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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 09.09.2006, 21:34   #1
Jimmy
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Standard Benzinfilter beim Sirion wechseln

Hallo!
Wo sitzt der Benzinfilter beim Sirion und kann ich den selber wechseln?
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Alt 09.09.2006, 23:05   #2
freestyler78
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Der hat keinen eigenständigen BenzinfilterimHerkömlichen Sinnedenman wechselnkönnte.
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Alt 10.09.2006, 00:23   #3
Jimmy
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Mit Benzinfilter meinte ich den Kraftstofffilter. Den hat er schon oder?
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Alt 10.09.2006, 08:15   #4
Rainer
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Ja sicher hat er den, aber der ist bestandteil der Benzinpumpe.

Warum denkst du denn dass du den tauschen möchtest? Ruckeln? Da sind eher die ZK-Stecker verdächtig.
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Alt 10.09.2006, 11:42   #5
Jimmy
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Zünkerzenstecker glaube ich nicht. So bei 2500 - 3000 U/min ist ein leichtes ruckeln zu spüren und sonst nichts. ist auch nur wenn das pedal schnell niederdrückt wird. hat das mit der Ventilverstellung zu tun? Zündkerzen sind neu.
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Alt 10.09.2006, 13:50   #6
Rainer
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Geglaubt hat es Carbocarl in seinem L251 auch nicht und doch war es so.

Eventuell ist ja doch nur einer der Unterdruckschläuche undicht oder verstopft, reinigen und kontrollieren. Eventuell Ventilspiel kontrollieren, weitere fehlerquelle könnte die DVVI verstellung deines K3-VE2 Motors sein. Wie schauts mit dem Luftfilter aus, ist der arg schmuzig?

Aber zuerst check mal die Unterdruckleitungen durch.
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Alt 10.09.2006, 14:00   #7
Jimmy
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das könnte sein, hab öfters einen Marder drin im Motorraum, vielleicht hat der wo reingebissen. Luftfilter ist neu.
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Alt 10.09.2006, 14:06   #8
Jimmy
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Ach noch was zum Thema Ventilspiel. Da hat mein Händler behauptet man müsste es beim Sirion Sport 1.3 (K3-VE/2)nicht nachprüfen, da er ja die Verstellung hat und es sich dann immer von alleine regelt. Stimmt das?
Jimmy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2006, 14:12   #9
Rainer
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Dann frag doch deinen Händler mal WARUM es im Serviceplan den Punkt "Ventilspiel kontrollieren" gibt......

Der ist alle 40.000KM vorgesehen. Daihatsu hat zwar tests gemacht dass unter normalen Bedingungen eine Kontrolle des Ventilspiels nicht notwendig ist (man testete das über 200.000km weit) aber wenn es anzeichen gibt... ABER, ich vermute eher eine defekte Unterdruckleitung oder eine angeknabberte Leitung im Motorraum....
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Alt 10.09.2006, 14:15   #10
Rainer
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Zitat:
Zitat von Jimmy
Ach noch was zum Thema Ventilspiel. Da hat mein Händler behauptet man müsste es beim Sirion Sport 1.3 (K3-VE/2)nicht nachprüfen, da er ja die Verstellung hat und es sich dann immer von alleine regelt. Stimmt das?
NEIN, stimmt definitiv NICHT. Faktum ist aber dass sich das Ventilspiel unter NORMALEN Umständen ein Autoleben lang nicht kontrolliert oder geändert werden muß. Das heißt wenn das einmal notwendig sein sollte dann gibts schon defekte wie eingelaufene Nockenwelle oder ähnliches. Aber nachstellen tut sich bei keinem K3 Motor irgendwas, da gibts plättchen die eingelegt sind und die sich auch nicht nachstellen....

Geändert von Rainer (10.09.2006 um 14:24 Uhr)
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