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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 25.01.2006, 15:44   #21
Gaskocher
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Standard Die Offenbarung

Hallo liebes Pingelchen,

der Umbau bei IWEXIM war keinesfalls problemlos aber billig im wahrsten Sinne des Wortes. Mit recht auf Nachbesserung wurde der äußere erste Eindruck verbessert. Die Nachstellarbeiten um Leistung zu verbessern und Gemisch so einzustellen das das Steuergerät keinen Fehler mehr registrierte. Obwohl ich wutentbrand und an TÜV-Tagen kam, hat man sich immer Zeit genommen um mir zu helfen.

Der Verbrauch liegt bei ca. 5 Liter bei max. 105 kmh und 145er Trennscheiben. Im Sommer sieht es schlechter aus mit 175er Reifen gut 0,8 Liter mehr Verbrauch. Die Strecke die ich fahre besteht aus 75 Kilometer Landstrasse/Autobahn und 3 Kilometer Stadt mit ingesamt
drei Ampeln.

Das Abzugsrohr besteht aus Edelstahl wie es sich für einen Gaskocher gehört. Einzelanfertigung bei GTG in Magdeburg.

:sport:

Lange Antworten für kurze Fragen, Gruß Robert.
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Alt 25.01.2006, 15:51   #22
Racemove
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ahhh dir gehört der l7 den ich auf der gtg seite gesehen habe
__________________
Aktuell:
Fiat Panda 100 HP
Kia Opirus

Corvette C5
Ex:
Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

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Alt 25.01.2006, 15:56   #23
Gaskocher
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Standard Meins Meins

Ja so ist es,

ist aber weniger laut als es aussieht. Brummt nur im unteren Drehzahlbereich.

:sport:

Gruß Robert der brummende Gaskocher.
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Alt 25.01.2006, 16:15   #24
pingelchen
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das wäre ja genial wenig, kannst das auch bei spritmonitor.de untermauern... aber wahrscheinlich dauerts ewig, bis deine buddel leer hast *g* wie oft hast denn schon getankt? du kommst 2500 km mit einer tankfüllung?
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Alt 25.01.2006, 17:33   #25
Simon
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@Gas Cuore

Wie heißt der Umrüster und wie kann man diesen Kontaktieren ?
Gasumrüstung in Südwest Deutschland liegt beim Sirion bei 3700 Euro , was ich sehr frech finde !
Denn ich denke mir auch bei uns wäre mit 3.000 euro genug bezahlt dafür!

Bitte schreibe mal die Aresse hier rein mit Tel: wenn das möglich ist. danke

Gruß Simon

P.S. Erdgas umrüstung find ich Spitze!
Ich bin noch auf der Suche nach vielen schmale und lange Tank´s, die dann Unterfloor (im Käfig) angebracht werden sollen.
__________________
SIRION M101 (Facelift) grün
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Alt 25.01.2006, 21:54   #26
Gaskocher
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Standard Bald wieder tanken !

Hallo Pingelchen,

ich war nun schon dreimal tanken und in 2000 Kilometern muss ich schon wieder tanken. Zum Glück wiegt LPG-Gas nur halb so viel wie Benzin, denn zwei bis drei Zentimeter Federweg liegen zwischen voll und leer.

:sport:

Gruß von Robert mit seinem brummenden Gaskocher.
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Alt 26.01.2006, 06:59   #27
japan-ossi
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das ist ja mal ein echt geiler tank, wenn ich den mit meinem vergleiche echt riesig der kleine!!!

würde ich ich auch gern mal verbauen macht bestimmt spass (GRINS)
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Alt 26.01.2006, 16:19   #28
Gaskocher
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Beiträge: 27
Standard Unterbodenverkleidung ?

Eigentlich sollten im Radkasten ein Tank rein und einer quer drüber. Das passt aber nicht und ich wollte eine große Reichweite. Da wir noch einen Bus fahren mit Platz für 7 Personen konnte ich auf die Rückbank verzichten.

Ich würde noch gerne den Unterboden verkleiden um Verwirblungen zu vermeiden und VMAX zu erhöhen. Hat das schon jemand an seinem Cuore realisiert?

Denn schlaue Menschen behaupten das würde min. 10% mehr Topspeed bringen. Mein Aspekt ist den Rollwiderstand weiter zu senken und ein noch knauseriges Auto zu fahren.

:sport:

Gruß aus der Schneeeifel, bei -4,5 Grad und 5cm Schnee, Robert mit seinem Gaskocher.
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Alt 26.01.2006, 18:15   #29
BJoe
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Beiträge: 1.439
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hey das klingt ja direkt rentabel, darüber werd ich mal ernsthaft nachdenken... und erkundigen ob das mit meiner alten schüssel ohne kat oder elektronischer zündung funzt.

(@ gaskocher: sind das etwa 2 ControlONE da hinter dem tank? *g*)
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Alt 26.01.2006, 18:15   #30
pingelchen
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gaskocher, bist schon bei spritmonitor? :P

ich will ja nicht nerven, aber ich muss
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