Servus Justion - Daihatsu-Forum.de

markusk · 17.03.2011, 09:51

Subaru verlässt das sinkende Schiff.
http://www.motor-talk.de/news/subaru...-t3160525.html

Der Verso-S sieht aber wie eine interessante Alternative zum Jazz aus.

dierek · 17.03.2011, 10:22

Logische Entwicklung, wenn Daihatsu nicht mehr nach Europa exportiert, dann auch nicht "unter falscher Flagge". Da der Sirion nur noch in der 1,0 Variante läuft bis zum Ende des Europageschäftes ist der für Subaru wahrscheinlich höchst uninteressant.

17.03.2011, 10:33

Diese Motor-Talk ist manches mal zum schei.... zu dumm...

Zitat:

Zitat von Motor-Talk

Die Japaner brauchten eben schnell einen Nachfolger für den nicht Euro5-tauglichen Justy, der auf dem Daihatsu Sirion basierte.

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

muwe · 17.03.2011, 11:13

Welches sinkende Schiff?
Warum die teurere Kopie von Subaru erwerben, wenn das Original von TOYOTA deutlich billiger ist?
Weil er drei Tage vorher Premiere hat?
Übrigens ist die im Justy verwendete Engine 1SZ-FE bzw. 1KR-FE in Europa sehr wohl bereits EURO5 homologiert.

17.03.2011, 11:54

Ich mag dich muwe!

markusk · 17.03.2011, 12:59

Zitat:

Zitat von muwe

Welches sinkende Schiff?
Warum die teurere Kopie von Subaru erwerben, wenn das Original von TOYOTA deutlich billiger ist?

Huch! Offensichtlich entscheidet nicht jeder Autokäufer anhand einer Kosten/Nutzen-Abwägung. Und ist fürs Subaru-Management auch egal, solange Subaru genug Autos verkauft.

Schlimmer ist die Frage, die sich wohl viele Kleinwagenkäufer in den letzten Jahren gestellt haben:
"Wieso den billigeren Daihatsu kaufen, wenn der gleich grosse Toyota vom selben Konzern (evtl. in der selben Fabrik montiert) teurer ist?"

markusk · 17.03.2011, 13:02

Zitat:

Zitat von Rainer

Diese Motor-Talk ist manches mal zum schei.... zu dumm...
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Das ist nicht dumm, sondern nur schlecht formuliert. Ich denke die eigentliche Botschaft sollte sein: In D hat der Sirion/Justy nur Euro4.
Für den Käufer ist es schliesslich egal, ob der Wagen aus organisatorischen oder technischen Gründen nur Euro4 hat.

Zitat:

Zitat von Rainer

Ich mag dich muwe!

Na gut, dass wir das geklärt haben.

17.03.2011, 13:16

Zitat:

Zitat von markusk

"Wieso den billigeren Daihatsu kaufen, wenn der gleich grosse Toyota vom selben Konzern (evtl. in der selben Fabrik montiert) teurer ist?"

Huuuuuuuuuuuuuuuuuu

Du weißt aber schon dass Toyota seine billigeren Fahrzeuge in Frankreich zusammenbaut, oder?

Von "gleicher Fabrik" kann da nicht im geringsten die Rede sein...

markusk · 17.03.2011, 13:57

Ich war mir nicht sicher, ob alle Europafahrzeuge seit 1999 in F hergestellt werden - deswegen das evtl.!

Falls ja, dann kommen die Karren zumindest vom selben Reissbrett...

Sei's wie's sei. Die Käufer haben sowieso schon über die Zukunft von Dai, Subaru und Toyota entschieden.

mv4 · 17.03.2011, 16:44

Der Kabel-Baumsalat teilweise aus Alu...na da kann ich aber viel Gewicht sparen..sorry da sträuben sich bei mir die Haare wenn ich sowas lese..

17.03.2011, 09:51	#1
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 55 Beiträge: 2.287	Servus Justion Subaru verlässt das sinkende Schiff. http://www.motor-talk.de/news/subaru...-t3160525.html Der Verso-S sieht aber wie eine interessante Alternative zum Jazz aus. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa Geändert von markusk (17.03.2011 um 09:54 Uhr)

17.03.2011, 11:13	#4
muwe Benutzer Registriert seit: 22.05.2008 Ort: BERLIN Beiträge: 355	Wer sinkt? Welches sinkende Schiff? Warum die teurere Kopie von Subaru erwerben, wenn das Original von TOYOTA deutlich billiger ist? Weil er drei Tage vorher Premiere hat? Übrigens ist die im Justy verwendete Engine 1SZ-FE bzw. 1KR-FE in Europa sehr wohl bereits EURO5 homologiert. __________________ "Schau und schlau" "So schön kann vernünftig sein"

17.03.2011, 13:57	#9
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 55 Beiträge: 2.287 Themenstarter	Ich war mir nicht sicher, ob alle Europafahrzeuge seit 1999 in F hergestellt werden - deswegen das evtl.! Falls ja, dann kommen die Karren zumindest vom selben Reissbrett... Sei's wie's sei. Die Käufer haben sowieso schon über die Zukunft von Dai, Subaru und Toyota entschieden. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa Geändert von markusk (17.03.2011 um 14:00 Uhr)

17.03.2011, 16:44	#10
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	Der Kabel-Baumsalat teilweise aus Alu...na da kann ich aber viel Gewicht sparen..sorry da sträuben sich bei mir die Haare wenn ich sowas lese.. __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

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dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.273	Logische Entwicklung, wenn Daihatsu nicht mehr nach Europa exportiert, dann auch nicht "unter falscher Flagge". Da der Sirion nur noch in der 1,0 Variante läuft bis zum Ende des Europageschäftes ist der für Subaru wahrscheinlich höchst uninteressant.

17.03.2011, 11:54	#5
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich mag dich muwe!