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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 13.01.2009, 22:15   #1
Gunther
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Registriert seit: 23.01.2008
Beiträge: 168
Standard Genauigkeit Tankanzeige Sirion M3, wie groß ist die Reserve?

Hallo zusammen,

meine Tankanzeige am Sirion M3, Bj.08 hat 8 Balken. Laut Betriebsanleitung ist der Tank 40 Liter groß.

Wollte nun mal testen, wieviel Liter bei Reserve (d.h. wenn der letzte Balken das Blinken beginnt) noch im Tank ist.

Theroretisch müssten bei 8 Balken, pro Balken 5 Liter da sein, also 5 Liter Reserve. Habe dann nach dem Blinken nochmal 31 km draufgefahren, bei 7,5 Liter/100km und dann getankt. Macht also eigentlich nochmal 2,3 Liter weniger, also erwartete ich, dass 37,3 Liter nachgetankt werden müssen.

Überraschung. ops

Ich konnte nur 32 Liter tanken, trotz zweimal nachfüllen nach Abschaltung.
D.h. dass bei Reserve statt 5 Liter noch mindestens 10 Liter im Tank sein müssen, womit man noch 133 km weit kommen würde. Oder ist der Tank nicht 40 Liter groß?


Ist das bei Eurer Reserveanzeige/Tank beim M3 auch so oder ist meine defekt?!


Gruß
Gunther
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Alt 13.01.2009, 23:26   #2
:-)) Sirion
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Beiträge: n/a
Standard

Laut Prospekt sollen es 40l Gesamtvolumen sein.
Doch wie viel wirklich reinpassen weiß ich auch nicht.
Aber 45 km bei 7,2l/100km gehen auch noch.
Hab dieses mal probiert, doch dann verließ mich der Mut.
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Alt 13.01.2009, 23:31   #3
Brummkreisel
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Beiträge: 2.166
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Dai misst bis zum Anschlag voll / also bis zum Einfüllrohr voll. Ich hab den Materia (auch 40 Liter) vor kurzem bis auf 1,25 Liter leergefahren... ab dem ersten mal blinken der 2 letzten Balken hab ich den Wegstreckenzähler auf Null gestellt... 125,5 Kilometer sind bei rausgekommen ( 100 Kilometer Autobahn mit 120 km/h und 25 Kilometer Landstraße mit 80-90 km/h) aber das geblinke nervt ungemein...
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Der Brummkreisel

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Alt 13.01.2009, 23:39   #4
Gecko
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Beitrag

Bei meinem Siri gehen 30L rein ,wenn ich bald nach dem Blinken der Tankanzeige
tanke.Dem nach müssten noch 10L im Tank sein,aber mehr als 50km bin ich dann
nie mehr gefahren.
Es ist immer ein blödes Gefühl,weil man gerade bei steilen Auf- oder Abfahrten
damit rechnen muss,dass der Ansaugstutzen der Benzinpumpe in der Luft hängt
auch wenn noch ein paar Liter drin sind.
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Alt 13.01.2009, 23:50   #5
LSirion
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Beiträge: 3.806
Standard

Das Thema wurde im Materia Forum schon mehrmals diskutiert.

Daihatsu hat schon immer die maximale Tankfüllmenge als Tankvolumen angegeben. Diese 40 Liter kann man dann nutzen, wenn man bis zum Anschlag voll macht und noch lange fährt, wenn bereits die Reserve begonnen hat... also bis der Wagen stehen bleibt.

Die Reserve beginnt bei meinem Sirion, der noch kein Warnlämpchen hat offiziell laut Handbuch, wo die Nadel in das letzte Viertel kommt, dann habe ich etwa 25 Liter herausgefahren. Soll heißen ich darf offiziell nur 25 von 40 Litern nutzen. In Wahrheit kann man dann noch fahren bis die Nadel auf leer steht und etwa 32 Liter nachtanken oder man fährt bis die Nadel weit unter leer steht und kann dann je nach Mut 35 oder bis 40 Liter nachtanken.

Beim Sirion M3 wie auch beim Materia sind etwa 10 Liter Reserve vorgesehen, das heißt man kann 30 Liter verfahren und wird dann durch das Blinken und das Warnlämpchen zur Tankstelle gebeten.
Diese Reserve ist recht großzügig, da man eigentlich noch 10 Liter im Tank hat, aber so kann man eigentlich nicht stehenbleiben... in der Not werden aus diesen 10 Litern bis zu 200 km.

Beim Cuore ist die Reserve etwas kleiner, ungefähr 7 Liter... das heißt man kann bei ihm auch etwa 29 bis 30 Liter herausfahren, obwohl er nur einen 36 Liter Tank hat, bis das Warnlämpchen angeht.


Entgegen der Annahme die Anzeige wäre ungenau ist dies vermutlich nicht der Fall. Das Warnlämpchen geht eigentlich immer bei der gleichen Restmenge an, man kann also eigentlich sehr gut abschätzen wieviel man zu genau diesem Zeitpunkt noch im Tank hat.


Will man diese Reserve nutzen tut man dies allerdings auf eigene Gefahr. Es gibt keinerlei Hinweis über die Restmenge, der Wagen fängt allerdings auch erst sehr spät zu ruckeln an.


Fazit:

Der Tankinhalt beträgt tatsächlich 40 Liter, aber nutzbar sind diese nicht wirklich, da man Gefahr läuft stehen zu bleiben.


PS:

Die Allradversionen haben meist einen kleineren Tank...
__________________

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Alt 14.01.2009, 21:52   #6
horst2
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Zitat:
Zitat von Gecko Beitrag anzeigen
Bei meinem Siri gehen 30L rein ,wenn ich bald nach dem Blinken der Tankanzeige
tanke.Dem nach müssten noch 10L im Tank sein,aber mehr als 50km bin ich dann
nie mehr gefahren.
Es ist immer ein blödes Gefühl,weil man gerade bei steilen Auf- oder Abfahrten
damit rechnen muss,dass der Ansaugstutzen der Benzinpumpe in der Luft hängt
auch wenn noch ein paar Liter drin sind.
habe heute getankt kurz nachdem der letzte der letzte Balken anfing zu blinken. Bis zum Stehkragen voll habe ich 30,5 Liter reinbekommen.
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Alt 15.01.2009, 00:07   #7
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Und man soll - der Benzinpumpe zuliebe - den Tank nicht leer fahren.

Außerdem stottert der Motor schon bei ca. 4-5l Restinhalt in schnelleren Kurven (=Benzimpumpe zieht Luft). - Beobachtet beim Materia.
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Alt 15.01.2009, 10:08   #8
Christian77
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Hallo,
meine Freundin und ich haben uns einen Erfahrungswert errechnet: Pro Balken gehen relativ genau 4,2 (plusminus 0,05) Liter drauf. Wenn also 7 Balken weggefahren sind und der letzte zu blinken beginnt, hast Du ca. 29,4 Liter verfahren und somit noch 10,6 Liter Reserve.

Wir haben es damals ausgerechnet, um uns als Strecken-Ziel immer 84 km pro Balken (=5l/100km) vornehmen zu können...
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Daihatsu Sirion M300 1.0l:
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Alt 15.01.2009, 11:02   #9
markusk
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Zitat:
Zitat von 321 Beitrag anzeigen
Und man soll - der Benzinpumpe zuliebe - den Tank nicht leer fahren.

Außerdem stottert der Motor schon bei ca. 4-5l Restinhalt in schnelleren Kurven (=Benzimpumpe zieht Luft). - Beobachtet beim Materia.
Kann man so nicht auch den Kat schädigen?
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markusk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2009, 17:58   #10
Materianus
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Beiträge: n/a
Beitrag

Zitat:
Zitat von markusk Beitrag anzeigen
Kann man so nicht auch den Kat schädigen?

Die Hersteller schreiben es zumindest in den Manuals der Fahrzeuge.

Greetings

Edgar
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