hijet springt nicht mehr an... - Daihatsu-Forum.de

der-floh · 16.02.2012, 16:16

hm... vor 2 tagen lief er noch problemlos. dann hab ich die erste kerze rausgemacht und kompression getestet. kerze wieder reingedreht. und jetz geht nix mehr. so als ob er abgesoffen wäre...
ich hab grad keine idee wieso. jemand von euch ne idee?
hab heut kein bock zum fehler suchen, ich hab geburtstag und meine süsse hat n kuchen gebacken...

takumi · 16.02.2012, 16:31

Erstmal alles Gute zum Geburtstag

Hast du beim Kompressionsmessen die Benzinzufuhr getrennt? Vergaser oder Einspritzer?

Ansonsten schraub mal alle Kerzen raus, Benzinzufuhr trennen und ordentlich durchorgeln damit der Sprit raus kommt, dann Kerzen reinigen und dann müsste er wieder kommen

der-floh · 16.02.2012, 16:47

danke takumi...
nö benzinzufuhr hab ich nicht getrennt, aber er stand ja jetz 2 tage rum, da müsste der sprit doch verdampft sein eigentlich...
hab grad geschaut ob er funkt. funke ist da, sprit is auch da (riecht man). der funke geht zwar nebenaus, also vor die stecker an den kabel wenn ich die kabel wegmach von die kerzen. aber er müsste doch trotzdem leben zeigen?
kerzen sind neu, könnten jetz aber nass sein.
isn einspritzer.

takumi · 16.02.2012, 17:17

Dann versuch es doch einfach mal so wie ich es gesagt habe. Bei diesen Temperaturen verdampft sprit nicht so einfach aus dem Brennraum.
Steck einfach das Kraftstoffpumpenrelais ab bevor du ohne Kerzen Durchorgeln lässt

redlion · 16.02.2012, 18:13

Hi Floh,
bei deinem Hijet-Problem kann ich Dir nicht helfen, aber zum Geburtstag wünsche ich Dir alle Gute

Gruß Reinhard

der-floh · 16.02.2012, 18:47

danke reinhard, das bier hat der liebe onkel doc leider verboten...

redlion · 16.02.2012, 21:49

kann auch gerne ein bleifreies sein...

Oder ein Wasser

Rafi-501-HH · 16.02.2012, 22:05

Kerzen raus, Spritzufuhr trennen und durchorgeln würde ich auch sagen. Benzinpumpen oder Efi-Hauptrelais dafür ziehen.

Zündkerze(n) vielleicht runtergefallen? Habe das schon gesehen da war die Mittelelektrode auf die Masseelektrode kurzgeschlossen nach dem Runterfallen oder die Kerze innerlich beschädigt.

Q_Big · 16.02.2012, 22:54

Das mit dem Abziehen des Benzinpumpenrelais funktioniert prinzipiell auch bei eingeschraubten Kerzen. Irgendwann startet er dann durch sobald die Kerzen trocken genug sind, verbrennt das Restgemisch und dann einfach das Benzinpumpenrelais wieder einstecken.

Bei meinem L201 hats so immer geklappt und bei Nissan gehts auch.

der-floh · 16.02.2012, 22:55

ne, kerzen sind nagelneu.
... dann müssten wenigstens auf 2 töpfen was zünden, aber es tut sich nix obwohl funken da ist. denk scho dass er abgesoffen ist nach dem kompressionstest.wär jedenfalls die einzig logische erklärung. ich versuch morgen mein glück nochmal.
benzinpumpen relais, wo sitzt das?

16.02.2012, 16:16	#1
der-floh Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Ort: Herrenberg Alter: 53 Beiträge: 190	hijet springt nicht mehr an... hm... vor 2 tagen lief er noch problemlos. dann hab ich die erste kerze rausgemacht und kompression getestet. kerze wieder reingedreht. und jetz geht nix mehr. so als ob er abgesoffen wäre... ich hab grad keine idee wieso. jemand von euch ne idee? hab heut kein bock zum fehler suchen, ich hab geburtstag und meine süsse hat n kuchen gebacken...

16.02.2012, 18:13	#5
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	Hi Floh, bei deinem Hijet-Problem kann ich Dir nicht helfen, aber zum Geburtstag wünsche ich Dir alle Gute Gruß Reinhard __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

16.02.2012, 21:49	#7
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	kann auch gerne ein bleifreies sein... Oder ein Wasser __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

16.02.2012, 22:54	#9
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Das mit dem Abziehen des Benzinpumpenrelais funktioniert prinzipiell auch bei eingeschraubten Kerzen. Irgendwann startet er dann durch sobald die Kerzen trocken genug sind, verbrennt das Restgemisch und dann einfach das Benzinpumpenrelais wieder einstecken. Bei meinem L201 hats so immer geklappt und bei Nissan gehts auch. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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16.02.2012, 16:31	#2
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Erstmal alles Gute zum Geburtstag Hast du beim Kompressionsmessen die Benzinzufuhr getrennt? Vergaser oder Einspritzer? Ansonsten schraub mal alle Kerzen raus, Benzinzufuhr trennen und ordentlich durchorgeln damit der Sprit raus kommt, dann Kerzen reinigen und dann müsste er wieder kommen

16.02.2012, 16:47	#3
der-floh Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Ort: Herrenberg Alter: 53 Beiträge: 190 Themenstarter	danke takumi... nö benzinzufuhr hab ich nicht getrennt, aber er stand ja jetz 2 tage rum, da müsste der sprit doch verdampft sein eigentlich... hab grad geschaut ob er funkt. funke ist da, sprit is auch da (riecht man). der funke geht zwar nebenaus, also vor die stecker an den kabel wenn ich die kabel wegmach von die kerzen. aber er müsste doch trotzdem leben zeigen? kerzen sind neu, könnten jetz aber nass sein. isn einspritzer.

16.02.2012, 17:17	#4
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 38 Beiträge: 880	Dann versuch es doch einfach mal so wie ich es gesagt habe. Bei diesen Temperaturen verdampft sprit nicht so einfach aus dem Brennraum. Steck einfach das Kraftstoffpumpenrelais ab bevor du ohne Kerzen Durchorgeln lässt

16.02.2012, 18:47	#6
der-floh Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Ort: Herrenberg Alter: 53 Beiträge: 190 Themenstarter	danke reinhard, das bier hat der liebe onkel doc leider verboten...

16.02.2012, 22:05	#8
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Kerzen raus, Spritzufuhr trennen und durchorgeln würde ich auch sagen. Benzinpumpen oder Efi-Hauptrelais dafür ziehen. Zündkerze(n) vielleicht runtergefallen? Habe das schon gesehen da war die Mittelelektrode auf die Masseelektrode kurzgeschlossen nach dem Runterfallen oder die Kerze innerlich beschädigt.

16.02.2012, 22:55	#10
der-floh Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Ort: Herrenberg Alter: 53 Beiträge: 190 Themenstarter	ne, kerzen sind nagelneu. ... dann müssten wenigstens auf 2 töpfen was zünden, aber es tut sich nix obwohl funken da ist. denk scho dass er abgesoffen ist nach dem kompressionstest.wär jedenfalls die einzig logische erklärung. ich versuch morgen mein glück nochmal. benzinpumpen relais, wo sitzt das?