Vergaserbilder des L201! - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 16.04.2006, 21:17

So, habe mir mal die Mühe gemacht ein paar Fotos zu schießen und zu zeigen, wo sich was am L201 Vergaser befindet:

So, hier könnt ihr ganz links die Schraube für das Leerlaufgemisch sehen. Danaben das Loch ist für eines der 2 Magnetventile, welches hier fehlt. Der große Kreis ist normalerweise die Mikroschalöterplatte (fehlt hier auch). Der weiße Kreis zeigt die Schraube für die Mikroschalter (wichtig) und der Kreis daneben stellt den Schnelllehrlauf ein (nicht verwechseln mit Mikroschalterschraube!)
Ganz rechts (hier nicht zu sehen) befindet sich noch eine Unterdruckdoese mit Schlach. Wenn der Cuore warm einen Leerlauf von 2000 Umin hat, ist diese Dose defekt.
Achso: Links das Teil mit den 3 Sichtbaren Schrauben (wo die Schraube für den Leerlauf dran ist) sollte die Beschleunigerpumpe sein.

So, hier haben wir links die Schraube für das Standgas und rechts die Schraube für den elektrischen Choke:

Hier zu sehen ist die Aufnahme für das Hauptmagnetventil. Links daneben übrigens der Halter für den Gaszug:

Q_Big · 16.04.2006, 21:20

Und wozu diese Schraube ist, sollte mir noch jemand sagen

?

mike.hodel · 16.04.2006, 22:02

Diese Schraube gehört zur Mechanik der aut. Kalstarterklappenverstellung und sollte nicht bewegt werden !

LG

Mike

MeisterPetz · 16.04.2006, 22:29

Klasse für Leute, die mal selber Hand anlegen wollen, aber sich nicht trauen, weil sie nicht wissen, wo man drehen darf und wo nicht. Sollte in die KB.

Reisschüsselfahrer · 16.04.2006, 23:02

wenn es denn ne KB geben würde.....

MAnu

16.04.2006, 21:17	#1
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Vergaserbilder des L201! So, habe mir mal die Mühe gemacht ein paar Fotos zu schießen und zu zeigen, wo sich was am L201 Vergaser befindet: So, hier könnt ihr ganz links die Schraube für das Leerlaufgemisch sehen. Danaben das Loch ist für eines der 2 Magnetventile, welches hier fehlt. Der große Kreis ist normalerweise die Mikroschalöterplatte (fehlt hier auch). Der weiße Kreis zeigt die Schraube für die Mikroschalter (wichtig) und der Kreis daneben stellt den Schnelllehrlauf ein (nicht verwechseln mit Mikroschalterschraube!) Ganz rechts (hier nicht zu sehen) befindet sich noch eine Unterdruckdoese mit Schlach. Wenn der Cuore warm einen Leerlauf von 2000 Umin hat, ist diese Dose defekt. Achso: Links das Teil mit den 3 Sichtbaren Schrauben (wo die Schraube für den Leerlauf dran ist) sollte die Beschleunigerpumpe sein. So, hier haben wir links die Schraube für das Standgas und rechts die Schraube für den elektrischen Choke: Hier zu sehen ist die Aufnahme für das Hauptmagnetventil. Links daneben übrigens der Halter für den Gaszug: Geändert von Q_Big (16.04.2006 um 21:22 Uhr)

16.04.2006, 22:02	#3
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Diese Schraube gehört zur Mechanik der aut. Kalstarterklappenverstellung und sollte nicht bewegt werden ! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

16.04.2006, 23:02	#5
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	wenn es denn ne KB geben würde..... MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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16.04.2006, 21:20	#2
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306 Themenstarter	Und wozu diese Schraube ist, sollte mir noch jemand sagen ?

16.04.2006, 22:29	#4
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Klasse für Leute, die mal selber Hand anlegen wollen, aber sich nicht trauen, weil sie nicht wissen, wo man drehen darf und wo nicht. Sollte in die KB.