Laufleistung eines Daihatsu-Motors...

[slotherbie]

...hat da jemand Erfahrungen?

Hallo MateriaGemeinde,

an alle noch ein Gutes, erfolgreiches Jahr 2008 und noch mehr Gesundheit.

Hat jemand von Euch mit den Daihastu`s schon Erfahrungen mit der Laufleistung der Motoren? Sind da 250000 km aufwärts möglich?

Vielen Dank für Eure Meldungen

Euer Slotherbie

[Reisschüsselfahrer]

Kommt drauf an, wie gut die Motoren gewartet wurden, wenn alles immer penibel nach vorschrift getan wurde, gutes Öl benutzt wurde und die Motoren mit kaltem Öl nicht getreten wurden halten die ewig.

mike.hodel hat mal seinen Cuore Motor nach 300tkm revidieren wollen, das Problem nur der hatte absolut keinen Verschleiß, also gabs auch nix zum überholen.

Manu

[Frog1971]

Such mal im Forum nach Laufleistung
Da gab es schon mehrere Beiträge zu.
Mehr wie 300.000 sind mittlerweile keine Seltenheit mehr

Zu den Materia-Motoren gibs halt noch nicht wirkliche Langzeiterfahrungen.
Ist doch noch viel zu frisch.

[LSirion]

Zum Daihatsu im allgemeinen :

- Ölwechsel "vergessen"
- Ölnachfüllen "vergessen"
- immer fleißig hochdrehen (verbraucht eh nur 7 Liter mein Cuore, muss auch im kalten Zustand seine Leistung bringen).

Und warum der Blödsinn ?

Richtig !
Von Großmutter immer gut behandelt landet das kleine Wägelchen nach 5 Jahren zunächst bei einem Studenten, der zwar gut damit umgeht, aber in 5 Jahren auch nur 50.000 km drauffährt. Nach 10 Jahren hat er also 100.000 km drauf, der Rost hat schon etwas geknabbert, hier und da eine Beule, der Ölwechsel wurde zwar gemacht, aber dann doch nicht sooo pünktlich (kein Geld - fürs Auto wenigstens).
Der Wagen ist noch gute 1000 € wert - ein perfektes Winterauto und jetzt wird ihm in zwei Jahren der Rest gegeben.

Mit 150.000 km landet der Wagen auf dem Schrott (da er wegen Undichtigkeiten/Rost den TÜV nicht mehr schafft). Der Motor wäre zwar noch einigermaßen brauchbar, aber auch nicht mehr sooo gut.

Daher wohl auch die Faustregel :

Hubraum in Liter mal 100.000 = mögliche Laufleistung

Ansonsten kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen - da gibt es eigentlich nicht mehr dazu zu sagen.

PS :

Waren jetzt vielleicht harte Worte (an niemanden persönlich gerichtet) - so sehe ich das. Als Daihatsu-Fahrer wird man ja auch immer gleich hellhörig, wenn sich die "ich kaufe nur deutsche Autos Fraktion" über unsere klein(st)en auslässt.

[MeisterPetz]

Zitat von LSirion

Daher wohl auch die Faustregel :

Hubraum in Liter mal 100.000 = mögliche Laufleistung

Da wäre beim L201 aber nach 85.000km der Ofen aus. Selbst schlecht gewartete L201 erreichen aber normalerweise die 130.000km.

Marty's Applause Motor ist dem Materia 1.5 wohl noch am ehesten Vergleichbar und das obwohl der Applause einen Zahnriemen hat, jedenfalls hat Marty mit seinem 1. Applausemotor über 400.000 km geschafft, bei normaler Pflege.

[Brasil]

es lebe der V8 BigBlock...

Ach ja, mein Kilometermeister, der Charade G102s den ich zwischen 1993 und 1998 gefahren bin hatte anfangs 30.000km und am "ende" (als ihn meine ex-Frau verkauft hat) waren es 285.000KM, der Motor war soweit noch fit, geringer Ölverbrauch aber schon vorhanden (0,3 bis 0,5 Liter / 10.000 KM). Der Motor war der 1.3 16V mit 66kw.

[Wilde Katze]

Hallo

bei uns sieht es folgendermassen aus:

Gran Move 248.000km
Charade 1,3 282.000km
Charade 1,0 196.000km
Charade 1,0 EFI 158.000km

Gruss EVA

[IEatRice]

Zitat von Brasil

es lebe der V8 BigBlock...

...die auch so ihre tücken haben (temperatur etc.). aber ich erwarte von meinem ls1, dass er noch 'ne weile hält. nach obiger rechnung also ca. 570.000 km...
spass beiseite, die "ich kaufe nur deutsche Autos Fraktion" sollte sich mal ein paar hondas, nissans und toyotas aus den späten 80ern oder frühen 90ern ansehen. japanischer motorenbau ist schon seit 30 jahren kein witz mehr.