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| Die Move Serie (L601, L901) |
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Themen-Optionen |
14.06.2010, 20:43
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#1 |
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Neuer Benutzer
 Registriert seit: 14.06.2010
Ort: Kempen
Alter: 55
Beiträge: 3
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OT Punkte am L601 Baujahr 97 ? Daten Ventilspiel - Simmerring Kurbelwelle
Wer kann mir sage welche Markierung ich suchen muss um die Kurbelwelle und die Nockenwelle auf OT zu bekommen um den Zahnriemen wieder auf zu legen.... Welche Werte haben die Ventile " Auslass " und " Einlass "?
Wie wird der Simmerring am Kurbelwellenlager getauscht, kann man den so einfach raus porkeln.... und den neuen einsetzten. Würde mich freuen von euch zu lesen. TOM Geändert von Digitom11 (14.06.2010 um 20:46 Uhr) |
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15.06.2010, 13:17
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#2 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2010
Ort: Kempen
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Beiträge: 3
Themenstarter
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keiner hier der mit helfen kann?
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15.06.2010, 14:07
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Motor ist mit dem Cuore L501 baugleich.
Daher gibt es beim Cuore mehr Infos: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18098 |
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15.06.2010, 14:18
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#4 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2010
Ort: Kempen
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Beiträge: 3
Themenstarter
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Zitat:
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15.06.2010, 14:32
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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guckst Du PN
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15.06.2010, 16:53
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#6 |
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Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Kurbelwelle siehe Bild, Nockenwelle ist beim Ventilspiel einstellen beschrieben (kleine Bohrung die event. den Buchstaben F daneben hat und mit der Kerbe im Deckel fluchten muss, die Kerbe ist einmal unter dem Stopfen, ist aber auch noch einmal im Kasten und wird sichtbar wenn man den Zahnriemenkasten abnimmt, wenn man die Abdeckung abnimmt sind die eigentlich nicht zu übersehen.
Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (16.06.2010 um 17:40 Uhr) |
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