24.02.2023, 16:20 | #1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.10.2022
Ort: Ostalbkreis
Beiträge: 16
|
Piaggio Porter S85 Zulassungsprobleme
Liebe Daihatsu Comunity,
Ich habe einen Piaggio Porter S85 mit dem CB41 993ccm Vergaser Motor aus Malta mitgebracht (Baujahr 1998). Die Schönheit macht mir nun große Probleme bei der Zulassung. Anscheinend gibt es für das Fzg. keine EG-Typengenehmigung und es ist somit laut TÜV Süd ein Einzelgutachten nach §21 StVZO erforderlich. Soweit so gut. Das Datenblatt von Piaggio habe ich mir gekauft und vorliegen. Die Prüfung findet nun aber nicht statt, da der TÜV bemängelt, dass das Fzg. über keinen G-Kat verfügt und nach 1993 Erstzugelassen wurde. Somit sei eine Zulassung in DE nicht möglich bevor ich nicht den Motor tausche.. Das Fahrzeug war aber schon in Malta zugelassen (EU Land). Ein Motoreninstandsetzer der auf diese Motoren spezialisiert ist, teilte mir mit, dass diese Motoren in Deutschland früher häufig verbaut wurden.. Das heißt das Fahrzeug wurde schon in genau dieser Form in DE zugelassen, nur eben vor 1993. Habt ihr noch irgendwelche Ideen oder kennt jemanden mit diese Motor? Ist hier jemand der mir eine Kopie seines Fahrzeugscheins vom selben Fahrzeugtyp schicken könnte zum Vorzeigen beim TÜV? Herzliche Grüße und für jeden Tipp dankbar, Garbean PS:Keine Sorge ich habe die Felgen schon durch die originalen Stahlräder ersetzt... |
24.02.2023, 16:49 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 23.10.2022
Ort: 53721 Siegburg
Beiträge: 290
|
Beim Daihatsu Schreiner in Bonn-Beuel habe ich die Tage nen Unfall-Ape gesehen. Wenn die den ausschlachten sollten und die Papiere nicht bräuchten....
fr |
24.02.2023, 18:11 | #3 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.12.2018
Ort: Wutöschingen
Beiträge: 1.104
|
An deiner Stelle, würde ich einen anderen T.Ü.V. aufsuchen. In letzter Zeit, scheinen sich diejenigen die ein wenig Macht schwingen in epidemischem Tempo selbstständig zu machen.
Nur auf Folgendes ist zu achten: https://europa.eu/youreurope/citizen...s/index_en.htm Zitat:
|
|
24.02.2023, 20:20 | #4 |
Vielposter
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.682
|
EU konform
Hallo Garbean , würde mich auch sehr interessieren , was Sache ist ; deshalb bitte den TÜV fragen , wo das nachvollziehbar schwarz auf weis steht . Die müssen das rausrücken , weil der TÜV mit /im Auftrag der schönen BRD handelt , genau wie die Dekra . Gruß !
Nachtrag : Tesla läßt in den Niederlanden die E-Mobile "EU-Konformieren" zwecks Direktübertragung von den Rundumkameras zum FBI . Deutschland steht mit seinem guten Datenschutz wiedermal wie ein Depp im Dauerregen . Geändert von yoschi (24.02.2023 um 20:25 Uhr) |
24.02.2023, 21:30 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 23.10.2022
Ort: 53721 Siegburg
Beiträge: 290
|
|
25.02.2023, 02:03 | #6 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.124
|
Malta war bei ez aber noch kein EU Mitglied. Das könnte eine Rolle spielen.
Und der Wagen hat ez 98, also sehr viel später als die Umstellung stattgefunden hat. Ich denke deine Chancen stehen eher schlecht ohne Umbau, wobei der Umbau auch eingetragen werden müsste, dürfte nicht einfach sein. EG Bescheinigung hat der auch sicher nicht. |
25.02.2023, 08:15 | #7 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.12.2018
Ort: Wutöschingen
Beiträge: 1.104
|
Auch Kroatien ist noch nicht so lange Mitglied der EU. Renaults ohne Katalysator von dort zu importieren scheint kein Problem zu sein, wie dieses Forum berichtet:
https://450542.forumromanum.com/memb...oatien-r4.html Zitat:
|
|
25.02.2023, 23:01 | #8 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.124
|
Ja, der ist halt 91er Ez. Da würde es mir dem Porter auch gehen.
|
26.02.2023, 11:48 | #9 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.10.2022
Ort: Ostalbkreis
Beiträge: 16
Themenstarter
|
Danke für eure Antworten. Ich denke Schimboone schätzt das richtig ein, ich werde aber aufjedenfall noch bei einer anderen Filiale nachfragen. Bleibt nur zu hoffen, dass es eine Ausnahmegenehmigung geben kann wenn ich nachweisen kann, dass ein anderes Auto mit früherem Bj. genau die selben Komponenten verbaut hat.
Also auf meinem Typenschild steht keine EG-Genehmigungsnummer, die würde dort normalerweise eingestanzt sein, richtig? Beim Daihatsu Schreiner werde ich mal nachfragen, ob das ein Vergasermodell ist, danke für den Hinweis. Ich halte euch auf dem Laufenden. Viele Grüße garbean |
26.02.2023, 15:43 | #10 | ||
Neuer Benutzer
Registriert seit: 10.10.2022
Ort: Ostalbkreis
Beiträge: 16
Themenstarter
|
Zitat:
Zitat:
|
||
Stichworte |
daihatsu s85, piaggio porter, zulassung |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Piaggio Porter 4x4 | Copensator | Die HiJet Serie | 5 | 16.08.2012 21:38 |
Piaggio Porter | Copensator | Die HiJet Serie | 3 | 24.06.2011 14:39 |
Piaggio Porter und E10 | Porter | Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) | 7 | 24.03.2011 18:14 |
Piaggio Porter | Copensator | Die HiJet Serie | 8 | 31.08.2010 11:55 |
Piaggio Porter 1.4 D | spike | Die HiJet Serie | 3 | 19.01.2010 09:57 |