seltsames Schleifgeräusch bei bestimmten Geschwindigkeiten

[disch]

Hi!

Ich bin gespannt auf eure Expertise.

Erstmals hab ich vorgestern bei meine L701 ein Schleifgeräusch links vorne bemerkt (ich nehme an aus dem Radkasten).

Soweit ich mich erinnere war es beim ersten Auftreten relativ laut und ist jetzt weniger geworden.
Das seltsame daran is allerdings die Geschwindigkeitsabhängigkeit. Es beginnt ungefähr bei 30-40km/h und bleibt dann bestehen wenn man die Geschwindigkeit reduziert. Die Lautstärke bleibt ungefähr gleich nur die Frequenz ändert sich, ich nehme an es schleift je Radumdrehung einmal.
Sobald man 10km/h unterschreitet ist es plötzlich vollkommen weg. Also nicht weil es leiser wird sonder es ist einfach weg das Geräusch von einer Umdrehung zur nächsten. Wie wenn es plötzlich abgeschaltet werden würde.

Bei 30-40km/h kommt es dann wieder ...

Das Betätigen der Bremse ändert nichts am Geräusch.

Ich hab bis jetzt noch keine Fahrten außerhalb des ortsgebiets durchgeführt, aber ich befürchte, dass es bei hohen Geschwindigkeiten zunehmen könnte. Und leider wohnt mein Haus&Hof Mechaniker 200km weit entfernt...

Worauf tippt ihr?

lg disch

Ich tippe mal auf Schnee und Eis, was sich bei dieser Witterung im Radkasten festgesezt hat.
Einfach entfernen oder auf Tauwetter warten.

[bigmcmurph]

Also auf Eis und Schnee würde ich jetzt eher weniger tippen.

Ich würde eher vermuten, dass es sich hierbei um das Ankerblech handelt.
Das ist das Blech, welches hinter der Bremsscheibe sitzt und über kurz oder
lang einfach weggammelt und sich dann verbiegt und dann schleift.

Einfach mal davor knien und das Blech wieder nach hinten biegen, sollte das
Problem beheben. Wenn das Blech völlig weggegammelt sein sollte, dann muss
es wohl ersetzt werden (man kann zwar auch ohne fahren, was aber vom TÜV
nicht gerne gesehen wird).

Greetings
Stephan

[disch]

eis dachte ich auch zuerst, allerdings ahben wir jetzt schon gute 2 tage tauwetter...

danke bigmcmurph das werde ich heute gleich checken, hoffentlich find ich das ankerbleck.

mich wundert nur, dass sich das geräusch oben ab 10km/h verabschiedet, wie wenn man einen schalter umlegen würde

[disch]

guten abend!

das blech hinter der bremsscheibe wirkt noch recht solide hab es etwas nach hinten gebogen, bringt leider nicht den gewünschten erfolg.

heute ist das schleifen schon bei ca. 30km/h aufgetreten und wie gesagt "automatische" abschaltung bei 10km/h. ich bin mir nicht ganz sicher ob die schleiffrequenz nicht etwas höher ist als die raddrehzahl. jedenfalls ist es motordrehzahl unabhängig.
und das schleifen tritt meistens aber nicht immer auf, also manchmal fahre ich auch 50km/h ohne geräusch.

vielleicht sieht ein fachmann auf den fotos etwas verdächtiges...

danke euch!

[martin j]

sind die beläge dann noch freigängig??
sattel schwimmt noch und kolben läßt sich zurück drücken??
prüf das mal. eventuell hängt da was

[Cloudbuster]

erfahrungsmässig würde ich auch darauf tippen, dass mindestens einer der beiden Buchsen, auf denen der Bremssattel "schwimmt", festsitzt. Folge davon ist ein minimales, mit blossem Auge nicht unbedingt sichtbares, verkanten der Bremsklötze. Und das macht zeitweise einen furchteinflössenden Lärm. Hatte ich bei meinem L501 leider auch schon. Und soweit ich weiss ist die Bremsanlage des L701 nicht viel verbessert worden...

PS: such mal hier im Forum nach "festsitzender Bremssattel" oder "Bremsenprobleme". Da wirste einige Tips und Tricks finden und auch Hinweise auf Reparatursätze von Daihatsu für das Bremsenproblem.