|
07.07.2008, 17:23
|
#1 |
|
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Würzburg
Alter: 39
Beiträge: 5
|
Rückwärtsgang zickt etwas....
Servus!
Ich habe folgendes Problem: hin und wieder (ca. bei 40% der Fälle) krieg ich meinen Rückwärtsgang nicht rein. Das passiert immer bei laufenden Motor (Stillstand), also bei klassischen Aktionen wie rückwärts einparken. Obwohl die Kupplung bis zum Bodenblech durchgedrückt wird, kuppelt das Getriebe nicht ein. In der Regel klappt es dann im zweiten Versuch, da hört man aber die signifikanten Geräusche des Getriebes bzw. es funktioniert erst mit Gas geben, als ob es ein unsynchronisiertes Getriebe wäre. Woran kann das liegen?  Gruß! |
|
|
|
07.07.2008, 18:07
|
#2 |
|
Moderator
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.306
|
Das ist völlig normal und ist bei den meisten Japanern der Fall.
Ist halt unsynchronisiert der Rückwärtsgang.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
|
|
|
|
07.07.2008, 20:47
|
#3 |
|
Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
|
kupplungsspiel passt ??
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
|
|
|
|
07.07.2008, 22:00
|
#4 |
|
Admin
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.274
|
Meistens hilft, Kuppeln - Gang raus - wieder Kuppeln - Rückwärtsgang rein.
Das ist echt nicht selten kenne ich auch von neueren Autos. |
|
|
|
|
07.07.2008, 22:33
|
#5 | |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Würzburg
Alter: 39
Beiträge: 5
Themenstarter
|
Zitat:
__________________
Erster Daihatsu: Applause BJ97 1.6l 105PS (2003-2008†) Zweiter Daihatsu: Applause BJ99 1.6l 99PS (2008-?) |
|
|
|
|
|
11.07.2008, 19:40
|
#6 |
|
Benutzer
 
Registriert seit: 05.06.2004
Beiträge: 190
|
Das ist wirklich normal beim Applause. Wie dierek schon geschrieben hat im Leerlauf kurz die Kupplung kommen lassen und dann wieder treten, dann geht der Rückwärtsgang normalerweise problemlos rein. Ich muß jeden Tag rückwärts aus meiner Einfahrt und habe mich schon daran gewöhnt.
__________________
Bunte Lämpchen machen eine Gurke auch nicht schneller |
|
|
|
|
11.07.2008, 19:46
|
#7 |
|
Admin
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
|
Wenn icxh mal den RWG nicht reinbekomme, lasse ich gaaaz langsam die Kupplung kommen mit gleichzeitigem drücken des Knüppels nach hinten. Und schwups ist der RWG drin
__________________
Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
|
|
|
|
05.08.2008, 03:47
|
#8 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.08.2008
Alter: 34
Beiträge: 7
|
hm das problem mit dem rgw hab ich auch andauernd aber nur morgens wenn ich zur arbeit will
|
|
|
|
 |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| [L201] Rückwärtsgang plötzlich weg | hausneros | Die Cuore Serie | 13 | 19.11.2008 23:09 |
| Rückwärtsgang ausgefallen | majon1969 | Die Cuore Serie | 4 | 22.11.2007 19:48 |
| L80 - Rückwärtsgang und 5. Gang "verschwunden" | matthiasstreich | Die Cuore Serie | 13 | 09.08.2007 23:47 |
| Kein Rückwärtsgang beim L201 | Nash | Die Cuore Serie | 10 | 03.09.2006 14:05 |
| Probleme Rückwärtsgang + 5. Gang Cuore 201 | SumSum | Die Cuore Serie | 10 | 10.10.2004 22:59 |
