Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 24.02.2009, 15:10   #1
BJoe
Vielposter
 
Benutzerbild von BJoe
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
Standard L80 Trommelbremsen - zu schwach?!

servus

war grad beim TÜV, die bremsen hinten bringen zu wenig druck -
Achse1: 170/180
Achse2: 20/30

...find ich persönlich auch schwächlich.
Woran kanns liegen? hab die trommeln mal runter gehabt, die bremszylinder sind dicht, die beläge recht neu und besonders viel dreck ist auch nicht drin.

mir ist schon vor einer weile aufgefallen dass der kleine eine enorm ungleiche bremskraftverteilung vorn/hinten hat, aber einstellen lässt sich die ja nicht. was kann ich da also machen?

Gruß Kai
BJoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 15:58   #2
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Haben:

a) die Trommeln noch genug Fläche oder sind die schon sehr tief abgefahren ?

b) funktioniert die Vorverstellung noch ordentlich ?

Ansonsten würde ich nie zu grossen Wert auf die hintere Bremse legen, denn schneller kannst Du Dich nicht drehen, weil die Cuore-Hecks eh total leicht sind.

Hauptsache gleichmässig und vorne "packt" er gut.

Daniel
  Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 16:02   #3
BJoe
Vielposter
 
Benutzerbild von BJoe
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
Themenstarter
Standard

danke mrhijet.
nein besonders großartige abnutzungserscheinungen hat er nicht (nach knapp 90tkm hätt mich das auch erstaunt) und die verstellung funktionierte hörbar nach dem wieder aufsetzen der trommeln :(
BJoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 19:49   #4
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Wie ist denn der Unterschied zwischen Bremsen mit der Fussbremse vs. Bremsen mit der Handbremse ?

(Der TÜV testet ja beides)

Daniel
  Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 20:26   #5
BJoe
Vielposter
 
Benutzerbild von BJoe
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
Themenstarter
Standard

Betriebsbremse Achse1: 170/180
Betriebsbremse Achse2: 20/30
Feststellbremse: 70/60
BJoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 20:51   #6
Havet
Gesperrte Benutzer
 
Benutzerbild von Havet
 
Registriert seit: 15.01.2003
Ort: Usa
Beiträge: 127
Standard

Schön das mein alter L80 noch lebt ;-)

Ich hatte die Beläge damals erneuert. Vielleicht entlüftest Du das Bremssystem einfach mal (nur wenn Kenntnisse vorhanden sind) und schleifst die Bremsbacken mit Schmirgelpapier ab (gröbere Körnung). Vielleicht sind die Beläge glasig geworden und packen deshalb nicht mehr richtig zu.

Bei meinem letzten Tüv mit dem L80 war hinten mehr Druck drauf...schau mal in den Tüvbericht (wenn noch vorhanden).

Viel Glück

Gruß Roger
Havet ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 21:08   #7
BJoe
Vielposter
 
Benutzerbild von BJoe
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
Themenstarter
Standard

Hey Roger, schön dass DU noch lebst dem L80 geht es sonst prächtig.
Ich weiß, laut deinem TÜV bericht waren es glaub ich um die 70daN an der Hinterachse. kann mich auch erinnern, du hattest erwähnt dass die beläge neu sind. werd morgen dann mal ein bisschen schleifen, entlüftet hab ich heute ich hoffe das hilft für den TÜV.
BJoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 22:23   #8
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo Kay

Schau mal , ob die Trommeln aufs Max. Uebermass abgefiedelt sind, resp. ob tiefe Rillen drinne vorhanden.
Der L80 hat hinterm Scheibenwischerwasserbehälter einen Bremsdruckregler. Ist alles Andere in Ordnung, würde ich das Teil mal vorsichtig zerlegen und reinigen.
Bei meinem L80 war das Ding, dem Alter entsprechend verdreckt !


LG

Mike
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC00104.JPG (140,6 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC00098.JPG (307,2 KB, 16x aufgerufen)
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 14:58   #9
BJoe
Vielposter
 
Benutzerbild von BJoe
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
Themenstarter
Standard

so. heute war ich nochmal beim tüv, da alle anderen mängel behoben waren hat er für die bremsen mal sämtliche augen zugedrückt denn das abschleifen hat leider nicht viel geholfen.
ich will aber trotzdem dass die bremsen gut gehn, werde also mal nach dem bremsdruckventil sehen. danke euch!
BJoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 15:05   #10
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Das wundert mich nicht, denn mit der Feststellbremse hatte er ja Hinterachs-übliche Wert (70-80) um den kleinen Cuore aus der Rolle hüpfen zu lassen.

Ggf. ist wirklich nur etwas Luft im hinteren System (Hast Du schon einen kompletten Bremsflüssigkeitstausch mit Entlüftung machen lassen ?) oder wie Mike schrieb der Verteiler hinten etwas verschmockt ist.

Gruß,

Daniel
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kaufberatung L80 Trio_Herz Die Cuore Serie 41 18.07.2011 01:14
Welche Motoren passen in den L80? TeamO Die Cuore Serie 17 25.04.2009 18:13


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS