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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 17.01.2004, 14:01   #1
charade_16v
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Standard passen teile vom gti in einen g100 und lohnt sich umbau

hallo ich fahre einen charade g100 baujahr 91 un spiele mit dem gedanken ihn umzubauen ich weiß halt nicht ob sich das lohnt der motor hat un karosse hat erst 8o.ooo drauf was sehr wenig ist.
es müssten einige verschleißteile ereubert werden und ich hab geshen das ed sehr viele tuningteile für nen gti gibt passt das auch auf nene g100 un wie sieht das mit abe oder eintragen aus.

bitte um ratschläge weil des is en ser seltenes auto finde ich un ed is geil wenn man jemanden überholt un er nicht wei´ß was ed für nen auto ist.

gruß tobi
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Alt 17.01.2004, 15:16   #2
kiter
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was für nen gti meinst du jetzt genau?
meinst du den G100 gtti oder den G200 gti???
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Alt 17.01.2004, 15:24   #3
charade_16v
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ich meine den g100 gti
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Alt 17.01.2004, 15:25   #4
charade_16v
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weil meiner is en g100 efi
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Alt 17.01.2004, 15:42   #5
kiter
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biste sicher das du den gti meinst??? weil den hats in deutschland soweit ich weiß net gegeben. du meinst wohl eher den gtti!?
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Alt 17.01.2004, 15:54   #6
charade_16v
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also ich meine den mit der 1liter maschine un ich gkaub er hatte 105 ps
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Alt 17.01.2004, 18:33   #7
Rainer
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Hi Charade!

Alles klar, du meinst den Charade GTti.
Das was du mit deinem Charade machen möchtest habe ich mit meinem YRV vor (umbau von YRV 1.3 TOP auf YRV GTti mit 129PS).

Aber zurück zu dir!

Du mußt einiges ändern wenn du den Umbau machen willst, aber ganz grob folgendes.

Neben dem Motor brauchst du das Getriebe (andere übersetzung), andere Bremsen (GTti hat vorne innenbelüftete Scheiben), einen anderen Kühler UND du brauchst auf jeden Fall auch das Steuergerät von einem GTti. Bei dem Steuergerät könnte es auch sein dass du auch änderungen am Kabelbaum machen mußt. Im idealfall machst du es so wie ich und besorgst dir einen Unfallwagen vom GTti.

Der Charade GTti war immer nur als 2 türer erhältlich, also du hättest dann auf jeden Fall ein unikat.

Auf jeden Fall solltest du (ohne Motor und Getriebe) mit Kosten von etwa 2000 Euro rechnen (auf jeden Fall).

Aber die idee ist an und für sich sehr gut, da die meisten Charade GTti's die noch rumlaufen leider nur noch leichen :(

Du solltest aber in jedem Fall vorher abklären ob du den neuen Motor und die damit verbundenen änderungen eingetragen bekommst.

Aber wenn das klar ist steht dir nichts mehr im weg!



alles klar?


Rainer
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Alt 18.01.2004, 01:02   #8
K3-VET
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schau mal bei ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=30182
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 18.01.2004, 01:18   #9
kiter
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*offtopic on*
das sin sogar die hässlichen original gtti-felgen!!!
*offtopic off*
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Alt 18.01.2004, 09:24   #10
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von kiter
*offtopic on*
das sin sogar die hässlichen original gtti-felgen!!!
*offtopic off*


Wenn ich dich mal in die Hände kriege.... :wink: 8)
__________________
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1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
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