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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 18.02.2023, 20:51   #31
fermoyracer
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Schön, dass es mit dem hochladen von Bildern wieder funktioniert. Hier mal ein paar Eindrücke meines Heckschaden-Sirion und wieweit ich gerade damit bin.

Besonderheiten:
- Komplette Neulackierung nach Reparatur (aus 2 Sirions mach einen)
- Design von silber auf rot/schwarz geändert
- ...

Nächste Woche hole ich ihn ab und dann geht es weiter mit dem Innenausbau inkl. kompletter Versiegelung auch des Innenraums inkl. sämtlicher Hohlräume gemäß Empfehlungen hier im Forum.


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Alt 19.02.2023, 11:57   #32
AC234
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Ich habs ins Album gepackt. Unter "Radnabe Sirion M3"
findest du die Bilder
Schönen Sonntag
Jens
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Alt 19.02.2023, 12:07   #33
fermoyracer
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Klasse, vielen Dank.

In Deinem Album hattest Du wohl auch mal was zu den Lenkungsbuchsen und deren Tausch sowie zum Auspuffhalter.

Kannst Du das auch wieder einstellen? Beides interessiert mich, da ich hier noch ein Lenkgetriebe liegen habe und es kontrollieren, ggf. überholen will.

Beim Auspuffhalter hatten das Thema ja gerade im Forum. Also, dass der am Topf einfach abgerostet ist, obwohl der Topf noch top ist. Ggf. war es bei Dir ja das gleiche Thema...



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Alt 19.02.2023, 15:49   #34
AC234
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Hab ich gemacht. Schönen Sonntag noch.
Grüße
Jens
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Alt 20.02.2023, 20:03   #35
fermoyracer
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...das lackieren geht weiter voran.... . Beide Stoßstangen bekommen Parksensoren im "Werksdesign". Also so, dass man die nachher fast nicht sieht und sie bündig mit der Stoßstange sind. Findet jemand die Ausstanzungen dafür?

Vorne bauen wir aktuell noch neue Grills und die Umrandungen der Nebelscheinwerfer werden auch noch schwarz glänzend werden.


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Alt 21.02.2023, 05:39   #36
yoschi
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Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.480
Standard Parksensoren

Moin , dazu Fragen :
- gibt für es Nachrüstsätze für etwas größere Reichweite ;
- Überlackierung egal ob dick mit Grundierung / Decklack / Klarlack oder besser ohne Überlackierung ?
Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2023, 09:55   #37
fermoyracer
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Ort: 53721 Siegburg
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Themenstarter
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Parksensoren mit größerer Reichweite?
Da verstehe ich den Sinn der Frage nicht und auch nicht, was größere Reichweite sein soll. Ich fahre solche Dinger seit Jahren und wenn sie aktiviert sind (z.B. über das einlegen des Rückwärtsganges), dann reichen die geschätzt 2 Meter weit. Bei den hier verbauten muss ich das mal probieren. Also, was die Praxis sagt und nicht nur die Anleitung...

Programmierbare Sensoren:
Es gibt übrigens welche, die man nach Anbau noch feinjustieren können soll. Also letztlich noch programmieren kann. Was man da alles programmieren kann, weiß ich nicht. Meine sollen programmierbar sein.

Meine Anforderungen an die PDCs:
...lagen anders. Die Sensoren mussten möglichst "unsichtbar" sein und nach Werkslösung aussehen. Welche, bei denen man die Halterung "von aussen rein drückt" und die dann "dick auftragen" oder so was in der Art, wollte ich nicht.
Bei meinen werden die Halter von innen an die Stoßstangen geklebt und die Sensoren werden eingeklipst. Von der Tiefe her kann man sie, ne nach Materialstärke der Stoßstange, noch einstellen..
Als weitere Anforderung hatte ich, dass ich nicht nur akustisch Annäherungsalarme erhalte, sondern auch optisch. Und die Einheit für den optischen Alarm sollte möglichst flach sein und sich schön ins Auto integrieren lassen. Hinten z.B. kommt das Teil (wie bei einem anderen Auto von mir vom Werk aus auch gemacht) an den Dachhimmel. Dort sitzt das Teil dann optimal, weil man beim einparken eh nach hinten schaut.

Lackieren:
Mein Lackierer mag es nicht, diese Dinger zu lackieren. Gerade bei den Zubehörteilen sind seine Erfahrungen da gemischt. Dennoch haben wir die Teile für hinten lackiert, aber möglichst wenig an Lack dran getan. Klarlack ist auch keiner drauf, weil wir eh RAL-Autolack in Einschicht genommen haben.
Hinten wurde aber auch nur lackiert, weil sie da im roten Farbbereich montiert sind und die Sensoren an sich schwarz sind. Wegen der möglichst dünnen Lackierung ist also keine Grundierung (und kein Klarlack) drauf gekommen.
Für vorne bleiben die Sensoren schwarz, weil sie in dem schwarzen Bereich der Stoßstange montiert werden. Wenn alles verbaut ist, hoffen wir mal, dass die hinteren Sensoren mit dem Lack drauf genauso gut funktionieren wie die vorderen ohne Lack.

Verbaute Sets:
...sind die hier: https://www.alarmprofi.de/einparkhil...ge-mit-display

Einbaubilder und Praxiserfahrungen:
....kommen dann irgendwann auch noch. Da ich mich jetzt zum kommenden Saisonstart (März-November Saison-Kennzeichen) auch noch um meinen Seven und die Motorräder in unserer Familie kümmern muss, kann das noch etwas dauern...



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