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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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28.10.2013, 15:42 | #1 |
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Daihatsu Cuore L2 ohne Radio
Hallo, liebe community!
vor einigen Tagen habe ich mir mein erstes Auto gekauft - Ein Daihatsu Cuore Baujahr 2005. Leider hat das Fahrzeug kein Radio. Antenne und Lautsprecher sind aber da. jetzt möchte ich gerne wissen, wie ich denn ein Radio dort eingebaut bekomme. Die schwarzen Ablagefächer lassen sich ja nicht einfach entfernen, und Werkzeug dafür war nicht dabei. Ich habe natürlich auch schon einige Beiträge hier angeschaut, leider ist keine Anleitung dabei wie ich es bei meinem Modell machen kann. Hier ein Foto meiner Mittelkonsole: http://i.imgur.com/gJYyGYZ.jpg laut Anleitung soll das Radio oben in der Mitte, also da wo jetzt die kleine Uhr ist rein, aber weder mein Vater noch ich haben eine Idee wie man die Ablage heraus bekommt. Über Hilfe wäre ich sehr glücklich! Mit freundlichen Grüßen Mathias P.s: Dies ist mein erster beitrag im Forum! Hurra! :) Geändert von craban (28.10.2013 um 15:48 Uhr) |
28.10.2013, 16:03 | #2 |
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Glückwunsch zu deinem Cuore.
Ein Baujahr 2005 ist allerdings ein Cuore L251. Der L2 (L201) wurde 1990-95 gebaut. http://de.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Mira Laut dem Bild hast du sogar einen Top, also die beste Ausstattung.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
28.10.2013, 16:11 | #3 | |
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Zitat:
Aha! Das hört sich ja schon einmal toll an! Nach dieser Anleitung: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...t=19061&page=2 Müsste ich also mein Radio in den Doppel-Din-Schachten einbauen, anstatt wie in der Anleitung beschrieben oben! Jetzt bleibt nur die Frage: Wie bekomme ich die Schächte raus? Spezielles Werkzeug? Oder gehts auch mit Schraubenzieher und Brotmesser? Hahaha |
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28.10.2013, 16:59 | #4 |
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Ist doch ne prima Anleitung. Prinzipiell ja wie bei meinem L276.
Spezielles Werkzeug? Nö. Linke Hand, rechte Hand und alle Fingernägel. Ist ja nur rein geclipst. Da muss man schon nicht grade zaghaft dran ziehen.
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28.10.2013, 17:04 | #5 |
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Hm. Sitzen aber ziemlich fest. Ich hatte irgendwo was von Verschraubungen gelesen... Muss ich erst die Blende abziehen und dann Schrauben lösen bevor ich die Ablagefächer raus nehmen kann?
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28.10.2013, 18:26 | #6 |
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Kann den editieren Knopf nicht finden :/
Hab es jetzt raus gefunden. schraube hinter dem Belüftungsknopf gelöst Mittelleiste abgezogen, Antennenkabel hinterm Tacho her geholt, an das alte Toyota Radio, dass mein Dad mir gegeben hat, angeschlossen - läuft. Selbst ohne Antennenstab auf dem Dach bekomm ich Sender rein. Ich bin begeistert! :) Danke für die Hilfe! |
28.10.2013, 21:29 | #7 |
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Radio in den L251 einbauen:
Benötigtes Werkzeug: Kreuzschraubendreher, mittlere Grösse. 10er Maul oder Ringschlüssel zum Batterie abhängen. Ob man ein 1 oder 2DIN-Gerät einbauen will ist erst mal egal. Der Unterschied ist nur dass ein Ablagefach mehr oder weniger weichen muss. 1. Die Drehregler für Heizung-/Lüftung in der Mittelkonsole alle abzehen. Am besten in keiner der Endposiionen dann bekommt man die am besten hinterher wieder aufgesteckt. Es müssen alle drei weg. 2. Das Plastik-Griffstück des Umluft-Frischluft-Hebels abziehen. Am besten auch wieder nicht ganz in der Endposition. Der Griff kann mächtig Widerstand leisten. 3. Die Schraube hinter dem mittleren Drehregler muss raus. 4. Nun wird die Mittelkonsole nur noch von Plastikklipsen gehalten. Die sind umso störriscer je kälter es ist. Ich schlage vor, man geht vorsichtig mit einem Schraubenzieher hinter die Kante der Mittelkonsole. Vorsicht, der Kunststoff zerkratzt shr leicht. Sind die Klipse rundum lose, kann man die Mittelkonsole wegnehmen. 5. Die Ablagefächer sind eingeschraubt. Durch lösen zweier seitlicher Schrauben kann man die Ablagefächer en bloc herausnehmen. Nun kann man bequem an der Werkbank oder dem Küchentisch eines oder beide gegen das Radio tauschen. Man kann das Radio direkt einschrauben, ohne DIN-Einbaurahmen. Es gilt lediglich, den fehlenden Einbaurahmen mit Unterlegescheiben zu kompensieren, damit man den ganzen Block wieder im Auto verspannungsfrei einbauen kann, nachdem die Elektrik angeschlossen wurde. 6. Minuspol der Batterie abhägen. 7. Das Antennenkabel finden und einstöpseln. Manchmal versteckt sich das hinter dem Tacho. 8. Lausprecher anschliessen. Der vorhandene Stecker sollte direkt ans Radio passen. 9. Den DIN-Adapter anschliessen. Sollte der fehlen: Es passt der Toyota-Adapter. 10. Alles wieder zusammenbauen. 11. Testen. 12. Sollte das Radio den Senderspeicher verlieren oder sich nicht ausschalten, wenn man den Zündschlüssel auf off dreht, dann muss man am Din-Adapter Dauerplus und Zündungsplus tauschen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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