Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Materia Serie

Die Materia Serie (M400, M402)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 23.10.2022, 20:33   #51
Krulle
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 13.09.2020
Ort: Heilbronn
Beiträge: 25
Standard

Hallo zusammen,

habe heute mal versucht das Getriebe auszubauen, aber das hängt trotz fehlender Schrauben noch am Motor. Ist das festgebacken oder habe ich eine Schraube übersehen? Habt ihr Tipps, wie ich das Ding sanft vom Motor bekomme?
War bisher eigentlich gar nicht so wild, am meisten Sorgen macht mir der Zusammenbau mit den Antriebswellen und Achskonstruktion :)
Die Manschetten auf der Getriebeseite sind etwas undicht. Die mache ich komplett neu. Ansonsten alle LAger an der Vorderachse mache ich auch direkt neu. Kosten nicht die Welt und ich hoffe, dass das scheppern vorne dann aufhört/weniger wird.

Geändert von Krulle (23.10.2022 um 20:38 Uhr)
Krulle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2022, 05:37   #52
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.481
Standard

Moin , das Getriebe beim Abziehen keinesfalls verkannten . Mit einem flachen Werzeug ringsrum Millimeter für Millemeter trennen , dabei muß ein zweiter Mann das Getriebe halten . Die Führungshülsen / Passhülsen sind die "Festhalter" Motor/Getriebe .
Die Post an Dich startet erst heute . Gruß !
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2022, 17:33   #53
Krulle
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 13.09.2020
Ort: Heilbronn
Beiträge: 25
Standard

Danke für den Support. Getriebe ist nun raus.
Wie kriege ich die Gelenkdosen der Antriebswelle IM Getriebe raus? Hebeln und mit viel Kraft?
Wenn ich das richtig sehe sitzen die in einem Kugelllager und mit einer Verzahnung wahrscheinlich direkt im Zahnrad vom Differential?
Krulle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2022, 11:02   #54
AC234
Vielposter
 
Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.686
Standard

Raushebeln, sind gesteckt.
Gehen auch mit längerem passenden Holz und Hammer zum herausschlagen raus. Sobald der Sicherungsring in der Zahnung läuft, lassen sie sich einfach ziehen.
Jens
AC234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2022, 14:10   #55
fermoyracer
Benutzer
 
Registriert seit: 23.10.2022
Ort: 53721 Siegburg
Beiträge: 281
Standard

Bei Youtube findet sich ein Video, wo in einem Sirion M3 die Kupplung getauscht wird. Ist eines aus den UK, wo jemand zum Kunden nach Hause kommt und es vor dem Haus macht.

Dort sieht man auch, wie der Monteur den Antriebswellen nen kurzen Schlag verpasst und die sich dann lösen...https://www.youtube.com/watch?v=LmtzWBXkcqU


fr
fermoyracer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2022, 11:34   #56
Krulle
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 13.09.2020
Ort: Heilbronn
Beiträge: 25
Standard

Danke für euren Support.
Ich habe heute das Getriebe vom Instandsetzer geholt. 550€ komplett ist fair, denke ich.
Er meinte er musste die Schäden suchen, sie waren wohl sehr gering und in einem sehr frühen Stadium (im Vergleich zu dem was er sonst bekommt). Er hat alle 6 Lager gewechselt und ansonsten hat er keine Auffälligkeiten gefunden.
Die Woche geht es dann an den Einbau und ich bin sehr gespannt wie gut/schlecht das laufen wird :)
Krulle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2022, 13:46   #57
AC234
Vielposter
 
Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.686
Standard

Gut, ich hoffe, er hat auch die Synchronringe und die Drahtfedern geprüft. Bei useren hat es durch eine verschlissene Drahtfeder und das Verhaken einen Synchronring geknackt. Gut, erst nach kanpp 200.000km.
Jens
AC234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2022, 21:04   #58
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
Standard

Cool. Gibt ja doch noch Menschen, die einen Daihatsu als Auto ernst nehmen und auch mehr als nur die üblichen Verschleissteile ersetzen.


Ich sage mal im Namen des Autos: Danke!
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2022, 03:41   #59
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.481
Standard Getriebeschaden Lagerschaden Ölqualität

Hallo , vermutlich hats auch das Getriebe vom Applause erwischt : 1000 km Autobahn , bei gemütlichen 90 kmh und , trotz 1000 kg Trailer hintendran meist nur mit wenig Gas mußten zuletzt die Gänge reingewürgt werden , die letzten 10km nur noch im Zweiten bis unterm Carport . Aufgebockt , Schaltgetänge ok , direkt am Getriebe mit Zange "geschaltet" : in der Schaltgasse 5. / Rückw. geht kein Gang rein , die anderen teils nur mit Gewalt . Noch eine Merkwürdigkeit : das minimale "Zahnradsingen" im Fünften war zuletzt weg ?
Ich habe einen schlimmen Verdacht : bei 15° Außentemperatur , äußerlich sauberem Getriebe ( Kühlung ) , Viertel- bis Halbgas , teurem Getriebeöl der richtigen Sorte usw. dürfen Lager auf paar hundert Km jeweils am Stück nicht ausleiern : eine Erklärung gepanschtes , minderwertiges Öl reingekippt . Betrug mit Öl in letzter Zeit mehrfach gelesen . Und noch ein Argument : Gasverbrauch meist 9 L und bei 130 kmh ca. 10 L : mit Trailer auch nur 10 L , also keine Vollgasorgie .

Was tun : gutes Getriebe liegt bereit , Kupplung muß sowieso nach 150 tkm gewechselt werden , geheizte Miniwerkstatt in ein/ zwei Wochen frei , beladener Trailer steht im Gewerbegebiet , muß wegen Ordnungsamt alle 2 Wochen etwas verschoben werden , 2 Fahrräder ( aus dem Wertstoffhof-Container , neu aufgebaut ) stehen fürs Bierholen bereit : ich bin guter Laune ! Nur der Appi schaut mich mit traurigen Augen an .
Gruß !

Geändert von yoschi (09.11.2022 um 03:49 Uhr)
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2022, 12:42   #60
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
Standard

Ich kann den traurigen Blick des Autos verstehen.


Zum Glück wirkt der ja bei Dir...


Alles Gute für den Kupplungs- und Getriebewechsel.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebeschaden Dustin Die Materia Serie 33 11.12.2013 09:24
L601 Getriebeschaden bassfritsch Die Move Serie 30 29.03.2010 13:03
Dragrace mit Getriebeschaden.... JapanTurbo Die Charade Serie 28 08.06.2008 12:06
Getriebeschaden? FLINT Die YRV Serie 17 27.05.2008 21:13
Getriebeschaden am YRV GTti K3-VET Die YRV Serie 23 04.01.2006 00:18


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:10 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS