Tokio Motor Show 2011 - Daihatsu-Forum.de

Ingo · 10.11.2011, 19:42

Daihatsu hat auch ein paar Autos dort:

http://www.auto-motor-und-sport.de/b...n-4077668.html

nordwind32 · 10.11.2011, 21:38

Der Daihatsu FC Sho Case hat ja mal maximale Raumausnutzung, is aber nicht ganz so windschnittig

muwe · 11.11.2011, 01:35

Zitat:

Zitat von nordwind32

Der Daihatsu FC Sho Case / ... / is aber nicht ganz so windschnittig

Nun .... für das Windige und das Schnittige zugleich, ist denn mal der 2-Zyl.-Turbo D-X zuständig.

Dafür kann man den FC auch schon mal gut nebenher und praktischerweise als Präsentations- und Verkaufswagen nützen!

.

markusk · 11.11.2011, 15:38

Der D-X ist mir zu Smart, der FC Sho Case zu Hühnergrill, der Pico zu Twizy und der Mia zu Jazz.

Und wenn ich mir diese ganzen Entwürfe so ansehe, ist Honda die einzige Firma, deren Serienmodell wenigst ein bisschen so aussehen wie die Designentwürfe.

11.11.2011, 15:50

Der Mia ist ja auch ein Mira. Tippfehler der Presse erkennen wir doch auf den ersten Blick :)

forumsaccount · 15.11.2011, 16:48

hier die pressemitteilungen :

http://www.daihatsu.com/news/2011/1109-4/20111109-4.pdf

http://www.daihatsu.com/news/2011/1109-2/20111109-2.pdf

Ingo · 18.11.2011, 19:02

Noch ein paar Bilder:

http://www.autobild.de/artikel/daiha...1-2290263.html

Simon · 20.11.2011, 00:30

Und Dai machte es im D-X motormäßig Fiat 500 twincam nach!

Wenn da mal einer in Serie geht, kommt leider keiner nach Europa! Echt schade, obwohl der D-X sehr zugänglich aussieht.
LG Simon

nordwind32 · 20.11.2011, 01:51

Laut dieser Quelle (die einzige die ich jetzt auf die Schnelle gefunden habe) gab es 1983 schon 2-Zylinder mit Turbo im L60:
http://www.carsablanca.de/Oldtimer-L...daihatsu-cuore

"In Japan gibt es noch die Versionen eines Turbo mit 46 PS und einem Allrad-Cuore, der mit der mit einem zuschaltbaren Allrad ausgestattet ist, einige Fahrzeuge der Allrad Version gelangten auch nach Österreich und in die Schweiz."

Hab aber auch schon andere Seiten zum 550/600ccm-Turbo gefunden.
Sogar meinen Bus soll es mit dem Motor gegeben haben. ! (Hätte ich gern)
Jetzt wirds wieder aufgewärmt in neuem Design

20.11.2011, 20:11

Natürlich gab es die. Ich habe genug Prospekte hier liegen, wo der Cuore L56S als Allrad+Turbo mit 2 Zylindern drin ist. Auch der Hijet und der Atrai ( gab es hauptsächlich mit Turbos und anfänglich mit 2 Zylinder, später mit 3 Zylindern).

Gruß,

Daniel

10.11.2011, 19:42	#1
Ingo Benutzer Registriert seit: 16.10.2003 Ort: Ansbach Alter: 52 Beiträge: 307	Tokio Motor Show 2011 Daihatsu hat auch ein paar Autos dort: http://www.auto-motor-und-sport.de/b...n-4077668.html __________________ Gruß Ingo von 1989 bis 1993 Cuore L201 GLX seit 1993 Charade G100 GTti

10.11.2011, 21:38	#2
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.123	Der Daihatsu FC Sho Case hat ja mal maximale Raumausnutzung, is aber nicht ganz so windschnittig __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

11.11.2011, 15:38	#4
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 55 Beiträge: 2.287	Der D-X ist mir zu Smart, der FC Sho Case zu Hühnergrill, der Pico zu Twizy und der Mia zu Jazz. Und wenn ich mir diese ganzen Entwürfe so ansehe, ist Honda die einzige Firma, deren Serienmodell wenigst ein bisschen so aussehen wie die Designentwürfe. __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa

15.11.2011, 16:48	#6
forumsaccount Benutzer Registriert seit: 17.06.2010 Ort: nordhausen Beiträge: 83	neue modelle/ studien hier die pressemitteilungen : http://www.daihatsu.com/news/2011/1109-4/20111109-4.pdf http://www.daihatsu.com/news/2011/1109-2/20111109-2.pdf

18.11.2011, 19:02	#7
Ingo Benutzer Registriert seit: 16.10.2003 Ort: Ansbach Alter: 52 Beiträge: 307 Themenstarter	Noch ein paar Bilder: http://www.autobild.de/artikel/daiha...1-2290263.html __________________ Gruß Ingo von 1989 bis 1993 Cuore L201 GLX seit 1993 Charade G100 GTti

11.11.2011, 15:50	#5
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Der Mia ist ja auch ein Mira. Tippfehler der Presse erkennen wir doch auf den ersten Blick :)

20.11.2011, 00:30	#8
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 46 Beiträge: 2.224	Und Dai machte es im D-X motormäßig Fiat 500 twincam nach! Wenn da mal einer in Serie geht, kommt leider keiner nach Europa! Echt schade, obwohl der D-X sehr zugänglich aussieht. LG Simon __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

20.11.2011, 01:51	#9
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.123	Laut dieser Quelle (die einzige die ich jetzt auf die Schnelle gefunden habe) gab es 1983 schon 2-Zylinder mit Turbo im L60: http://www.carsablanca.de/Oldtimer-L...daihatsu-cuore "In Japan gibt es noch die Versionen eines Turbo mit 46 PS und einem Allrad-Cuore, der mit der mit einem zuschaltbaren Allrad ausgestattet ist, einige Fahrzeuge der Allrad Version gelangten auch nach Österreich und in die Schweiz." Hab aber auch schon andere Seiten zum 550/600ccm-Turbo gefunden. Sogar meinen Bus soll es mit dem Motor gegeben haben. ! (Hätte ich gern) Jetzt wirds wieder aufgewärmt in neuem Design __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

20.11.2011, 20:11	#10
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Natürlich gab es die. Ich habe genug Prospekte hier liegen, wo der Cuore L56S als Allrad+Turbo mit 2 Zylindern drin ist. Auch der Hijet und der Atrai ( gab es hauptsächlich mit Turbos und anfänglich mit 2 Zylinder, später mit 3 Zylindern). Gruß, Daniel

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