|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
17.09.2006, 11:03 | #1 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.125
|
Thema Strom und Lichtmaschine im L201
Welche Optionen gibt es für eine stärkere Lichtmaschine im L201 ?
Aufgrund der diversen weiteren Verbraucher ist die Lima eigentlich viel zu schwach und müßte besonders wenn mit Licht gefahren wird ausgetauscht werden. Passen Lichtmaschinen von größeren Modellen ? |
17.09.2006, 20:06 | #2 |
24/7 Poster
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
|
Hallo
Also meine vom L80 reicht völlig aus, trotz recht guter Anlage DJ hatte bei seinem L201, wenn mich nicht alles täuscht, eine Lima vom Charade drinne . LG Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
18.09.2006, 01:14 | #3 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Also die Cuore Lima sollte wenn sie von L201 bis zum L501 net geändert wurde, max. 55,5 Ampère machen, allerdings das bei 5000upm.
Damit hat der Cuore schon ne recht starke Lima wie ich find, wieviel die im Charade macht weiß ich leider net, die im L251 bzw die im Terios machen nur 50A, bzw in der Automatikausführung 55A. Die einzig stärkere Lima die ich kenne ist die aus dem GM, welche wohl der aus dem Appi gleichen sollte, es gibt sie auch in 2 Versionen. Der Handgeschaltete GM soll ne 60A Lima haben und der Automatik ne 70A. Die 70A Lima ereicht ihre größere Leistung wohl dadurch, dass sie 2 Stufen besitzt. Die erste Sufe arbeitet bei 13,6-14,4V und die zweite Stufe springt ein wenn die Spannung im Bereich von 11,9-12,7V liegt. Die Volle Leistung der Lima wird also erst ausgeschöpft wenn die Spannung im System eher tief ist. @Schimboone hast du bei deiner Lima schon mal überprüft, ob sie überhaupt noch die maximale Leistung abgiebt. Der L201 ist ja schließlich auch schon in einem alter wo vllt die Schleifkohlen netmehr so gut sind, vllt regelt der Spannungsregler auch netmehr so gut oder eine der 6 Gleichrichtdioden ist defekt und du hast daher zu wenig Saft. Manu |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
L201 Lichtmaschine | Haver | Die Cuore Serie | 13 | 28.11.2010 21:24 |
Hoher Spritverbrauch nach Zahnriemenriss L201 | hadd | Die Cuore Serie | 13 | 12.11.2006 11:43 |
L201 - Gebläse o. Funkt.-Schaltplan benötigt! | Olli.Wiesel | Die Cuore Serie | 5 | 12.10.2006 08:29 |
Hilfe,brauche mehr Strom... | Mini | Die Applause Serie | 3 | 20.04.2005 08:40 |