Daidai ist zuhause... und gleich noch ein paar Frage

[chico87]

Hallo,
gestern Abend haben wir dann mein Daidai abgeholt.
Habe meinen Freund damit nachhause fahren lassen u. ich hab sein Swift genommen da ich dieses Auto etwas kenne,soweit man ein Auto nach 2 Tagen kennen kann.
So heute fuhr ich dann selbst das erste mal mit Daidai, u. war recht erstaunt was die Beschleunigung angeht ich mein für 42 ps geht der gut voran, aber ab 90-100 wackelt alles so sehr, ist das normal ? ich mein liegt vlt an dem geringen Gewicht oder so ? weiss es nicht
u. dann noch ne Frage wie krieg ich am besten den Schriftzug hinten runter ? der ist geklebt also ist eig. ein aufkleber genau wie der weisse L (brauchen wir ja nicht mehr haben ihn nun am Kennzeichen drauf) also soll der auch runter.
will da allerdings nicht unnötig Kratzer rein machen wenn ich da zbs mit nem Messerschaber ran geh oder so, vlt heissluftfön ?

[LSirion]

Ich weiß ja nicht was genau "wackelt".

Könnte ein Reifen sein, der nicht ausgewuchtet ist. Dann vibriert vor allem das Lenkrad und das passiert bei bestimmten, gerne höheren Geschwindigkeiten.

Ein Defekt am Fahrwerk (ausgeschlagene Lager) oder Stoßdämpfer könnten auch der Grund sein.

Vielleicht meinst du auch einfach nur die Kraosse. Die wackelt natürlich bei Seitenwind oder wenn man LKW um sich herum hat (auch vor einem), die ebenfalls ihre 90 km/h fahren. Allein aufgrund der Luftströmungen. Verstärkt wird dies natürlich durch oben beschriebene Defekte.

[bluedog]

Die Kleber würd ich versuchen mit einem Heissluftfön abzubekommen. Danach brauchst Du aber noch Chemie, um Klebstoffreste wegzubekommen. Da kann man Lösemittel probieren, aber ich hab auch schon Klebstoffentferner gesehen im Baumarkt.

Auf Glas hätt ich ja ein Schabmesser oder eine Rasierklinge genommen und danach Aceton oder Nitro oder Verdünner oder Pinselreiniger oder so, aber auf Lack besteht da sehr grosse Kratzgefahr, und auf Kunststoff wär ich sehr vorsichtig mit Lösemittel.

Das Nationalitätenkennzeichen muss angebracht bleiben, sofern Du in das Ausland fährst, sonst könnte es teuer werden. Das L auf dem Kennzeichen reicht in einigen Staaten nicht aus. Das "wackeln" musst Du tatsächlich genauer beschreiben, wenn das Auto wankt, würde ich auch auf defekte Fahrwerkskomponenten (Dämpfer, Federn) tippen

[Daiminator]

Wenns einfach nur vibriert in der ganzen Kiste, ist das normal. Was für Autos warst den denn vorher gewöhnt?

Nimm mal auf der Autobahn die Hände vom Lenkrad (also nicht gleich nen halben Meter weit weg, sondern nur die Finger lösen, so dass sie zwar keinen Kontakt mehr haben, du jeden Moment aber wieder zugreifen kannst ). Dabei muss das Auto weiter stur geradeaus Fahren und das Lenkrad darf keine Drehschwingung machen.


Das Länderkennzeichnung wird nur außerhalb der EU benötigt, wobei in der Schweiz auch das Länderfeld in den EU-Kennzeichen reicht. Das schreibt der ADAC:
"Auf das Nationalitätskenneichen "D" darf man auf Auslandsreisen innerhalb der Europäischen Union und in die Schweiz dann verzichten, wenn bereits ein neues Euro-Kennzeichen mit integriertem "D" am Fahrzeug vorhanden ist. Für Fahrten in Nicht-EU-Länder und oder mit altem Kennzeichen wird allerdings auf jeden Fall ein D-Schild am Heck des Wagens benötigt."

[62/1]

moien!

Die Aufkleber bitte nicht mit dem Heizluftfön bearbeiten. Die Teile werden viel zu heiß! Einfach einen ganz normalen Haarfön benutzen.
Wenn die Aufkleber runter sind, braucht man in der Regel noch ein wenig Chemie für die Kleberückstände. Persönlich hab ich mit "Wepos" Aufkleber-Entferner-Gel (gibts z.B. im Hela-Baumarkt) sehr gute Erfahung gemacht. Als Universalwaffe gegen Verschmutzung jeder Art (auf Kleberückstände) kann ich noch "Multifoam" von Novatio empfehlen. Ist ein nicht ganz billiger Sprühreiniger, der aber ordentlich sauber macht.
Was man aber unbedingt bedenken sollte, ist der Lack unter dem Aufkleber. Wenn der Sticker da lange Zeit drauf war, ist da ein großer Unterschied

äddi

Rene

[chico87]

danke für eure antworten
das L auf dem kennzeichen reicht in Deutschland frankreich und belgien aus also da wo ich auch mal hinfahr.
zu dem "wackeln" ja das ganze auto einfach, am fahrwerk etc ist nix ging ja gestern übern tüv ^^
an welches Auto ich gewohnt bin hmm naja sagen wir mal so gewohnt ist vlt auch der falsche ausdruck da ich mein Lappen erst seid 3 Tagen habe, in der Fahrschule hatte ich den neuen Ford Focus u. bin dann 2 Tage lang mit dem Suzuki Swift Sport von meinem Freund gefahren.
Allerdings ist mir vorhin fast das Herz in die Hosen gerutscht, als ich mit 70 in die Kurve fuhr ( auf der Landstrasse,keine Sorge ^^ ) da hatte ich das Gefühl als wär Daidai hinten etwas ausgebrochen,liegt das an dem sehr kurzen Radabstand ?

[etzi83]

am besten du lässt mal jemanden ne runde drehen der schon bissel erfahrung hat . der wird dir dann schon sagen ob das normal ist oder nicht!

mfg

In der Regel bricht nicht das Heck aus, sondern der Wagen untersteuert, insbesondere mit der Polydor-Bereifung, also 12 Zoll-Felgen und 145er Reifen

[chico87]

so die Aufkleber sind runter.
das mit dem ausbrechen kann auch sein, dass ich nur das Gefühl hatte es würde ausbrechen, da der Swift ja ein Sportfahrwerk hat u. somit auch härter ist als mein kleiner.