Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Sirion Serie

Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 05.07.2014, 21:24   #1
Japan4ever
Benutzer
 
Benutzerbild von Japan4ever
 
Registriert seit: 17.03.2012
Ort: Marburg
Alter: 32
Beiträge: 50
Standard Was benötige ich zum Bremsen wechsel?

Hallo,

ich und ein Freund wollen demnächst die Bremsen an der Vorderachse wechseln.Hauptsächlich wechselt mein Freund dies,da ich mich damit nicht auskenne.
Ich weiß aber nicht,welches Werkzeug ich benötige?

Also ich habe schon paar Sachen besorgt bzw werde dies noch machen :

-Drahtbürste
-Kupferpaste
-Bremskolbenrücksteller
-Inbusschlüssel 7er
-Arbeitshandschuhe
-Wagenheber
-Radschlüssel

Reicht das,habe ich was vergessen?
Japan4ever ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 21:31   #2
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Standard

Bremsklötze.

Bremskolbenrücksteller braucht man nicht wirklich, notfalls tut´s auch ein Stück Flacheisen und ne große Rohrzange.

Ich nehme auch Kupferpaste, Plastilube soll aber besser sein. Sagt man.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 21:47   #3
Japan4ever
Benutzer
 
Benutzerbild von Japan4ever
 
Registriert seit: 17.03.2012
Ort: Marburg
Alter: 32
Beiträge: 50
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von redlion Beitrag anzeigen
Bremsklötze.

Bremskolbenrücksteller braucht man nicht wirklich, notfalls tut´s auch ein Stück Flacheisen und ne große Rohrzange.

Ich nehme auch Kupferpaste, Plastilube soll aber besser sein. Sagt man.
Kann ich also auch die Rohrzange nehmen?Ich habe nämlich mal gelesen,das man mit einer Zange die Dichtungsmanschetten vom Bremssattel kaputt machen kann.
Japan4ever ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 22:00   #4
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Standard

Deswegen das Flacheisen zwischen Bremskolben und Zange...
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 22:16   #5
AC234
Vielposter
 
Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.760
Standard

Oder Schraubzwinge mit Unterlage. Vorher mal prüfen, ob nicht irgend jemand Bremsflüssigkeit aufgefüllt hat, die dann fröhlich raussabbert. Irrigerweise meinen einige 'fachleute' immer noch, Bremsflüssigkeit wird verbraucht und müsse deshalb nachgefüllt werden. Stand im Behälter niedrig bedeutet verschlissene Beläge, Verluste ein undichtes Bremssystem, also Ursache suchen. Auswechseln muß man die, nicht nachfüllen.
Jens
AC234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2014, 22:47   #6
Japan4ever
Benutzer
 
Benutzerbild von Japan4ever
 
Registriert seit: 17.03.2012
Ort: Marburg
Alter: 32
Beiträge: 50
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von redlion Beitrag anzeigen
Deswegen das Flacheisen zwischen Bremskolben und Zange...
Achsoo..Vielen Dank.Ich hoffe ich finde ein Flacheisen zuhause,dann spare ich mir 15€ für den Bremskolbenrücksteller
Japan4ever ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2014, 02:03   #7
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Standard

Zitat:
Zitat von Japan4ever Beitrag anzeigen
Ich hoffe ich finde ein Flacheisen zuhause...
Gibt´s beim Dorfschmied für nothing...
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2014, 03:50   #8
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
Standard

Eine große Wasserpumpenzange hats bei mir auch immer ohne Flacheisen getan.
Wenns damit Probleme gibt, ist der Sattel fest und muß zerlegt, entrostet und neu gedichtet werden.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2014, 03:53   #9
K3-VET
Vielposter
 
Benutzerbild von K3-VET
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
Standard

Ich benutze zum Rückstellen einen gekröpften Ringschlüssel (eigentlich 2)
Die alten Bremsbeläge drinnen lassen (meist habe ich sie schon draußen und mache sie wieder rein), den kleineren Ringschlüssel nehmen und die Beläge mittels der Kröpfung nach außen drücken. Danach den größeren nehmen und das gleiche Spiel wiederholen.

Die Beläge sind danach etwas zerkratzt - macht aber nix: sind ja die alten.
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2014, 12:28   #10
Charly77
Benutzer
 
Registriert seit: 22.06.2013
Ort: Butzbach
Alter: 46
Beiträge: 493
Standard

bin ich der einzige hier der ein grossen Schlitzschraubendreher benutzt???
reifen abschrauben. schlitzschraubendreher zwischen bremsscheibe und bremsbacke und vorsichtig zurück hebeln. und dann an den Bremssattel. hat bis jetzt immer funktioniert.
__________________
Dreihatsu
Charly77 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
bremsen, werkstatt, werkzeug


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
L701 Bremsen quitschen nach bremsbelag wechsel G11880 Die Cuore Serie 1 15.11.2009 02:59
Mache Insprektion und benötige Wartumngsplan/ WHB für L7 Q_Big Allgemein 0 06.06.2007 02:04
Benötige ABE D-hat-su Die Charade Serie 2 17.01.2007 10:12
Benötige hilfe... TurboDai Lautsprecher 2 18.08.2004 11:47
Benötige Einstellwerte für G100/101 Hemul Die Charade Serie 11 03.08.2004 23:47


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:08 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS