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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
07.08.2006, 20:58 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 28.04.2006
Ort: Gifhorn
Alter: 39
Beiträge: 281
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Welche Reifen-Felge-Kombi passt auf L7?????
Hey leute,
hab mal ne Frage... Welche Felgengrösse und welche Reifengröße (auch beides zusammen) kann/darf ich auf meinen Cuore L7 BJ 2000 aufziehen, ohne Probleme mit dem Platz in den Radhäusern, dem TÜV und der Rennleitung zu bekommen... Was ist da machbar, OHNE dass ich an der Karosserie bzw. Lenkeinschlag etc was verändern muss??? mfg Daniel |
07.08.2006, 23:06 | #2 |
Ehrenuser
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Alter: 52
Beiträge: 2.395
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du kannst die felgen von daihatsu benutzen oder anderer hersteller mit 5J oder 5,5Jx13 dann brauchst du nur hinten etwas bördeln mit der reifen grösse bis 185.
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07.08.2006, 23:24 | #3 |
Erfahrener Benutzer
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Selbst habbe ich 14 inch rauf. Mit 185/50 rader. War der einzige Hollandische Cuore dieses wochenende. Meine felgen sind 5,5 J und ET 35. Sind Dezent E Felgen
__________________
Grusse, Pascal 05-11-2015 Mazda CX-3 GT-M 30-09-2015 Citroën C1 1.2 Airscape Shine Dafür: L501 (2*), M100, M301S, A101, G11 1e + 2e serie, L276 und L701. Und AX, Ibiza, 205, 323 Fastbreak, 2011 + 2014 Mazda3, 2017 Mazda2 Links meine sites: Meine Daihatsu (verwandte) Modellautos Mein Facebook groupe: Daihatsu (related) modelcars |
08.08.2006, 10:39 | #4 |
Benutzer
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Beiträge: 281
Themenstarter
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erstmal danke für die schnelle antwort...
aber meine frage war ja, was ist MAX möglich, OHNE bördeln? (altes rad runter, neues rad rauf...) mfg |
08.08.2006, 18:35 | #5 |
Ehrenuser
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Beiträge: 2.395
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dann kannst du nur die 5J felgen nehmen von daihatsu mit 155 bereifung dann passt es auch so aber das bördeln geht super schnell.
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08.08.2006, 21:11 | #6 |
Benutzer
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Beiträge: 281
Themenstarter
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hmm.. dann kann ich ja quasi auch die original stahl-felgen drauf lassen :-/
das problem ist aber, dass ich nicht bördeln kann, bzw es noch nie gemacht hab... sind dann lackarbeiten notwendig, oder wie funktioniert das? vor allem, was würde mich das kosten, es machen zu lassen??? mfg |
08.08.2006, 21:14 | #7 |
Ehrenuser
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Beiträge: 2.395
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also das kostet nicht viel und wenn der jenige das anständig macht muss du keine lackarbeiten machen nur nach dem es gebördelt ist innen auf die umgelegten stellen etwas unter boden schutz drauf und es macht eigentlich jede karossiere werkstatt.
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09.08.2006, 01:16 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
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175/45/13 hatte ich bei meinem drauf siehe mein bild da musste nix geboerdelt werden. tragen die ohne weiteres ein. gummies kann ich empfehlen die P5000 von perelli haben auch gute eigenschaften bei nasser fahrbahn
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09.08.2006, 02:54 | #9 |
Vielposter
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Ort: Immenstadt i. Allgäu
Beiträge: 2.988
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Ich denke auch das 175ger auf 5 oder 5,5 J mit der entsprechenden ET ohne Bördeln passen. Die Enzos z.b.
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Liebe Grüße Caro |
09.08.2006, 11:55 | #10 |
Gast
Beiträge: n/a
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weiss leider nicht mehr ob ich 5 1/2 oder 5 drauf hatte.
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