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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 24.08.2010, 22:58   #11
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Ah cool okay.
Dann werd ich mich morgen mal an den Tacho setzen.

Weißt du welche Lämpchen da rein kommen? Meine sind definitiv zu groß...


Mit der Beleuchtung meinte ich eigentlich die Außenbeleuchtung sprich der Standlicht, Fahrtlichtschalter.

Bislang läuft die Röhre noch übern Zigarettenanzünder sieht aber schon geil aus

Danke dir für die schnelle Antwort :)

Ui da fällt mir die fixe Idee von meiner Freundinn heute Nachmittag ein: Kann man nen L201 tieferlegen? Nur n bisschen soll nich prollig aussehen. Kostenpunkt?


Ah und noch was: Was hat es denn damit aufsich. Ist das gut? Denke eher nich weiß aber auch nich wofür das ist...

http://cgi.ebay.at/Benzindruckregler...e_Zubeh%C3%B6r

http://cgi.ebay.at/Boost-Controller-...e_Zubeh%C3%B6r
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Alt 25.08.2010, 07:43   #12
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An der Tachowelle ist hinten eine Art Haken, den muss man drücken, sonst lässt die sich nicht abziehen

Vergiss das Zeug von Ebay

Tieferlegungsfedern gibt es von H&R mit Gutachten z.B.
Du solltest dich aber mental darauf einstellen auch die Stoßdämpfer tauschen zu müssen und das wird dann insgesamt ein teurer Spass.

Falls Du keine Felgen hast: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT die sollten für den 201 sein (wenn Du Interesse hast solltest Du den Verkäufer nochmal zur Sicherheit anschreiben- ich kenne den nicht und hab auch nix mit der Auktion zu tuen)
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Gruß, der Daniel
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Alt 25.08.2010, 08:31   #13
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OK gut zu wissen danke.

Ja mit den Ebaysachen war ich auch sehr skeptisch. Hörte sich jedoch verlockend an 20-50 PS mehr. Wer's glaubt^^

Gut, was es an aufwand heißt die Stoßdämpfer zu tauschen weiß ich jetzt nicht, aber wenn es sowieso n teuerer Spaß wird, dann muss das eh lange lange warten.

Die Felgen sind echt super ---> KAUF^^ Danke
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Alt 25.08.2010, 12:06   #14
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Guck aber erst ob die auch wirklich passen- es gab ein ähnliches Design für Zig andere Auto's-also frag nach!

Und die Reifen die Du eigentlich für die Felgen für den 201 benötigst, also die die im Gutachten stehen, die gibt es in D. nicht mehr zu kaufen (165/60/13), Du solltest also auch mit dem Tüv absprechen welche Reifen als alternative in Frage kommen (ich denke 175/50/13 oder 155/55/13 entsprechen am ehesten den 145/70/12er Abrollumfang)
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Alt 25.08.2010, 12:19   #15
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Denke mal, dass sind irgendwelche Maaße :P
Da werd ich mich dann mal genauer erkundigen.

Gutgut, den Tacho hab ich auseinander gefrickelt hat, geklappt mach, mich jetzt auf den Weg zu ATU, um die Lämpchen zu besorgen.

Danköö euch
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Alt 25.08.2010, 12:33   #16
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Nur als Tip von wegen Lämpchen: Guckst du hier der Laden ist in Mönchengladbach, also gar nicht so weit weg von Köln. Da gibt es alles was das Herz begehrt um Tachos und alles andere in Farbe zu setzen.
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Alt 25.08.2010, 14:31   #17
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Zitat:
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Ja mit den Ebaysachen war ich auch sehr skeptisch. Hörte sich jedoch verlockend an 20-50 PS mehr. Wer's glaubt
Unterm Strich werden wohl bei der Boost Control 20 PS rauskommen!
In der Artikelbeschreibung steht, dass die Boost-Control an alle (nachgerüsteten) Turbos passt. Also wenn du deinen Cuore mit einem Turbo nachrüstest und dann noch diese Boost-Control, dann wird er schon 20 PS mehr haben, als in Serie.


Das liegt aber dann nicht unbedingt an der Boostcontrol.
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Alt 25.08.2010, 19:23   #18
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Tadaaa geschafft:)

Hab es jetzt geschafft die Innenbeleuchtung komplett in Rot zu gestallten. Sieht super aus.

Die Leuchtröhre ist jetzt an das Kabel der Leuchte von der Mittelkonsole angeschlossen (mit ein paar umbauten an der Leuchtstoffröhre, Diode wechseln, Widerstände zwischenbauen etc.) und funktioniert jetzt mit dem Schalter fürs Licht. Wenn ich also Licht anmache wirds drinnen ziemilch Rot ^^

Hab jetzt noch vor hinten auch n bisschen Rot zu machen aber halt dezent will ja nich übertreiben.

Und dann brauch ich ein neues Projekt. Mal sehen, das Deckendingen geht ab da muss auch irgendwas neues dran weiß noch nich genau was.

Danke euch werd euch wohl bald wieder mit Fragen bohren :P
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