Fahranfänger

[¢¥kØ]

Habs endlich geschafft: Prüfung für Klasse B bestanden.

Jetzt tut sich mir aber eine aus persönlicher Sicht sehr
wichtige Frage auf: Ich bin Anfangs mit einem 2liter Golf5
mit 140PS gefahren, danach einen Golf4 mit 105PS, beide
Diesel. Beim anfahren hab ich es so gehandhabt, dass ich
die Kupplung langsam kommen ließ, nachdem der Wagen
rollte habe ich Gas gegeben. Jetzt bin ich gerade mit meinem
Vater in dem Sirion meiner Mutter rum gefahren und habe
gemerkt, dass das in dem Sirion absolut nicht möglich ist.
Mein Vater meint, dass es an den 78PS liegt.

Wie das so üblich ist, wenn Vater auf dem Beifahrersitz platz
nimmt, wird nicht erklärt sondern gleich angebrüllt "Du musst
Gas geben". Frage: Wie viel in etwa? Ich bin mir durchaus
dessen bewusst, dass jetzt die Antwort kommt: "Probiers doch
einfach mal irgendwo, wo dich keiner stört aus", aber ich hoffe
dennoch, dass vllt. einer von euch eine passende Antwort hat.
Ich habe absolut keinen Bock auf einen Raketenstart...

Mit bestem Dank auf hilfreiche Antworten,
Mfg ¢¥kØ

PS: Sonstige Fahrtipps sind auch gerne willkommen. Nicht nur für
mich, vllt. hilft es anderen hier ja auch

[mover]

Ich glaube so pauschal kann man das nicht sagen...
Ich habe in der Fahrschule gelernt, was auch noch nciht so lange her ist, dass ich bis 1300 umdrehung gas geben muss und dann die kupplung kommen lassen soll...
Jedoch war das ein Golf IV Turbodiesel mit 150 PS und wenn ich das bei meinem Move mache verreckt der...
So jetzt gebe ich an die anderen ab, da ich nicht weiß mit wieviel umdrehungen so ein sirion läuft...
Aber nochmals Gratulation zu der bestandenen Prüfung...

[Actimel]

Also ich fahre ja auch noch nicht so lange und ahbe auf einem dicken Benz gelernt und dann in Mamas Sirion gefahren.
Aber um mal ehrlich zu sein geb liebver ein bischen mehr gas wenn du die Kupplung kommen lässt egal wenbn der Wagen was lauter ist aber er säuft nicht ab und wenn du das 5 oder 6 mal gemacht hast dann geht das wie Butter.
Und es wird immer besser.

Und wenn du etwas zeit hast an einer ampel oder kreuzung drück mal auf die kupplung und achte drauf bis der wagen ins rollen kommt dann kannste auch gas geben ohne das der wagen abschmiert.;-)

*wir haben alle mal so angefangen*

[copen83]

Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung.
Das gleiche Problem hatte ich auch nur das ich die Fahrschule auf einen A4 gemacht hatte.
Ich kann dazu leider nur sagen: "Probier es aus."

Gruß

Gaston

[Reisschüsselfahrer]

ersteinmal herzlichen glückwunsch zum führerschein, mir ging es fast genauso am anfang, der L501 ist auch mein erstes Auto.

Lass dir einfach Zeit und übe vorallem allein. Das kommt schon alles und du wirst auch sehr bald festellen das man eigentlich nicht viel gas geben braucht, es ist alles nur eine frage wie gefühlvoll und vorallem langsam man mit der Kupplung umgeht, man kann wenn man will auch im 2.Gang mit Standgas anfahren, ist allerdings nicht sehr gut für die Kupplung.

Der Sirion hat eine Einspritzung wie auch die Cuore ab 1995 und die L601, die Einspritzung korrigiert immer die Leerlaufdrehzahl, wenn diese durch Belastung absinkt, zum Beispiel durch anfahren oder elektrische Verbraucher, allerdings geht das natürlich nicht sofort, deshalb kannst du nicht ganz so schnell einkuppeln wie bei einem Diesel der von Natur aus sehr viel kraft im Leerlauf hat.

Gute Fahrt wünsch ich dir noch....

MAnu

[¢¥kØ]

Ich hab noch eine Frage, für die mir das technische Verständnis
fehlt um sie mir selbst zu beantworten. Hab Anfangs immer die
Kupplung flitschen lassen, was auch relativ lange (etwa 5 Stunden)
gedauert hat, bis dass ich endlich mit Gefühl dran ging. In meiner
vorletzten Stunde fragte mich mein Fahrlehrer, ob wir die Gefahren-
bremsung schon gemacht hätten, was wir bis dahin nicht gemacht
haben. Auf der Landstraße bot sich keine Gelegenheit, weswegen
wir es bei mir vorm Haus (30er Zone) gemacht hatten. Er meinte,
ich solle den Wagen richtig durchtreten, die Drehzahl auch ruhig
hoch gehen lassen um möglichst schnell auf etwa 40km/h zu
kommen. Jetzt fiel mir aber noch während des Anfahrens auf, dass
ich die Kupplung mal wieder hab flitschen lassen, ABER: Der Motor
ist nicht abgewürgt. Frage: Lag dass da dran, dass ich das Gaspedal
bis zum Boden durchgedrückt habe, oder hat mich meine Wahrnehmung
nur getäuscht?

Ach ja: Vielen Dank für die Glückwünsche

Das komische ist nur, dass ich bis aufs Anfahren absolut keine
Schwierigkeiten habe. Ab und an muss ich einen Moment lang
beim abbremsen überlegen, wie ich beim Schalten vorgehe.
Frühzeitig schalten (also jeden Gang durch) oder später bremsen
und mit dem Restschwung direkt vom 4. in den den 2. Beispiels-
weise. Von der Drehzahl her relativ oft machbar. Ach ja: Ich bin
ein Schaltmuffel. Ein Hoch auf die Automatik

[K3-VET]

Hallo,

erstmal herzliche Glückwünsche zum Führerschein.
Frage: welcher Sirion hat 78 PS?

Prinzipiell kann man jedes Auto ohne Gas anfahren. Einen Diesel fährt man aber im Regelfall ohne Gas an, während man einen Benziner mit Gas anfährt.

Ich habe zwar noch nie so genau darauf geachtet, aber ich glaube, ich erhöhe die Drehzahl im L501 so auf ca. 1300 - 1500 /min und lasse die Kupplung langsam kommen.

Übrigens: wenn du schaltfaul bist (bin ich nämlich auch :) ), und du kommst nicht zu einem Automatik, dann achte auf den Drehmomentverlauf bei einem Auto.
Bsp: der YRV mit 87 PS hat bis 4000 /min mehr Drehmoment als der Sirion mit 102 PS. Erst darüber spielt der 102PSer seine Vorteile aus. Das erleichtert dir zwar nicht unbedingt das Anfahren (obwohl das auch besser gehen sollte), zwingt dich aber weniger zum Herunterschalten.


Bis denne

Daniel

[¢¥kØ]

Zitat von K3-VET

Hallo,

erstmal herzliche Glückwünsche zum Führerschein.
Frage: welcher Sirion hat 78 PS?

Danke, Danke

Zu deiner Frage: Mein rosa-karierter Sirion hat 78 PS.

Nee, Quatsch, war nur ein Zahlendreher. Ich meine den 1,3S mit 87PS

Zitat von g.m.

Fahrschule auf einen A4 gemacht hatte.

RESPEKT!!! nen A4... wow!
Ich hatte nur so eine absolut abgeranzten alten Ford Escort 2 Diesel- man war det n Trecker... naja- hab ja auch auf m Land gemacht...

Ach ja- auch von mir herzliche Glühstrümpfe zum Bestehen!!!

LEX

[K3-VET]

Hallo,

hatte mir sowas fast gedacht :) Was ich über den YRV mit 87 PS geschrieben habe, gilt natürlich auch für den M3 mit 87 PS.

Mein Fahrschulauto war übrigens ein VW Golf II mit 54 Saug-Diesel-PS. Habe mitten in Hannover Auto-FS gemacht. (Auto war grün und hatte n Y aufm Kennzeichen :) )


Bis denne

Daniel