01.10.2006, 21:29 | #1 |
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Ein neuer Hijet-Fahrer
So. Wie angekündigt bin ich nun auch ein HiJetter. Hab die Büchse am Fr geholt, der Verkäufer ist ein echtes A***. Ich fahr vom Hof, 200m auf die Landstraße und der Sprit geht aus. Nagut sonst der Zustand... naja, nicht der Beste. Baujahr 93, 1.0l 33kW, LKW-Zulassung, TÜV bis 12/07, Farbe rot mit weißen Buchstaben "Hausverwaltung", darunter sieht man noch die Umrisse von "TESTWAGEN der neue HIJET".
Aber was wäre schon ein Auto an dem man nichts machen muss - wie langweilig *g* Heute war ich bei dem Herrn nähe Marburg mit dem ebay Schlacht-Jet und hab mir ein paar Teile erneuert... Blinkerhebel, Rückleuchten, Heckklappe... ein sehr netter Mensch. Wenn jemand noch nen Fahrersitz hätte - *wink* Fotos mach ich noch, aber heute nicht, irgendwann will ich auch mal zur Ruhe kommen Nu hätt ich allerdings noch ein paar Fragen: Wo füll ich Wischwasser nach? Welches Öl für Motor, Differential, Getriebe und wieviel? Ab welchem Baujahr sind nochmal Nebelschlussleuchten vorgeschrieben? Ist die Lenkradnabe etwa die gleiche wie im Cuore? Werd das morgen mal probieren... Sonst wünsch ich uns allen gute Fahrt und einen schönen Rest-Sonntag!! gruß Kai |
01.10.2006, 22:13 | #2 |
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Nebelschlußleuchten ab 91.
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). |
01.10.2006, 23:58 | #3 | |
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Zitat:
Herzlichen Glückwunsch zum Auto Wischwasser wird unterm Fahrersitz aufgefüllt. Viel wichtiger: Links neben dem Tacho siehst Du den Bremsflüssigkeitsstand. Prüfe den auch mal. Wenn Du noch eine Nebelschlussleuchte brauchst, frag mal den User "URO" (Udo Rogall), er ist hier auch im Forum und hatte vor ein paar Tagen noch eine Nebelschlussleuchte bei Ebay, die aber nicht verkauft wurde (glaube ich). Alternativ gibt es Universalnebelschlussleuchten (z.B. bei Ebay) . So eine habe ich auch dran und sieht der Daihatsu-Leuchte verblüffent ähnlich. Bei 5 Euro kann man da nicht viel falsch machen ;-) Das mit dem Öl steht auch im Handbuch: Laut Daihatsu: Motor: 10W40 (3,1 Liter) Getriebe: 75W90 (1,1 Liter) Differenzial: 90W (1,2 Liter) Besseres Öl nach Tipps von Bastelbaer dürften immer gut sein ;-) Die Lenkradnabe passt NICHT (!!) von Cuore. Die Einzige die wirklich passen könnte sind Naben aus Japan. Alle Lenkradnaben die Du in Europa bekommst, passen leider nicht. Viele Grüsse, Daniel |
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02.10.2006, 03:02 | #4 |
Benutzer
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Hey BJoe!
Sei gegrüßt in der Runde der Dosendüser. Glückwunsch auch zum Besuch in der Nähe von Marburg, bei dem netten Menschen den ich, wie du bestimmt weißt, auch schon gut kenne. Ich habe kürzlich bei eBay ein HiJet-Werkstatthandbuch (Kopie, aber über 400 Seiten komplett) erworben. Ob ich das wirklich behalten will, weiß ich noch nicht recht. Das ist nämlich von dem älteren Modell mit 1-Liter-Maschine und Choke. Ich vermute, du hast jetzt so einen. In jedem Fall kannst du mich mal darauf ansprechen. Viel Spaß mit deinem "Kurzen" ! Martin -mulxmilx-
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mulxmilx... Es war einmal: Hisel...dakdakdak Ca. 6900 Liter Diesel / 100.000 km |
02.10.2006, 08:31 | #5 |
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Hi BJoe, freut mich das wieder ein neuer zu unserer Fangemeinde dazugekommen ist..wünsche dir mit deinen kleinen (hoffe er hat schon einen Namen) viel Spaß usw.(was man halt dann immer so gesagt bekommt)
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ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove |
15.07.2015, 23:24 | #6 |
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Noch ein neuer Hijetler :)
Hallo,
Ich bin seit letztem Sommer stolzer Besitzer eines s85 mit 35kW aus dem jahr 95 :) Letzten Sommer ist der kleine von Nürnberg bis nach Lissabon und zurück gefahren, ohne Probleme und hat perfekt als Camper für 6 Wochen Surfurlaub gedient. Er ist uns sehr ans Herz gewachsen und soll wenn möglich noch lange leben. Allerdings ist jetzt der TÜV fällig und ich habe einen undichten Tank, bei dem alles spachteln und kleben zu spät ist. Außerdem muss die Bremsleitung und der Bremskraftregler ausgetauscht werden. Deshalb meine Frage: Ist eines dieser Teile mit dem eines 33kW Hijet baugleich? oder weiß jemand wo ich am besten ersatzteile herbekomme? Oder kennt jemand einen Hijet mit 35kW mit motorschaden oder ähnlichem dass als ausschlacht Auto in Frage kommt? Vielen lieben Dank Kolja |
16.07.2015, 08:35 | #7 |
Erfahrener Benutzer
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Hallo, Tank und Bremslastventil sind noch bestellbar beim Freundlichen!
Auch gar nicht so teuer,jeweils um 100,-netto... |
23.07.2015, 09:39 | #8 |
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Guten Morgen Kolja,
ich bin weder ein Fachmann auf dem Gebiet der KFZ noch in der Welt der Hijets. Ich selbst fahre einen Piaggio Porter BJ 96 und habe immer wieder gesehen, dass die Teile zwischen dem Daihatsu Hijet, Piaggio Porter und Subaru Libero austauschbar sind. D.h. du kannst bei deiner Suche (wahrscheinlich) auch die Teile der anderen Marken und Modellen hinzuziehen. Besten Gruß, ND |
23.07.2015, 11:21 | #9 |
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Das dieser Thread fast 10 Jahre alt ist wisst ihr?
Der Subaru Libero (Heckmotor/Allrad) soll viele Gleichteile mit den Hijet/Porter S85 (Frontmotor/Heckantrieb, selten mit 4WD) haben??? Wer sagt denn so was? Das sind 2 komplett verschiedene Fahrzeuge! Der Suzuki Carry sieht auch noch ähnlich aus. Lediglich Porter und Hijet sind Geschwister und sind ab 1992 vom gleichen Band in Italien gefallen. Der Asia / Kia Towner basierte auch noch auf dem Hijet und wurde in Südkorea in Lizenz gebaut. Mehr aber auch nicht.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
23.07.2015, 22:55 | #10 |
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- äh, ähh - geht maa goar net ... so lange ein TÜV-Prüfer seinen Stempel drunter machen soll ...
Das geht schon bei den Unterschieden zwischen Vergaser - und Einspritzermodell los .
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