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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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05.02.2006, 02:55 | #1 |
Gast
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weiterer Charade G10
Ich freue mich wahnsinnig, es hat sich bei uns im japan-oldies.at Forum ein weiterer Besitzer eines Charade G10 Facelift, 5 Türig gemeldet. Er heißt Rainer und ist aus Wien. NEIN, ich bins leider nicht. Aber scheint irgendwie zusammen zu hängen denke ich mal. Oder ist`s das gleiche Sternzeichen??
How ever. Vielleicht kann ihm jemand helfen, bei seinem Charade, der sonst in sehr gutem zustand ist, ist das 5 Gang Getriebe ex gegangen, lässt sich gar nicht mehr schalten, bis vor kurzem gings noch, allerdings sprang da immer der 4. Gang raus. Wie ich heute leidvoll selber feststellen mußte passt das Getriebe vom CB23 Motor nicht so ohne weiteres, zumindest NICHT ohne auch die Schwungscheibe mit zu tauschen. Jetzt die frage: Hat jemand "zufälligerweise" ein 5 Gang Getriebe für einen Charade G10 rumliegen oder weiß wer ein solches eventuell auftreiben könnte?? Wäre doch schön wenn wir dem kleinen wieder auf die eigenen Beine, äh , sorry RÄDER helfen könnten!! Hier ein paar Bilder von dem Charade :) Geändert von Rainer (05.02.2006 um 03:00 Uhr) |
06.02.2006, 13:23 | #2 |
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Hallo,
es können alle Getriebe der CB2x Motoren verbaut werden. Einziger Umbau ist die von Dir beschriebene Schwungscheibe. Der G10 / 11 haben eine kleinere als der G100 Charade. Ohne die Schwungscheibe zu tauschen zu müssen, kannst Du aber das Getriebe vom G11 (ggf. auch G30) Charade verbauen. Ich hab noch ein 5-Gang Getriebe vom 68PS Charade Turbo im Keller liegen, müsste mal schauen von welchem Modell das genau ist. Meine 2. Motor-Getriebe Reserve wurde definitiv auf grosse G100 Schwungscheibe umgebaut. Ist nur fraglich was der Versand kosten würde... Gruss Rene |
06.02.2006, 14:01 | #3 |
Gast
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Renè: Die Gangschalthebel aufnahme ist aber unterschiedlich zwischen G10 und G11/G100, habs selbst gesehen da ich ja selbst einen Motor/Getriebe vom G11 (CB23) habe.
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06.02.2006, 20:11 | #4 |
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Ich nochmal...
der CB23 Motor ist vom G100, im G11 war ein CB22 verbaut. Beides paßt auf Anhieb untereinander - mit Aussnahme der Schwungscheibe. Vom Getriebeflansch her müssen die Getriebe auch in den G10 passen. Zur Ganghebelführung kann ich leider nichts sagen, da ich an einem G10 noch nicht geschraubt habe. Sollte sich aber sicherlich umbauen lassen *gg* Gruss Rene |
08.02.2006, 19:18 | #5 |
Gast
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hi alle zusammen
ich habe bereits ein neues getrieben gefunden. bei http://www.daihatsu-reindl.at 150 euro- ist voll ok . ca. 10000 tkm erst. werde es am samstag einbauen freue mich schon drauf Dank euch allen Trotzdem. |
10.02.2006, 16:45 | #6 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 778
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Hallo rainer124!
Viel Spaß beim Schrauben und mit deinem Auto. Ist da nicht ein "t" zuviel? ungläubigfragende Grüße Kugel |
11.02.2006, 00:34 | #7 |
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Beiträge: 1.197
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Hej servus und Grüezi im Club der G10 Besitzer.....
Gruss Stephan
__________________
G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch? |
11.02.2006, 16:38 | #8 |
Gast
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hi ! alle
Bin wieder on air mit im Er fährt wieder mit einem 10000tkm altem getriebe,und besser wie vorher |
14.08.2006, 16:45 | #9 |
Gast
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Rainer hat mich gerade angerufen, ein 3er Golf hat ihm die Vorfahrt genommen (Golf beim ausparken)......
Der G10 fährt noch, dem Golf hats die Vorderachse rausgerissen. Derzeit ist Rainer noch am überlegen was er denn damit tut, reparieren möchte er ihn aber warscheinlich nicht mehr.... Beim G10 sind folgende Teile hinüber: Rechter Blinker/Kotflügel, Stossstangeneck rechts und Stossstange, Scheinwerfer, Scheinwerferrahmen, Innenkotflügel. Des weiteren hatten die Lenksungs-querlenker vorher schon ein kleines Spiel und müssten gemacht werden..... Mal schauen, geil wärs schon 2 vom Typ G10 zu haben, oder? Anbei ein Foto aus besseren tagen.... Geändert von Rainer (14.08.2006 um 16:54 Uhr) |
14.08.2006, 23:31 | #10 | |
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