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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 10.09.2005, 18:47   #1
mihaelbencek
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Beiträge: 192
Standard downpipe

hi leute, habt hier jemand nen plan von ner downpipe? ner downpipe von rospen odr camskill. wär fein ansonsten mess ich selber

danke

mfg mihael
mihaelbencek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2005, 19:13   #2
BernhardGTti
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Beiträge: n/a
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Ich hab eine von Rospen Motorsport, aber leider eingebaut und da ists mitn messen nicht einfach.

Musste ordentlich umgeschweißt werden vom Mechaniker bevor sie reingepasst hat, war alles andere als passgenau, also Vorsicht falls du die Daten wo auftreiben kannst von Rospen gibts keine Garantie dass die reinpasst.
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Alt 12.09.2005, 10:18   #3
Bastler
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Beiträge: n/a
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Hi Mihael,
vor einiger Zeit besorgte ich mir von Camskill eine Downpipe. Die passte sofort und war auch noch wesentlich günstiger als die von Rospen Motorsport. Allerdings ist die Lieferzeit sehr lang.
MfG Jan
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Alt 12.09.2005, 18:56   #4
mtknight
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@bastler:

hab mir auch schon vor "einiger zeit" (4Wochen +) die downpipe bestellt,
und jetzt dauerts dann wahrscheinlich eh "nur mehr" 2-3 wochen bis sie
kommt... freu mich schon so drauf

wie bistn damit zufrieden, Qualität, Leistungszuwachs und der Sound sollte
ja auch um einiges besser werden /werd mal eine weile so fahren,dann
im winter werd ich wahrscheinlich einen auspuff selber schweißen /
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Alt 15.02.2006, 21:29   #5
Daihatschuh
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Hab irgendwo gelesen das man auch die "Orginale Downpipe" vom Lancia Y10 Turbo verwenden kann - die soll wesentlich besser sein (ist ja auch keine Kunst)

Nur leider konnte ich bis jezt nichts darüber finden, keine Ahnung wie diese aussieht


Grußvomweiterkfzonlineshopsdurchsuchendennixfinder
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Alt 15.02.2006, 21:40   #6
klasse08-15
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sehr intressant!
ist das der uno turbo motor???
wenn ja kann ich mal sehen was ich machen kann, ich kenne einen freak (fiat uno)

gruß klasse
__________________
no wind, no waves, no girls, no future
klasse08-15 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 21:02   #7
Daihatschuh
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Zitat:
Zitat von klasse08-15
sehr intressant!
ist das der uno turbo motor???
wenn ja kann ich mal sehen was ich machen kann, ich kenne einen freak (fiat uno)

gruß klasse
Leider handelt es sich dabei nicht um einen Fiat Uno Turbo Motor - hab ein paar Infos über den Wagen finden können!

Der Motor verfügt über 1049 cm³ Hubraum und leistet 85 PS
Wurde ab 84 gebaut und ist verdammt selten wie ich selber feststellen
konnte

Hier ein Bild des Motors

Bei der "Downpipe" haben sie eigentlich recht viel Aufwand betrieben (separate Wastgateöffnung)
Daihatschuh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 21:20   #8
JapanTurbo
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Das Bild lässt sich nicht verlinken.
Hänge es daher an:

georg
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg y10_turbo_engine.jpg (141,7 KB, 51x aufgerufen)
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 16.02.2006, 21:27   #9
klasse08-15
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Benutzerbild von klasse08-15
 
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Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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das sieht eher schlecht aus
klar ist die aufwendig, geht aber auch sehr stark zu seite raus und der auspuffanschluss passt dann nicht mehr
außerdem muss die laderseite auch an den ihi rangehen, jedoch bezweifle ich das, besonders wegen dem zweiflutigen abgang

gruß klasse
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Alt 16.02.2006, 21:31   #10
JapanTurbo
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Benutzerbild von JapanTurbo
 
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Beiträge: 4.107
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Zitat:
Zitat von klasse08-15
außerdem muss die laderseite auch an den ihi rangehen, jedoch bezweifle ich das, besonders wegen dem zweiflutigen abgang
Deswegen könnte es aber schon passen siehe:

__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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