02.01.2009, 00:14 | #11 |
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Ich dachte der sollte irgendwie auf dem Terios basieren, aber da scheine ich was falsches aufgeschnappt zu haben...
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Gruß Ingo von 1989 bis 1993 Cuore L201 GLX seit 1993 Charade G100 GTti |
02.01.2009, 15:08 | #12 |
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Nicht ganz - die Grundplattform ist vom Yaris. Der Allrad kommt vom RAV & es gibt ihn mit Diesel - so wie der Herr Matthias Heinz es für den nächsten Terios versprochen hat;-)
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02.01.2009, 20:49 | #13 |
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Sieht aus wie gewollt, aber nicht gekonnt, bzw. nicht getraut.
Ich schätze mal, der Entwurf war total fetzig, dann ist der aber im Weltkonzern "straßentauglich" gemacht, damit er so viele Zielgruppen wie möglich (wenigstens ein bisschen) anspricht.
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Ich habe Dir schon hundert Millionen mal gesagt, Du sollst nicht so übertreiben! |
03.01.2009, 00:32 | #14 |
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Für mich ist der Toyota zu "Normal", denn schaut euch mal die Autos an die so in dem Stil gebaut werden !!! Keiner hat den Esprit des Materia, der ist einfach zu Krass. Man mag ihn oder man hasst ihn
Ich hoffe das noch weitere Evolutionen bei Daihatsu kommen, soll ja nicht mein letzter Materia sein |
03.01.2009, 20:40 | #15 |
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was ich nicht verstehe warum der matti nicht mit sonderausstattung wie zb klimaautomatik angeboten wird!!? sowas wollen die die leuten in dland ja haben...schließlich haben das alle neuen fahrzeuge (fast). vor allem gibbet den matti in anderen ländern ja mit klima automatik!
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03.01.2009, 21:07 | #16 |
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Wenn diese anderen Länder in der EU liegen, hindert Dich ja niemand dran, den Karren dort zu kaufen. Ist doch wirklich mitlterweile kein Akt mehr.
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03.01.2009, 22:08 | #17 | |
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Zitat:
meines wissen nach wird nur der COO (die asiatische version des materia) mit klimaautomatik angeboten. die europäischen modelle haben darum keine da sich das komplette untere bedienelement (unter dem radio) von dem mit manueller klimaanlage extrem unterscheidet und nicht zusammenpasst! aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren und warte daher einfach auf den link von dir zu einer offiziellen daihatsu seite aus europa wo diese variante wählbar ist! lg Tuned |
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04.01.2009, 15:56 | #18 |
Gast
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mir ist klar das es nur den coo mit automatik gibt...meine ja nur das es kein problem wäre hierzulande sowas anzubieten! die technik gibt es ja schon dafür und dann dazu noch im matti (coo)... also wo hat dai das problm den mit der automatik hier in euroland anzubieten!?
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04.01.2009, 18:09 | #19 |
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naja.. das selbige könnte ich sagen wenns um die durchgehende bank vorne geht und mit automatik mit lenkradwählhebel.
oder wenns ums sportlenkrad geht, den heckspoiler der bei uns, warum auch immer, anders aussieht und nicht von daihatsu kommt, etc etc.. ich kann dir dazu MINDESTENS noch dutzende beispiele geben.. angefangen bei deiner klima.. bis zu ganzen modellen die bei uns nicht verkauft werden! damit muss man sich leider abfinden, oder ein auto selber importieren! die haben ihr experten und analysen und sind einfach der meinung das es nicht gebraucht wird! wer weiß.. irgendeine kalkulation die besagt das es das fahrzeug ein paar hunderter teurer macht.. und hier ein paar und dort ein paar.. wer weiß! vielleicht würde der matti vollausgestattet bei uns dann bei 20k anfangen! ich wette dann würde 50% keinen mehr kaufen!!!!! aber dieses thema können wir echt gerne in einem anderen thread weiterdiskutieren/besprechen! aber egal wieviele leute hier mitreden (weil es betrifft nicht nur den materia).. wenn du nicht ein paar zigtausend zusammenbekommst die so ein auto dann auch kaufen, hört dir keine firma zu! und ich rede nicht von irgendeinem kleinem händler, sondern vom fahrzeugkonzern selber! is leider die traurige wahrheit! (verfolge mal toyota gesamt.. den größten überhaupt.. dann kommen dir wahrscheinlich dir tränen) |
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