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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 08.06.2008, 23:15   #1
RedBaron
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Standard Europa in Ersatzteilen überteuert?!

Kühlergrill aus Europa vs. Kühlergrill aus USA

Ich finde es Wahnsinn was man hier für Preisunterschiede hat. Die Versandkosten aus den USA wären immernoch weit unterm Europäischen VK. Weiß allerdings nicht wie sich das mit dem Zoll verhält.
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Alt 09.06.2008, 06:13   #2
Rainer
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Hallo :)

Angebot und Nachfrage regeln den Markt und damit auch den Preis. Das ist nun leider so.

Da gibts keine vernünftigen Gründe dafür.
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Alt 09.06.2008, 09:10   #3
Turborädi
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komischerweise musste ich bei meinen einspritzdüsen von ebay zoll zahlen. für eine benzinpumpe eines kollegen musste ich wieder keinen zoll bezahlen. trotzdem, da der währungskurs in den USA im keller ist, kommt das importieren aus amerika günstiger denn je.
der dollar kurs erholt sich aber schon wieder langsam.

sogar der kurs in england und in australien ist momentan gesunken. vor etwa einem jahr war der umrechnungsfaktor auf britische pfund etwa 1,5 vor kurzem war er auf 1,24 das macht bei großen beträgen schon was aus...
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Alt 09.06.2008, 11:02   #4
JapanImports
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Bei Ebay.uk kann man oft was bestellen, habe da jetzt MEHRFACH KFZ-Teile bestellt und bin immer sehr günstig weg gekommen (warum auch immer)
Dazu klappt der Versand problemlos ohne Zoll etc
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Alt 09.06.2008, 20:22   #5
mike.hodel
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Hallo Leute

Besonders bei uns in der Schweiz sind Ersatzteile horrend teuer. Mal ein Beispiel :
Bei Euch in Deutschland zahle ich für ein Kompl. Set Bremsscheiben mit Belägen soviel, wie mich 1Stück Scheibe mit 48%Rabatt wohlverstanden, in der CH kosten würde !!
In UK hat mich ein Kopfdichtungssatz, mit den teuren schweizer Zollgebühren eingerechnet , grad mal die Hälfte gekostet.

LG

Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
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Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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Alt 09.06.2008, 20:34   #6
Turborädi
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schweiz....pfff...
*duckundweg*


nee scherz!


und,
(schade um euren "teamkäptn" , noch viel glück bei der EM)
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Geändert von Turborädi (09.06.2008 um 20:36 Uhr)
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Alt 09.06.2008, 20:59   #7
RedBaron
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Hab da grad was gefunden und mich würde mal interessieren ob das schon ma jemand getestet hat. Hab mal mit nem Kumpel über chippen und so gesprochen und er hat damals gemeint dass man an einer bestimmten stelle nur einen widerstand einlöten müsste um etwas leistungsteigerung zu erreichen. Ist das hier sowas??? ---> Tuning!?
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Alt 09.06.2008, 22:02   #8
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Hallo,

Bitte nicht schon wieder eine solche Diskussion.
Kurze Zusammenfassung aller diesbezüglichen Diskussionen hier im Forum: Baue 5 solcher Widerstände ein und du hast 100 PS mehr Leistung. Dazu noch 10 Widerstände die den Verbrauch senken und du hast im GTti 200 PS und dazu 0,5 l Benzinverbrauch auf 10 000 km.


Bis denne

Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 10.06.2008, 13:31   #9
RedBaron
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okay... das war kurz und bündig
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Alt 10.06.2008, 18:53   #10
mike.hodel
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Hallo Freunde

Und merkt Euch auch folgendes : Nachbauteile, welcher Art auch immer, sollten Erstaurüsterqualität entsprechen. Was ich damit sagen will ist. Günstige Teile können auch mal qualitativ schlecht sein. Man sollte also schon wissen, wo und was man kauft, um nicht auf die Schnauze zu fallen !!

LG

Mike
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