: Eine sofortige Untersuchumg beim ÖAMTC (für unsere germanischen Nachbarn: das ist sowas wie der TÜV) ergab zweifelsfrei folgende Diagnose: Leck im Tank. :(
Jetzt gleich zu meiner Frage: Hat von euch jemand zufällig einen gebrauchten Tank für den G100 rumliegen den er nicht mehr braucht?
Ob man am alten noch was machen kann wird erst eine genauere Begutachtung beim Mechaniker am Montag zeigen, daher gleich meine zweite Frage: Wieviel darf das kosten?

mfg & Danke im Voraus
r00t

JapanTurbo · 25.11.2006, 21:06

hab so was !

georg

fritz_s · 06.12.2006, 21:47

Ich kenne das Problem. Der Mechaniker wird den Tank wahrscheinlich kaputtschreiben, aber man kann ihn reparieren. Ich habe es jedenfalls getan. Meiner war von oben durchgerostet, und darüber bin ich echt sauer auf Daihatsu gewesen, denn dort hat der Tank praktisch keinen Korrosionsschutz gehabt. Habe ihn ausgebaut, entrostet und dann weichgelötet. Anschließend Korrosionsschutz.
Gruß fritz

mike.hodel · 07.12.2006, 13:15

Hallo Fritz

Die Benzintanks werden sicherlich über die Garantiezeit hinaus halten, aber nicht eine Ewigkeit

Das dürfen sie ja im Prinzip auch nicht mehr, sonst würde die Wirtschaft zum Erliegen kommen.
Das Problemchen mit dem Korrosionsschutz am Tank, scheint nicht nur bei den Charade zu sein, nein auch bei meinem Cuore L80.
Hätte ich den Tank nicht ausgebaut und behandelt, wäre er bestimmt auch durchgerostet ! Meine Karre ist aber auch 17 Jahre alt !!

Will man also dem normalen Alterungsprozess entgegenwirken ,sollte man :
- Im Winter bei gesalzenen Strassen nicht fahren
- Die Karre schon von neu an gründlichst Hohlraumkonservieren

LG

Mike

25.11.2006, 20:59	#1
r00t Neuer Benutzer Registriert seit: 06.11.2005 Alter: 37 Beiträge: 16	Charade G100: Loch im Tank Hi @ all... ich bins mal wieder ;-) Diesmal hab ich ein ernstes Problem mit meinem (bis Dato überaus zuverlässigen) G100: Heute Mittag bemerkte ich unter meinem Charade eine Nicht zu Übersehende Benzinlache! :surprise: Eine sofortige Untersuchumg beim ÖAMTC (für unsere germanischen Nachbarn: das ist sowas wie der TÜV) ergab zweifelsfrei folgende Diagnose: Leck im Tank. :( Jetzt gleich zu meiner Frage: Hat von euch jemand zufällig einen gebrauchten Tank für den G100 rumliegen den er nicht mehr braucht? Ob man am alten noch was machen kann wird erst eine genauere Begutachtung beim Mechaniker am Montag zeigen, daher gleich meine zweite Frage: Wieviel darf das kosten? mfg & Danke im Voraus r00t

25.11.2006, 21:06	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	hab so was ! georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

07.12.2006, 13:15	#4
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Fritz Die Benzintanks werden sicherlich über die Garantiezeit hinaus halten, aber nicht eine Ewigkeit Das dürfen sie ja im Prinzip auch nicht mehr, sonst würde die Wirtschaft zum Erliegen kommen. Das Problemchen mit dem Korrosionsschutz am Tank, scheint nicht nur bei den Charade zu sein, nein auch bei meinem Cuore L80. Hätte ich den Tank nicht ausgebaut und behandelt, wäre er bestimmt auch durchgerostet ! Meine Karre ist aber auch 17 Jahre alt !! Will man also dem normalen Alterungsprozess entgegenwirken ,sollte man : - Im Winter bei gesalzenen Strassen nicht fahren - Die Karre schon von neu an gründlichst Hohlraumkonservieren LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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06.12.2006, 21:47	#3
fritz_s Neuer Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Beiträge: 28	Ich kenne das Problem. Der Mechaniker wird den Tank wahrscheinlich kaputtschreiben, aber man kann ihn reparieren. Ich habe es jedenfalls getan. Meiner war von oben durchgerostet, und darüber bin ich echt sauer auf Daihatsu gewesen, denn dort hat der Tank praktisch keinen Korrosionsschutz gehabt. Habe ihn ausgebaut, entrostet und dann weichgelötet. Anschließend Korrosionsschutz. Gruß fritz