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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 08.01.2005, 18:35   #1
MgEtXtXi
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Standard innocenti de tomaso turbo

hallo und frohes neues jahr!

kennt jemand von euch den innocenti ???
ist doch eine geile kleine kiste...
seht euch mal im netz um...
dieser de tomaso typ scheint von den daihatsus sehr überzuegt gewesen zu sein.
detomaso G11
detomaso G200
und in den inocenti hat er nen charademotor eingebaut...
is ja der echte freak der mensch oder?

gruss mexx
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Alt 08.01.2005, 19:27   #2
Rainer
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Standard Re: innocenti de tomaso turbo

Zitat:
Zitat von MgEtXtXi
hallo und frohes neues jahr!

kennt jemand von euch den innocenti ???
ist doch eine geile kleine kiste...
seht euch mal im netz um...
dieser de tomaso typ scheint von den daihatsus sehr überzuegt gewesen zu sein.
detomaso G11
detomaso G200
und in den inocenti hat er nen charademotor eingebaut...
is ja der echte freak der mensch oder?

gruss mexx
Ich hab so ein Ding mal gefahren. Der Motor ist 1. Sahne, allerdings der "Rest" rostet einem schneller unter dem Arsch davon als man Rost buchstabieren kann... Dazu kommt dann noch die (typisch englische) elektronik..... BRRRRR

Echt ein zustand diese Dinger, aber die Daihatsu Motoren haben sie erst ganz am schluß endeckt bevor FIAT inocenti aufgekauft hat.....
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Alt 09.01.2005, 12:35   #3
kiter
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richtig
dir motoren gehen wie die hölle, aber der rest.... rainer hats schon gesagt
den neinzigen de tomaso den ich kenne un der mir halbwegs gefällt (abgesehen von den G11-er urtype) is der rote G200 de tomaso der dem holländer gehört
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Alt 09.01.2005, 13:05   #4
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habt ihr mal bilder von dem ??

bzw links
__________________
Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!
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Alt 09.01.2005, 13:54   #5
JapanTurbo
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Standard Re: innocenti de tomaso turbo

Zitat:
Zitat von Rainer
[Ich hab so ein Ding mal gefahren. Der Motor ist 1. Sahne, allerdings der "Rest" rostet einem schneller unter dem Arsch davon als man Rost buchstabieren kann... Dazu kommt dann noch die (typisch englische) elektronik
wieso englisch???

Innocenti ist ein Italener (aber auch nix besser )


georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 09.01.2005, 17:06   #6
Rainer
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Standard Re: innocenti de tomaso turbo

Zitat:
Zitat von JapanTurbo
Zitat:
Zitat von Rainer
[Ich hab so ein Ding mal gefahren. Der Motor ist 1. Sahne, allerdings der "Rest" rostet einem schneller unter dem Arsch davon als man Rost buchstabieren kann... Dazu kommt dann noch die (typisch englische) elektronik
wieso englisch???

Innocenti ist ein Italener (aber auch nix besser )


georg
JEPP, Daihatsu Motor, englische Elektrik (vom Mini) und Blech aus italien... Bis auf den Motor eine "perfekte" mischung....
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Alt 09.01.2005, 17:40   #7
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Standard Re: innocenti de tomaso turbo

[quote="Rainer Bis auf den Motor eine "perfekte" mischung....[/quote]

Naja, der kleine Turbo ist eine echte Mimose. Nachdem ich mit meinem 3-fachen Schiffbruch erlitten habe, bin ich mal etwas auf Meinungssuche gegangen... kaum eine Daihatsu-Werkstatt die sich nicht die Haare rauft, wenn ein 1l Turbo mit 68PS auf der Bühne steht... Der Motor ist genauso mit vorsicht zu genießen wie die Diesel...

Gruss Rene
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Alt 09.01.2005, 17:54   #8
Rainer
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Standard Re: innocenti de tomaso turbo

Zitat:
Zitat von 62/1
Zitat:
Zitat von Rainer
Bis auf den Motor eine "perfekte" mischung....
Naja, der kleine Turbo ist eine echte Mimose. Nachdem ich mit meinem 3-fachen Schiffbruch erlitten habe, bin ich mal etwas auf Meinungssuche gegangen... kaum eine Daihatsu-Werkstatt die sich nicht die Haare rauft, wenn ein 1l Turbo mit 68PS auf der Bühne steht... Der Motor ist genauso mit vorsicht zu genießen wie die Diesel...

Gruss Rene
Denke ich auch.... Tobias scheint da zwar glück zu haben, oder er verheimlicht uns was *g*

Ideal wäre der GTti Motor in deinem. Der hat noch relativ wenig elektronik (im vergleich) und ist langlebig. Du solltest mal dem Georg hören wenn er diesen Motor anbetet (von ihm spricht) :) *g*
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Alt 10.01.2005, 01:16   #9
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Ne ne, von Turbos bin ich erst mal auf dauer geheilt... auch wenn der neue Golf Gti wirklich spaß macht (bitte nicht schlagen!!!)

Aber bald habe ich den 1.5er Motor aus meinem Gran Move zu viel . 1,3l machen im G100 ja schon Spaß aber 1.5 sicher mehr... Mal sehen wie teuer der Umbau würde (mein weißer hat ja bisher 0-Elektrik)

Gruss Rene
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Alt 10.01.2005, 17:49   #10
G200-Freak
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der neue golf 5 is sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
hässlich , als gti bestimmt lustig zu fahren aber ich hätte keinen spass an dem auto(und er wird auch niemals an den gti-erfolg anknüpfen könne)
__________________
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