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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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12.04.2011, 12:31 | #1 |
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Auspuff L251 durchgerostet
Unser Cuore L251 braucht nach 5 Jahren einen neuen Auspuff, da durchgerostet.
Jetzt soll ein Zubehörauspuff rauf, welchen sollte man nehmen, wie sind eure Erfahrungen? Muss man beim neuen Auspuff die Enden weiten?
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12.04.2011, 19:42 | #2 |
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Ich hab noch einen 30 Tage alten Auspuff in der Garage liegen - der wurde vorne abgeschnitten, da der Flansch jetzt am Sportauspuff ist. Aber ich hab den alten Auspuff mit Flansch auch zu Hause, könntest du auch bekommen. Wenn du Interesse hast, dann schreib mir eine PN.
Mfg Flo
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13.04.2011, 14:39 | #3 |
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Hätte schwören können, das ganze gestern abend schon mal gepostet zu haben.
Egal: Mein Auspuff war im Dez dran, und ich habe aus Termindruck mir von meiner Werkstatt einen einbauen lassen. Auf der Rechnung steht nur was mit Hai, ich habe 3 volle Jahre Garantie, wobei der Händler meinte "5 Jahre Schwarzwald und das wars". Im Netz bekommt man 3 verschiedene Hersteller: Bosal, Walker und Klarius. Am günstigsten ist der Bosal zu bekommen, der besteht aus 2 Teilen: dem Auspuffrohr und dem Auspuff ab Krümmer. Beides zusammen ist ab ca. 120€ zu bekommen, daui noch 10€ Kleinteile. Der Walker ist relativ teurer: er besteht aus 3 Teilen: Rohr vom Krümmer zum ESD, dem ESD und dem Abgasrohr. Hier liegen die Preise bei 180€ (inkl. Kleinteile). Der Klarius liegt genau dazwischen, besteht wie der Bosal auch aus 2 Teilen. Zur Haltbarkeit: Wenn ich alle Netzbeiträge die ich durch habe zusammenfasse, so komm ich zum Schluss das alle drei in etwa gleich sind. Die Passgenauigkeit beim Bosal schein die beste zu sein, ebenso muss man hier nicht mit dem Auspuffzemet arbeiten, den Walker immer rät (wobei die Dichtungen des Bosal anscheinend auch beim Walker passen). Zum Preisvergleich: bei daparto.de einfach suchen, aber Achtung, die günstigsten Preise können versteckt sein, da die Metasuchmaschine den ESD auch als MSD oder Rohr findet. Zur Montage: Immer schön Eisspray und Rostlöser dabei haben, damit die Muttern aufgehen. Dann wirds relativ einfach. |
15.04.2011, 12:19 | #4 |
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Ok, werde berichten wenn der Auspuff angekommen ist.
Der Auspuff ist direkt vor dem Endschalldämpfer an der Schweißnaht gerissen, wie ein sauberer Schnitt....... Jetzt kommt ein neuer drauf, denn der alte sieht nicht mehr gerade gut aus....
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15.04.2011, 18:19 | #5 |
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Für welchen hast du dich nun entschieden?
Gruß |
15.04.2011, 21:56 | #6 |
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Walker, da dreiteilig.........
Jetzt bekommt der Cuore ab Kat einen neuen Auspuff
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21.04.2011, 18:36 | #7 |
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So, Auspuff ist drauf...gepasst hat alles.
Erneuert wurde der komplette Auspuff ab Kat, Dichtungen, Gummilager. (Dichtungen und Gummilager sind nicht alle im Montagesatz mit dabei, eigentlich könnte man sich den sparen und diese Teile einzeln bestellen) Mal sehen wie lange der hält........ P.S. Bin froh, dass er die Lamdasonde + die 2 Schrauben, nach dem Kat so willig hergegeben hat.
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21.04.2011, 20:56 | #8 |
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Freut mich für dich, wie teuer wars?
Gruß |
21.04.2011, 21:46 | #9 |
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gute 200€ mit allem, immer noch deutlich billiger als eine Edelstahlauspuffanlage.
Einen günstigeren Händler konnte ich nicht mehr finden und ich brauchte das Teil dringend, da der alte vor der Schweißnaht schon abgebrochen war.
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21.04.2011, 22:06 | #10 |
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Hai,
was kostet denn das Teil bei Daihatsu? |
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