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27.02.2008, 14:33
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#31 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: Dresden
Alter: 48
Beiträge: 143
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danke 123 (aber mit 10W wird das nicht vielleicht ein bissl zu warm... wenns dann immer an ist wenn du fährst dann ist´s ja noch extremer... kannst ja mal in ner langzeitstudie dokumentieren wie es dahinschmilzt
 )das löst aber mein problem mit dem zusätzlichen tfl noch nicht da dieses ja bei eingeschaltetem stand/abblendlicht ausgehen muss  . falls es da noch ideen gibt bin ich ganz ohr und hab dazu auch diesen thread hier: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=22505 mal begonnen. falls lösungen vorhanden sind bitte da rein posten.  danke...der falk alias tiefi
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 "WWFSMD" Geändert von tiefschwarz (27.02.2008 um 14:50 Uhr) |
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27.02.2008, 23:10
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#32 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
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10 Watt geben kaum Hitze ab.
In den anderen Scheinwerfern werkeln 55/60 Watt Scheinwerfer. Dahingehend ist das absolut problemlos.
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Gruß! Thomas  Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie! |
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28.02.2008, 11:48
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#33 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: Solingen
Alter: 51
Beiträge: 32
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Ich habe auch die Lichteinschaltautomatik, mich würde mal interessieren wie ich die wieder ausbauen kann. Ist echt scheisse wenn man bei dem Wetter irgendwo eine weile im Auto bleiben muss, den Motor anmacht und dann im Stand die ganze Zeit das Licht brennt. Oder man muss halt frieren was bei der schlechten Dämmung ziehmlich schnell geht.
Also wer weiß was ? Gruß Thorsten |
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