|
Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
|
Themen-Optionen |
31.03.2007, 21:31 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 22.02.2004
Ort: München
Alter: 37
Beiträge: 405
|
[G1xx] Der Charade ist unkaputtbar- Youtube
Hab das hier gerade gefunden: http://www.youtube.com/watch?v=7wF6D...related&search=
Vielleich kennt es schon jemand, aber ich dacht ich post es mal für die Allgemeinheit. Ist schon erstaunlich was der Charade so mitmacht, vorallem der Motor. Ist eben ein robustes Kerlchen Hauptsache die haben den danach nicht verschrottet, Benzinfilter tauschen, Ölwechsel und neue Stoßdämpfer und weiter gehts.
__________________
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte. |
31.03.2007, 21:59 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Das ist doch der CB23 Motor :O der da drinnen ist. Wußte gar nicht das der soviel aushält.... Hab da andere erfahrungen gemacht *gg*
Aber das wird schon noch bei meinem werden hoffe ich. |
31.03.2007, 22:07 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 22.02.2004
Ort: München
Alter: 37
Beiträge: 405
Themenstarter
|
Ja, irgendwann kannst ihn dann auch Vodka und *undefinierbare zähe Flüssigkeit*(hat jemand verstanden was es war?Sirup oder sowas?) fahren ... nein um Gottes Willen, das is natürlich Quatsch.
Woher kannst genau sagen dass es ein CB23 ist und kein CB90?
__________________
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte. |
01.04.2007, 12:45 | #4 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
ich könnt mir auch vorstellen das es eher nen cb90 ist, hat ja immerhin ne meckernde efi leuchte, als sie die eine strecke nur im ersten gang fahren...... auauuauaua
MAnu |
01.04.2007, 12:51 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Ja, ihr habt natürlich recht, das muß ein CB90 Motor sein wegen der Motorkontrollleuchte! Sorry, mein fehler...
|
01.04.2007, 16:15 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 06.09.2005
Alter: 44
Beiträge: 172
|
joar kenn des schon CB90 motor logisch
Der motor is schon krass. Hab gestern Oel gewechselt + Filter. Ich weiss ja nicht, der Oelfilter hatte jedenfalls schon rost drauf, sah nicht so aus als wenn er jemals gewechselt wurde, filter war orginal daihatsu, stand was drauf von 1998, kA wielange die langern rumliegen.. . Mein Oel kam jedenfalls pechschwarz raus... Haette ich schon viel eher mal machen sollen.. argh.. trotzdem kewles video wie ik finde!! |
02.04.2007, 18:21 | #7 | |
Benutzer
Registriert seit: 22.02.2004
Ort: München
Alter: 37
Beiträge: 405
Themenstarter
|
Zitat:
Eigentlich ja alle 10tkm... Musst doch irgendwo nen Wartungsnachweis haben oder war da keiner dabei als du ihn gekauft hast? Wenn du dir unsicher bist und das Öl schon ewig nicht mehr gewechselt wurde, dann mach den nächsten Wechsel lieber schon in 5tkm und dann wieder normal. Das der ganze Dreck bei Zeiten ausm Motor rauskommt.
__________________
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte. |
|
02.04.2007, 21:28 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 06.09.2005
Alter: 44
Beiträge: 172
|
jenau! so seh ik das auch! wird auch so gemacht :) Naja ist halt Auto meiner mutter, fuer sie sind super neue stossdaempfer wichtiger als mal nen Oelwechsel zu machen . Ich muesste halt mal den Ordner vom Charade durchsuchen, ma gucken wenn ich denn jetzt ostern wieder mal in D bin. :)
|
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Nu isser weg....mein Charade...Nummer zwei lebt! | bastelbaer | Die Charade Serie | 12 | 15.01.2009 01:30 |
News zum Hijet mit Charade Motor | MrHijet | Die HiJet Serie | 35 | 29.10.2007 18:52 |
Aus Charade wird „mini-Move“ | 62/1 | Die Charade Serie | 8 | 27.08.2006 21:01 |
Die Geschichte unseres Charade G10 | Rainer | Die Charade Serie | 15 | 18.07.2005 15:25 |
Noch ein Appi - Herz im Charade | DaihatsuF20 | Die Charade Serie | 4 | 04.04.2005 18:53 |