Was kaufe ich mir danach?

[diefritte]

Zitat von Schimboone

Die 1.5dci Motoren von Renault haben einen hervorragenden Ruf was Haltbarkeit,Verbrauch und Laufkultur angeht.
Allerdings erschließt sich mir der Sinn eines Diesels in einem Kleinwagen mit geringer Jahreslaufleistung sowieso nicht unbedingt.

Mein Clio Diesel hat nach 108000 Kilometern den Dienst versagt und immer schön bei Renault zur Inspektion gewesen.
Und was haben Sie sich von dem Motorschaden angenommen .......NIX
Und daher bin Ich dann Materiafahrer geworden.
Diese Ära ist dann nu auch zu Ende.....Ich muss sagen mit einem Weinenden und mit einem Lachenden Auge
Schade um den Materia Wir hatten Viel Spass und keinen Kummer....
aber 170 Ps 2,0 lieter Diesel ...Ich bekomm das grinsen einfach nicht mehr weg,die Probefahrt gestern war SCHÖN.....Ich grinse immer noch

Ich bin mittlerweile vom YRV GTti auf Subaru gewechselt.
Immer schön Grip, dank Allrad (was für mich relativ wichtig ist, da ich am Hügel wohne) und der 230PS Stark 2.5L Turbo-Motor (Impreza WRX, 2006) treibt dir das Grinsen auch ins Gesicht :)

[Lexley]

Auch ich habe mein Daihatsuengagement nach knapp 4 sehr zufriedenen Jahren beendet.

Keine Probleme, keine ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Sogar die Umrüstung auf E85 hat mein Materia weggesteckt (knapp 20.000KM lang). Nun ist er einem Audi TT gewichen . . .
Dennoch ist er in gute Hände gekommen - eine sehr gute Freundin hat Nachwuchs bekommen und der konnte sich mit einem BMW Z3 nicht anfreunden.
Derzeit läuft er im Großraum Kiel und zieht dort die Blicke magisch auf sich.
Kleine Randinfo: dort wird der Wagen ausschlieslich mit E85 betrieben - ohne zu mucken.

Warum ich nicht bei Daihatsu geblieben bin?
Der von mir anvisierte Coupen ist leider etwas zu klein. Da ich mit dem Auto arbeite fehlte ein Quentchen Alltags-, bzw. Erstwagentauglichkeit.
Und mal ehrlich, der TT sieht auch ein wenig wie ein aufgepumpter Coupen aus - oder wie ein New Beetle, den man etwas Plattgetreten hat.

just my 2cents.

Grüße

[markusk]

Aufgepumpt und plattgetreten. Eine nette Beschreibung des TT!

[Lexley]

Man muss solche Autos immer mit einem lachenden und einem weinenden Auge sehen. ;-)

Grüße

[Meehster]

Moin!

Bei uns steht (glücklicherweise jetzt schon) eine Neuanschaffung an, ins Auge gefaßt haben wir den aktuellen Sirion als 1,3er. Die Frage ist aber: Wie lange wird es den noch geben?

Und danach... Klarer Fall von "Grmpf!" Es gibt ja praktisch nichts zu kaufen und ich glaube, daß das in den nächstel Jahren noch schlimmer wird. Ohne Dai erst recht.

[malibu]

ich stelle mir auch die dezente frage was soll ich nach dem dai holen, mein l276 von 2008 hat schon 100.000km runter, wohl bemerkt ohne mängel!!!

naja mal ein paar alternativen:
Lada kalina,lada priora billig aber gut und günstig!

der ganz neue toyota yaris (endlich mit dem tacho hinterm lenker)
suzuki swift naja,
mitsubishi colt es geht,
nissan micra ein hoffnungsloser fall,
smart,niemals!,
hyundai kia ich weiß nicht, halten die?!
chevrolet(deewoo)k.a.
honda jazz zu teuer.
meine entscheidung:
entweder der neue Toyota Yaris
oder Lada Kalina
oder Lada Priora:

zu franzosen sage ich nur niemals!!!!(hab ja bei renault lehre gemacht deswegen weiß ich was das für ein schrott ist)


euer malibu

[Moosey]

Viele leute vergessen die Suzuki Splash ist denke ich eine gute Ersatz fur die Daihatsu Sirion

Was meinen Sie ?

[Meehster]

Ich hatte das "Vergnügen" schon, einen Splash zu fahren. Da war ich verdammt froh, hinterher wieder in unserem Cuore zu sitzen.
Aber na gut, besser als der Mitsubishi Colt war er schon - das will aber nun wirklich nicht viel heißen.

Die Alternative Lada ist übrigens auch keine. Ladas sind erfahrungsgemäß nur für Erdnuckel geeignet.

[Moosey]

Ich habe nog nicht gefahren in die Suzuki Splash, was war das Problem ?


Ich selbst freue mich auf den neue 2012 Fiat Panda mit der 2-Zylinder-Motor plus bifuel (LPG)

Spass und sehr vorteilhaft mit der LPG (in Holland ist LPG 0.79 Euro pro liter, Euro 95 ist 1.73 Euro pro liter !!!