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Die Gran Move Serie (G301, G303) |
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13.02.2015, 21:52 | #1 |
Gast
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BITTE um HILFE brauche ein austausch oder gebrauchtes Automatikgetriebe (komplett)
20140831_163523_01.jpgDAIHATSU GRAN MOVE G301 AUTOMATIK
Brauche dringend HILFE für meinen kleinen Fröschi brauche ein komplettes ( mit wandler alles) Automatikgetriebe Gebraucht oder ein austausch Getriebe wäre optimal. jeder der Helfen kann bei der Suche nach so einem Getriebe soll sich bitte Melden. ICH STARTE DESHALB DIESEN AUFRUF WEIL ES SEHR SCHWER IST EIN GETRIEBE FÜR MEIN AUTO ZU FINDEN DANKE EUCH ALLEN die ihr diese Zeilen liest DAIHATSU GRAN MOVE G301 AUTOMATIK BAUJAHR 1999/ ERSTZULASSUNG 2001 91/PS 67KW MOTORTYPE: HD GETRIEBE: AUTOMATIK TREIBSTOFF: BENZIN |
13.02.2015, 21:56 | #2 |
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Gruß Reinhard
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13.02.2015, 22:41 | #3 |
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
13.02.2015, 22:45 | #4 |
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Zu schade zum Schlachten.
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Gruß Reinhard
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14.02.2015, 15:31 | #5 |
Erfahrener Benutzer
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das Automatik Getriebe vom Charade G200(ab facelift) und die vom Applause(ab 97),
sollte auch in den Gran Move passen. Ich habe einen G200 Automatik, der is aber auch zu schade zu schlachten, da er nahezu Rostfrei ist... Die Meisten Autoverwerter schlachten aber keinen alten Dai´s mehr, die hauen die komplett in den schrott da sie so selten teile davon verkaufen. Wird schwer so ein Getriebe aufzutreiben, zumal es da noch 2 verschieden gibt(4-Stufen und 5-Stufen Automatik)... Einfacher wäre es die Automatik raus zu schmeißen und n schalter draus zu machen...
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP) |
22.05.2015, 21:56 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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Danke für eure hilfe gg Habe mir einen G303 um 300€ euro gekauft das AT getriebe um gebaut rein in den G301 und er fährt wieder gg und er bleibt auf den strassen bei den autos passt alles gg danke für eure hilfe gut das es euch gibt gg ps falls ihr was wissen wolts einfach fragen denn ich kenne denn G303/G301 auswendig nur ab und zu brauche ich hilfe für teile denn in wien gibts nix gebrauchtes wie ausserhalb wie deutschland gg
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25.05.2015, 23:43 | #7 |
Benutzer
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Schöne Grüße nach Wien, war oft da, hatte mal ´ne Freundin in der schönen Stadt.
Haste mal ´ne e-mail die Du mir geben könntest? Wenn mal ärger mit den Kisten, könnten wir ja mal austauschen. hab auch noch ein paar E-teile, Du auch? Cheers |
15.07.2015, 16:46 | #8 |
Benutzer
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Sorry Axi. Das Applause Automatikgetriebe ist ein anderes als in Charade und Grand Move - und zwar ein A240L von Toyota.
Das gesuchte Getriebe - Aisin Warner AW60-40LE (AF13)- wurde allerdings in vielen anderen Marken z.b. auch Opel Astra verbaut. Aufpassen! Sowohl bei den Garnnys als auch Charades gab es unterschiedliche Differentialübersetzungen.
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91er A101: 6,95 L/100 km min. 5,39 - max. 10,90 l/100 km Km-Stand: 253.024 97er A101 Automatik: 8,92 L/100 km min. 5,49 - max. 11,93 l/100 km Km-Stand: 111.800 |
09.03.2019, 10:35 | #9 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 1.104
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Seit 1987 ist Aisin-Warner nichts mehr: https://en.wikipedia.org/wiki/List_o..._transmissions Wobei, es kann sein, daß Patente beiden weiter benutzt worden sind. Ich habe das Aisin-Warner Getriebe in mein Schwesters Toyota Mark II ersetzt, weil das Alugehäuse gespalten hat und deswegen waren die Kupplungen schwach. Denn, das Öl lief von innen aus wie eine innere Verblutung. Die Borg-Warner automatische Getriebe waren ehe unbeliebt bei amerikanische Autoherstellern. Die Schaltgetriebe waren viel besser. Dieses Automatik ist nur bei AMC (Mutterfirma Jeeps) in der 60ern bis früh 70ern verwendet. Danach, kaufte AMC die Automatiks von Chrysler (sie hatten ein guter Ruf), bis ganz AMC zusammen mit Renaults Teil von Chrysler vollkommen übernommen worden war.
Die gute Nachrichten für uns ist, daß Borg-Warner nichts mehr mit Aisin zu tun hat und, daß Aisin stellt für alle japanische Marken automatische Getriebe her. D.h., fast alles was zu Innereien gehört sollte tauschbar mit unseren sein. Nur das Gehäuse am Motorblock, Übersetzung und Achsenaufhängungen anders sein können und/oder sind. Möglich ist auch ein Sperrumwandler für unsere anzubringen was den Kraftstoffverbrauch vermindern kann. Es muss nicht sein das ganze Getriebe zu verschrotten. Meistens, sind die Filtern schuld an schlechtes Benehmen. Andere Teile sind auch tauschbar: https://www.automatic-berger.de/DAIH...ssion-Parts_s4 Geändert von Bauer_Sucht_Sau (09.03.2019 um 10:42 Uhr) |
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