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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 28.11.2006, 14:11   #1
DaihatsuF20
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Standard Unterschiede der Einspritzdüsen zwischen HC und HD Motoren

HI,
wer kann mir sagen, wo die Unterschiede bei den verschiedenfarbigen Einspritzdüsen von HC und HD-Motoren sind?
Gruß Uli
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Alt 29.11.2006, 15:51   #2
DaihatsuF20
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weiß das wirklich niemand?
also die Stecker sind unterschiedlich, soviel weiß ich schon, aber gibt es auch Unterschiede, die sich auf die Einspritzmenge oder so beziehen?
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Alt 29.11.2006, 17:26   #3
Wilde Katze
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Hallihallo!

Ich schreibe mal im Auftrag von Rene:

Laut unserem Mechaniker haben die Applaus-Düsen einen grösseren Innendurchmesser als die des 1300er Charade Motors.

Grüsse EVA
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Alt 29.11.2006, 18:23   #4
JapanTurbo
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HC-E 1295cc 195500-2141 (195500-2140) 160
250 kPa 12.8
Green

HD-E 1589cc 195500-2040 stamped 027 190(184)
250 kPa 12.8
Grey
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 29.11.2006, 19:51   #5
mtknight
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...MR. CHARADE hat gesprochen...


:alien:
__________________

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Alt 29.11.2006, 22:57   #6
DaihatsuF20
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Erst mal vielen Dank, aus der Info von Georg widerum lese ich jetzt keinen Unterschied, was den Einspritzdruck angeht...oder? Was letztlich heißen würde, dass sie doch gleich sind..naja, hiermit bin ich dann jetzt auf der suche nach Applause - Einspritzdüsen...
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Alt 30.11.2006, 08:14   #7
JapanTurbo
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habs ein wenig blöd geschrieben die HC haben 160 cc/min die HD ~ 190 cc/min


georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 05.12.2006, 17:54   #8
DaihatsuF20
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Registriert seit: 22.11.2003
Alter: 41
Beiträge: 446
Themenstarter
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So,
hab jetzt die Düsen vom Golf II GTI drin, das läuft einwandfrei. Könnte zwar nicht behaupten, dass es mehr Leistung bringt, aber so gut wie die originalen sind sie allemal.
Wens interessiert, die Düsen vom Calibra 2,0 150 PS passen auch!
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Alt 11.05.2009, 13:32   #9
Chwarismi
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Registriert seit: 06.05.2007
Beiträge: 104
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Da hab ich dochmal ne Frage. Hab in meinem HC-E Einspritzdüsen drin, die oben am Stecker türkisfarben und unten an der Düse grün sind.
Aber die Nummer stimmt nicht, laut obigem Beitrag müsste die Teilenummer ja 195500-2140 (bzw -2141) sein. Bei mir steht aber 195500-1910 drauf.
Was hat das zu sagen? Würde auch gerne die grauen HD-E Düsen fahren.
Ach ja, hat jemand Teilenummern der Golf 2 GTi Düsen? Soll ja auch passen.
Chwarismi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2021, 11:21   #10
Tonicalibra
Benutzer
 
Registriert seit: 05.03.2020
Ort: Leipzig
Beiträge: 50
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Ich muss mal dieses Thema auskramen:

HC-ES 1.3L 4410
255cc, Pink

HC-E 1.3L 195500-2141 (195500-2140)
160cc, Grün

HD-E 1.6L 195500 2040
186cc, Grau

Warum haben die Hijet-Düsen so viel Durchsatz? Die sind ja genau so gross wie von meinem 1.9L Mazda die für 160PS ausreichen...
Tonicalibra ist offline   Mit Zitat antworten
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