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Daihatsu Allgemein Alles was mit Daihatsu zu tun hat |
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10.02.2006, 13:36 | #1 |
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Neue Daihatsus auf der Genfer Salon
The waiting is over... Daihatsu wird 4 Neue Modellen auf der Genfer Salon presentieren: der neue Terios, der Sirion 4WD, der Trevis (Mira Gino für Europa) und ein Studie, der D-Compact Wagon. Er ist der Daihatsu Version des Toyota bB - er hat kantige, interessante Design und (wahrscheinlich) zwei Motoren (K3-VE und der neue Terios 1.5 Motor)! Der bB ist 380 cm lang, 169 cm breit und 164 cm hoch.
Bilder und (nicht zu viel) Infos unter www.daihatsu.com .
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DAIHATSU - Maximum dream on the minimum body. |
10.02.2006, 13:48 | #2 |
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Themenstarter
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Infos und Bilder jetzt auch unter www.daihatsu.de !!
Der Sirion 4WD 1.3 ist ab 13.290 Euro erhaltlich, der Terios ab 17.990 Euro und der Copen ab 17.200 Euro. Der Trevis kommt in August mit der Cuore Motor (58 PS).
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10.02.2006, 15:13 | #3 |
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also gibts doch den bB super!
@valbrown du bist wie immer schneller als die polizei erlaubt
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10.02.2006, 21:12 | #4 |
Admin
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Jo die Infos sind wieder mal brandaktuell. Danke.
Und der bB gefällt mir sehr gut. Nur hätte ich dem Travis keinen 58 PS Cuore, sondern 70 PS Sirion Motor verpasst. Greetings Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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10.02.2006, 22:25 | #5 |
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Der bB sieht von vorne sehr den neuen Terios ähnlich.
Ich bin kein Freund von hohen Autos aber mal sehen die werden den ja sicher auch dann auf der Leipziger Automobilmesse vorstellen. |
10.02.2006, 23:12 | #6 |
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@ Racemove
Hehe, danke . Ich wirke mit einem Turbolader ... Val Brown GTti... Kleine Info: die Beschleunigung von 0 auf 100 des Terios ist 12,4 Sek.
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DAIHATSU - Maximum dream on the minimum body. |
10.02.2006, 23:27 | #7 |
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Hi Stephan,das sehe ich so wie Du. Ich hätte dem auch eher den neuen 1.0l Motor aus dem Sirion spendiert. So hätte der neue Cuore 2007 diesen dann auch bekommen können und Dai hätte "nur" einen 1l Motor im Programm und die stärkeren Maschinen. Aber andererseits läuft auch der 58 PS-Motor auch bisher sehr problemlos und gut...Schöne GrüßeThomas
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11.02.2006, 00:31 | #8 |
Erfahrener Benutzer
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Der YRV II oder so.......Mein nächstes Auto........ bin zu fast 99 % sicher! Leasing für Honda läuft im August aus.....also gerade rechtzeitig zur Einfühung.......
Ist zwar ein bisschen gewohnheitsbedürftig das Styling....aber dafür fällt man garantiert auf........ und hat erst noch einen 1.5 L Motor. Ich freu mich darauf, und dass endlich auch mal adäquates Auto von Daihatsu kommt (seit dem Applause) Gruss aus der Schweiz Stephan
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G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch? |
11.02.2006, 11:27 | #9 |
Benutzer
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Wahnsinn, der D-Kompakt. Schön! Hoffe er wird wirklich der nachfolger des YRV. Geräumig und hoffentlich nicht zu teuer.
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Daihatsu, mein 7-er |
11.02.2006, 14:34 | #10 |
Benutzer
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Geht's nur mir so, oder hat hier noch jemand das Gefühl, Daihatsu wird komplett neu am Markt platziert ? Ist ja nicht normal. was für ausgefallene Nischenmodelle auf einmal nach Europa kommen. Toyota scheint Dai eine ähnliche Rolle geben zu wollen, wie sie es in den USA mit Scion gemacht haben. Nur eine Nummer kleiner in Bezug auf die Fahrzeuge. Da ist der dB ja das Einsteigermodell, und hier das Top-Fahrzeug (wenn man den Terios mal außer acht läßt).
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