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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 19.12.2008, 12:15   #1
peter schuette
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Lächeln Daihatsu Move Kupplung einstellen Tips

Hallo erstmal,
ich fahre einen 9 Jahre alten Daihatsu Move.Er hat jetzt 38 000 km runter.
Top erhalten wurde von zwei Rentnern gefahren. Die Kupplung steht es
ungünstig. 3 Gang geht manchmal etwas schwer rein, wer kann mir Tips zum
Einstellen geben. Habe gelesen das es direkt am Kupplungspedal eingestellt wird.
Ist das richtig und wie gehe ich richtig vor. Wuerde mich über Tips sehr freuen.
Zweite Frage die Bedienungsanleitung ist nicht mehr dabei, steht sowas irgendwo im Netz, wenn ja wo.???

Frohes Fest !!!

Gruss

pitt
peter schuette ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2008, 14:50   #2
woemax
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Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Leonberg
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Beiträge: 980
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Bevor Du an der Kupplung etwas machst, probiere es lieber mit einem Getriebeölwechsel, das hat bei unserem Sirion sehr viel gebracht. Auch das Gängigmachen des Schaltmechanismus (Schalthebel, Umlenkungen) bringt sicher etwas.
Die Kupplung solltest Du nur einstellen, wenn sie nicht mehr trennt.
__________________
Ich habe alle Menschen gern. Die einen beim Kommen, die andern beim Gehen.
Jochen
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Alt 19.12.2008, 18:21   #3
Rafi-501-HH
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Benutzerbild von Rafi-501-HH
 
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Ziehst du die Schraube der Kupplungsbetätigung fest dann spannst du das Seil - die Kupplung trennt besser, der Schleifpunkt kommt aber auch erst später.
Nach 38Tkm und normaler Fahrweise sollte an der Kupplung selbst noch nichts nachzustellen sein also würde ich auch zuerst das Getriebeöl erneuern und dann, wenns nicht besser ist, probieren die Kupplung nachzustellen.

Außerdem merkt man das wenn die Kupplung nicht mehr sauber trennt wenn alle Gänge nur noch schwer einzulegen sind, insbesondere der Rückwärtsgang.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2009, 11:48   #4
peter schuette
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Registriert seit: 17.07.2008
Alter: 66
Beiträge: 2
Themenstarter
Lächeln

Hallo zusammen,
habe gestern das Seil etwas gespannt und das ganze geht schon viel besser.
Die Gänge gehen locker rein und ich denke das bleibt jetzt erstmal so.
Danke fuer eureTipps !!
Ein zufriedener Move Fahrer. Sonst alles okay soweit , nur etwas Flugrost an
den hinteren Radkästen aber nur etwas. Das kommt im Frühjahr dann weg
und wird neu gespritzt. Ansonsten ne tolle Karre der Kleine !!
Gruß an alle Move Fahrer !!!
pitt
peter schuette ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2009, 16:51   #5
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
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Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo Peter

Laut Hersteller soll das Getriebeöl alle 40000km gewechselt, sowie alle Schmierstellen am Fahrzeug gefettet werden.
Schau Dir auch mal die Schalthebelei an und fette nach. Ansonsten könntest Du in ein paar Jahren einen Schwingbesen, statt eines Schaltknüppels bekommen

Viel Spass !!

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2010, 20:19   #6
peppidio
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 08.08.2010
Ort: Wenden
Alter: 46
Beiträge: 1
Standard Kupplung wechseln Cuore 251

Hallo!

Brauche dringend Hilfe. Weiß jemand, wie man am günstigsten die Kupplung ausbaut bei einem Cuore L251. Wenn möglich ohne die ganze Maschiene raus zu bauen!
Bin dankbar für jeden Rat!
Ach übrigens, möchte eine neue Kupplung einsetzen, habe das auch schon bei anderen Autos gemacht aber noch nie bei einem Cuore L251!

MfG Stev
peppidio ist offline   Mit Zitat antworten
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