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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 27.01.2024, 00:02   #1
Asiawildcat
Benutzer
 
Registriert seit: 26.10.2015
Ort: Paartal
Alter: 55
Beiträge: 60
Standard M3 Automatik Kühlertausch, Anleitung

Hallo,
erster Defekt bei meinem Sirion M3 1.3 Automatik von 2010 nach 270 TKm.

Leider ist der Wasserkühler undicht.

Der Kühler ist ein kombinieter Wasserkühler mit Getriebeölkühler.

Wie gehe ich vor beim Wechsel?

Muss eine der Traversen und/oder die Frontschürze entfernt werden um den wechseln zu können ?

Was muss mit den Getriebeölanschlüssen gemacht werden ?

Wie gehe ich mit Klimakühler und Küfter vor ?

Ist sonst noch etwas zu beachten ?

Danke für eure Tipps
Asiawildcat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2024, 06:24   #2
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.679
Standard M3 Kühlerwechsel

Moin , laut Theorie , also laut WHB , muß die Frontschürze und die Traverse ab .
Die Frontschürze ist komplett angeclipst , deshalb wichtigstes Werkzeug : ein Clipsaushebler . Die Frontschürze hat vorn 2 kleine runde Öffnungen , deren Deckel müssen ab , um an dahinterliegende Clipse zugelangen . Auch das Teil in der rechteckigen Öffnung muß ausgeclipst werden .
Frontschürze ab , Getriebeöl und Kühlwasser ablassen , Traverse ab , Schläuche ab , Kühler ausbauen .
Reihenfolge der Arbeiten ? Soeben versagt mein Speicher , deshalb alles aus dem Gedächtnis . Gruß !
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2024, 11:34   #3
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.679
Standard

Hallo asiatische Wildkatze , bestimmt findest Du hier im Forum noch bessere Anleitungen ; ich hab's nur auf die Schnelle reingestellt , damit Du ein glückliches Schrauberwochenende hast . Gruß !
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
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