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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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16.05.2011, 22:54 | #1 |
Neuer Benutzer
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Suche 2 Bremssattel für L251 vorne
Hi,
nachdem mein Cuore L251 ohne belüftete Bremsscheiben durch die Hauptuntersuchung gerasselt ist da die Bremsen immer schleifen, suche ich zwei günstige Bremssättel oder jemanden der in der Lage ist die alten Dinger wieder gangbar zu machen. Hat jemand ne Idee? Die Originalen sind so teuer dass mein kleiner Freund ein wirtschaftlicher Totalschaden währe. Dabei hat er noch nichtmal 100.000 drauf und fährt wie ne eins :) Würde mich über Tips zu Bezugsquellen etc sehr freun Liebe Grüsse, Tobi |
16.05.2011, 22:57 | #2 |
Admin
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Hallo erstmal und ein herzliches Willkommen.
Damit es nicht gleich riesen Löcher in die Kasse reisst, schau doch einfach mal hier. |
16.05.2011, 23:06 | #3 |
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Themenstarter
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Hi,
Danke...dort finde ich lediglich neue Beläge und Scheiben. Die habe ich bereits montieren lassen. Leider ist jedoch der Bremskolben vergammelt und läuft nicht mehr richtig im Bremssattel. Mit Google habe ich nicht nur euch sondern auch folgende Angebote gefunden: http://shop.avw-autoverwertung.de/br...s-p-12275.html http://www.motoso.de/quicksearch.htm...ries_parts_car Werde die Anbieter morgen mal anrufen. Hab nur Sorge dass gebrauchte Bremszangen/Bremssättel anschliessend möglicherweise genau so schwergängig sind wie meine Alten... LG, Tobi |
16.05.2011, 23:12 | #4 |
Admin
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bei den L251 Sätteln Quellen meist nur die Gummis an der Spitze der Bolzen auf, dann kann das Fett nicht mehr an den Bolzen vorbei und es baut sich durch ein "Fett-Depot" druck auf, hab das ganze gerade bei Mutters L251 gehabt, als ich dort die Bremsen gemacht hab, ca 85tkm auf der Uhr.
DIe Gummis gibt es beim Daihändler und kosten um die 8€ das Stück. Die Sättel selber sind meist nicht das Problem vorausgesetzt die Bremskolben sind frei. Manu |
16.05.2011, 23:20 | #5 |
Vielposter
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Hallo Tobi,
erst mal ganz herzlich willkommen bei den Positiv Verrückten! Schau mal in diesen Beitrag rein, da könnten interessante Hinweise drinnen sein. Es gibt einen reparatursatz von Daihatsu für die Sättel, Du scheinst ja handwerklich einigermaßen bewandert zu sein, vielleicht ist das ne Alternative? http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=29567
__________________
Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
16.05.2011, 23:46 | #6 |
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Themenstarter
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Hi,
Hab bereits einen Händler drauf schaun lassen der meinte die Hülsen sind IO aber die Kolben korrodiert. Leider fehlt mir ne vernünftige Werkstatt zum Schrauben bzw bereits eine der Halteschrauben sind so fest dass ich sie nicht runter bekomme. Wohnt von euch zufällig jemand in der Nähe von Stuttgart? Der verlinkte Thred sehr interessant. Danke :) LG, Tobi |
17.05.2011, 06:59 | #7 |
Gast
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Man kann die Kolben auch einzeln tauschen und muß dazu NICHT ganze neue Bremssättel kaufen :)
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17.05.2011, 10:05 | #8 |
Neuer Benutzer
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Themenstarter
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Hi,
Woher bekomme ich einzelne Kolben? Mein freundlicher Händler meinte man könne die Sattel nur komplett tauschen für mehr Geld als die Kiste wert ist :( LG, Tobi |
17.05.2011, 10:18 | #9 |
Gast
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Neee neee, dein freundlicher kann die Kolben auch einzeln bestellen, hab ich bei meinem G10 Charade auch so gehandhabt.
Er muß halt die teilenummer raussuchen und diese bestellen, was bei dir sicher um einiges einfacher ist als bei meinem 30 Jahre alten Charade.... |
19.05.2011, 00:28 | #10 |
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Themenstarter
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Guten Abend,
Inzwischen habe ich viel gegoogelt und bei einem Autoverwerter die passenden Zangen gefunden. Mein Freundlicher Händler hat an Hand der Fahrgestellnummern verglichen ob diese Zangen bei meinem Fahrzeug passen. Nun warte ich auf ein Paket obwohl gar nicht Weihnachten ist LG, |
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