Endlich hab ich auch nen G10..

[roman1111]

hallo G10 Fangemeinde, endlich gehöre auch ich zum erlauchten kreis der G10 eigner. selbstverständlich mit glupschaugen und buckel. ich werde die tage mal etwas mehr erzählen, vorab fange ich mal mit nem problemchen an, auf der 750 km langen fahrt hat sich ein benzinschlauch gelöst. bei laufendem motor, also wenn die kraftstoffpumpe läuft fließt benzin heraus. wir haben den passenden anschluß nicht finden können, es ist der braune schlauch, ich habe ihn von unten (anschluß unterdruckdose?) auf das luftfiltergehäuse gelegt.hier mal ein bild:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1285276650

wo wird der angeklemmt?

nun noch ein paar eckdaten: BJ 02.1981, 25000 km auf der uhr. kurioserweise ohne drehzahlmesser und "nur" ein 4 gang getriebe, das "einfache" lenkrad vom 5.türer. andere länder andere ausstattungssitten. innen wirklich fast neuwertig, original radio.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1285277088
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1285277142

so, die anderen parameter wie zustand etc. kommen noch..

liebe grüße von einem, der sich freut und sein glück noch gar nicht fassen kann.

gruß Roman

[Yin]

Na dann herzlichen Glückwunsch dazu. Ich vermute mal das der rostmäßig bestimmt noch gut da steht, ich glaube das Klima in NL is das deutlich freundlicher zu den Autos. Hab auch schon 2 Wagen aus NL geholt und bei beiden hab ich mir über die rostfreien Zustand gefreut mit dem ich nicht gerechnet hätte.

Übrigens, die ersten beiden Bilder gehen nicht.

[roman1111]

danke, das mit den bildern einstellen lerne ich bestimmt noch, und ich fang am besten gleich mal an.

[Axi]

boar der is ja schick, da könnt man glatt neidisch werden

Glückwunsch zum schönen fast Oldtimer

JÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ, ja genau den hab ich gemeint dass du den vielleicht hast (den G10)

Wunderschön!!

Allerdings ist er kein BJ. 02/1981 sondern Erstzulassung 02/81, denn gebaut wurde der "Buckel" bis Oktober 1980.

Wegen der Benzinleitung, leider geht das Foto nicht, aber ich habe auf dem anderen Foto erkannt was du meinst. Die braune Benzinleitung ist die retourleitung, das heißt das Benzin das vom Vergaser nicht beötigt wird läuft wieder zurück in den Tank.

Etwa in der mitte des Motorraums an der Spritzwand kommen insgesamt 4 Metalröhrchen hoch, 2 davon sind Bremsleitung, dann eine dickere und eine etwas dünnere mit Schlauchanschluß, die dickere leitung ist die Benzin zuleitung zum Benzinfilter von dort zur Benzinpumpe und von dort dann zum Vergaser, der braune von dir gemeinte Schlauch ist der dünnere, die retourleitung in den Tank!

Wenn du schaust findest du dass hinter dem Lenkgetriebe diese 4 Leitungen hoch kommen, da gehört das hin.

ALLERDINGS gibts auch NOCH eine Leitung die von der Benzinpumpe direkt weggeht.
Die man auf dem Angehängten Bild leider nicht sieht, ich habe sie beschrieben mit "Abfluss der Benzinpumpe" dieser "schlauch" geht wirklich nur nach unten ohne anschluß. Hier dürfte /sollte nichts rauskommen, falls doch stimmt was mit der benzinpumpe nicht oder mit der Rückleitung richtung Benzintank! :)

Falls du hilfe brauchst sag bescheid :)

[dierek]

Superschön, genauso muss ein G10 aussehen (meiner Meinung nach )
Glückwunsch zum "Neuen".

Da haste echt einen sehr schönen Fang gemacht.

Zitat von dierek

Superschön, genauso muss ein G10 aussehen (meiner Meinung nach )
Glückwunsch zum "Neuen".

Da haste echt einen sehr schönen Fang gemacht.

Er hat nur 3 kleine Probleme, da würd ich dem Roman auch wirklich gerne helfen würde. Zuerst mal gehört die Motorhaube ausgetauscht werden da hat wohl jemand mal seinen Werkzeugkasten auf dem Luftfilter stehen gelassen und die Motorhaube zugeschmissen, die Scheinwerfer sind komisch rund (Unfall?) und natürlich fehlen noch 2 Türen und das komische runde Fenster da hinten gehört raus!

[PascalD]

Leider dass wieder einen aus Holland weg geht. Aber er ist wieder bei einem Liebhabber.

[roman1111]

@DDCNL_Pascal
tja wenn die holländer nicht wollen geht er eben woanders hin..

nochmal kurz n bild von dem schlauch aus dem das benzin bei laufendem motor läuft. morgen schreib ich dann ausführlicher, muss schon wieder los..

gruß Roman

PS: war das heut n geiles gefühl zum ersten mal zur garage zu fahren und Dada zu begrüßen..

[Frog1971]

Vom Schlauch her ist es der "Freiluftschlauch".
Wo der jetzt aber an der Pumpe sitzt kann ich grade nicht nachschauen.

@Rainer
Ich glaube mit euren stimmt was nicht. Da haben sich bestimmt welche nen Scherz
gemacht und sich mit ihren dicken Hintern auf die Motorhauben gesetzt das der Buckel
eingedrückt wurde und euch wurde das als "gehört so" verkauft. Und dann noch die
Scheinwerfer vom G11 zu verbauen. NeNeNe *gg*

@Roman
Besorg dir mal das WHB vom G10. Da steht drinn welcher Schlauch wohin gehört

Der sieht richtig gut aus. Da hat meiner schon mehr "gelitten".
Dafür hab ich org. Alus drauf und meine Antenne ist auf der "richtigen" Seite

PS.: Berlin ist ja nun nicht sooo weit weg. Da könnte man ja nen G10-Treffen machen